中國南方航空29日正式開通廣州-布裡斯班-凱恩斯-廣州航線，這意味著南航在大洋洲的通航點增至6個。
近年來，中澳兩國經貿往來密切，文化交流頻繁，旅遊人數攀升。澳洲是南航國際化發展中的重要基點。南航確立了圍繞廣州樞紐先發力澳洲中轉，再連通歐洲和大洋洲的策略。
自2009年以來，南航每年在澳洲和紐西蘭地區的運力投入增長均在50%以上。從2009年的每周14個航班，兩個通航點，迅速發展到2012年每周最多42個航班，擁有雪梨、墨爾本、布裡斯班、珀斯以及奧克蘭5個通航點。
2012年南航正式推出「廣州之路」(CantonRoute)，以廣州樞紐為連結點，連接歐亞澳洲的空中橋梁。
凱恩斯位於澳洲大陸東海岸最北端，是澳洲熱帶北昆士蘭州中心重鎮，同時也是東進大堡礁、北上荒原廣布的約克角半島的重要門戶。凱恩斯航線開通後，南航在大洋洲繼雪梨、墨爾本、布裡斯班、珀斯以及奧克蘭的通航點將增至6個通航點。這使得2012/2013冬春航季，南航在大洋洲的航班每周最高將達到45班。
據悉，廣州-布裡斯班-凱恩斯-廣州航線，每周3班。(記者 郭軍)