太瘋狂了!郵輪市場預訂量激增前景依舊光明

2020-12-23 環京津網

冠狀病毒疫情已經席捲了全球旅遊業,其中郵輪業可能是受打擊最深的。但目前已有好消息傳來,許多消費者對郵輪旅遊依然抱有熱情,2021年郵輪預訂量激增40%證明了郵輪市場的前景依然光明。

2021年郵輪行程預訂量比2019年激增40%

根據郵輪預訂網站 CruiseCompete.com的數據,過去45天裡,2021年郵輪行程預訂量比2019年激增40%,其中只有11%來自取消2020年行程的消費者。這顯示出,疫情結束後郵輪旅遊需求仍然保持強勁。

許多郵輪公司的客戶群的忠誠度和預訂量的上升,即使是在大流行的情況下,也讓人看到了一個陷入困境的行業的一絲希望。這對於目前在財務上遭受巨大打擊市值暴跌的郵輪公司來說是一個令人鼓舞的信號。

全球最大的郵輪公司嘉年華集團執行長Arnold Donald也預告,明年的預訂量將大幅增長。他表示,郵輪行業將與其他旅遊業一起反彈,「旅遊業將恢復,旅行和休閒,當它回來時,我們會隨之而起。我們已有大量的預訂。2021年的預訂量很高。」

AAA Travel資深副總裁Paula Twidale表示,公司已注意到郵輪預訂量有所增加,且數量高於重新預訂行程的人數。「我們樂觀認為,一旦疫情危機過去,旅遊需求將迅速反彈,預示著2021年郵輪市場前景光明。」

瑞銀(UBS)近期的研究報告也發現,取消2020年郵輪行程的消費者中,高達76%同意郵輪公司以可抵用2021年行程的代金券進行退款,而選擇現金退款的比例僅為24%。

雖然郵輪公司在財務上受到了嚴重的打擊,要想在危機後重新走上正軌,將面臨嚴峻的挑戰,但其客戶群的忠誠度和預訂量的上升,即使是在郵輪上蔓延的大流行病中,也讓人看到了一個陷入困境的行業的一絲希望。

2020年全球國際遊客人數將下降近30%

但消費者對郵輪旅遊的熱情也引發了擔憂。

澳大利亞旅遊部長Simon Birmingham就表示,看到更多人預訂郵輪的報導,「這太瘋狂了!現在還不是時候」,「我想對澳大利亞人說,除非你有一份萬全的保險單,現在不是做旅行預定的時候, 因為我們不能保證你什麼時候能夠開啟你的旅行」。

近幾個月來,隨著多艘郵輪相繼爆發新型冠狀病毒集體感染,甚至有乘客死亡,各地港口紛紛拒絕郵輪入境停靠。目前,全球主要的郵輪公司均已經暫停了旗下郵輪的運營,何時能夠恢復航行尚不確定。

此前,美國疾控中心(CDC)已經決定將針對所有郵輪的「禁航令」再延長至少100天,除非美國衛生及公共服務部宣布新冠肺炎為公共衛生緊急狀態的聲明到期。對於郵輪市場而言,這無疑是一個噩耗。

根據國際郵輪協會(CLIA)的數據,郵輪行業為美國創造了超過42.1萬個就業機會,並為美國經濟貢獻近530億美元。在郵輪市場近乎停擺的影響下,美國旅遊協會預計,疫情將使美國今年旅遊支出損失4000億美元,導致整體經濟產出損失 9100億美元,比911事件造成的旅遊業營收跌幅高出7倍以上。

聯合國世界旅遊組織則預期,2020年全球國際遊客人數將下降20%-30%,這意味著國際旅遊收入下降3000-4500億美元,幾乎佔2019年1.5萬億美元總收入的三分之一。相比之下,在2009年全球經濟危機時國際遊客人數降幅為4%,而2003年SARS爆發時國際遊客人數降幅僅為0.4%。

相關焦點

  • 2021年郵輪預訂量居然不降反增!
    說實話,一開始船長看到這樣的新聞是不太相信的。今年郵輪行業遭受了沉重的打擊,一些郵輪公司一度取消航線運營至六月底,損失慘重;而部分消費者開始談郵輪「色變」,郵輪旅遊真的會在下半年和明年會回暖嗎?難道是明年將迎來傳說中報復性消費反彈的嗎?
  • 國際郵輪預訂超預期復甦 國內市場靜待重啟時
    圖片來源:嘉年華官網郵輪業何時復甦,一直牽動著全球旅遊從業者的心。5月13日,美國運通旅遊特許經營公司CruisePlanners發布消息稱,在嘉年華郵輪宣布北美航線將於8月1日復航消息後3天內,郵輪預訂量較公告發布前猛增600%。嘉年華表示,人們對衛生事件的擔憂正在迅速消退。
  • 中國郵輪消費進入買方市場,「盛世公主」號首航價格低於預期
    同時,國內郵輪無法像預訂酒店、機票一樣做到實時對接,分銷系統不夠高效成熟。上海眾信旅遊也將在今年包船「盛世公主」號,郵輪事業部副總監鮑俠表示,中國郵輪客人的消費習慣通過10年的郵輪發展,已經發生了變化。華東華北華南的沿海市場,接觸早,已經對郵輪出遊的形式有了充分的認知。
  • 瘋狂的頭盔:一紙公文牽動上億市場,太瘋狂|蘭蒔思維論
    一紙公約動蕩了頭盔市場:4月21日,公安部通知,自2020年6月1日起,將在全國開展「一盔一帶」 安全守護行動!行動期間,公安交管部門將加強執法管理,依法查糾摩託車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為。
  • 南沙去衝繩 郵輪可預訂
    南都訊 記者趙安然 通訊員鄺欣頔 4月17日起,從南沙可搭乘郵輪前往日本衝繩和宮古島,今年1月啟用的南沙郵輪母港迎來高大上的線路。    麗星郵輪和廣之旅昨日發布南沙出發的日本郵輪線路,即日起接受預訂,價格從3499元至9999元不等,55歲以上的長者享受7.5折,55歲以下的長者享受8.5折。
  • 「五一」連休4天引爆出遊熱情,酒店機票預訂量激增
    在消息發布後,旅遊市場和酒店機票市場都出現了預訂量的「井噴」。3月22日10點至13點國內機票預訂量較上周同時段增長超過134.5%,國際機票增長超過172.9%。對於交通運輸、旅遊接待等方面的準備工作是否能夠適應小長假需求高峰問題,這位負責人表示,我國節假日制度已經運行多年,相關領域和行業都已形成了較為成熟的運行方案,交通運輸、旅遊接待、市場供應等領域具備應對需求高峰的能力。有關部門將認真落實重大節假日免收小型客車通行費政策,完善旅遊服務設施,為廣大居民在勞動節假期出行出遊創造良好環境。
  • 青島出境遊春節預訂火爆 郵輪旅遊成為新亮點
    記者採訪青島多家旅行社了解到,今年春節期間島城出境遊又出現了井噴態勢,儘管價格相應上漲了三到五成,但並未影響到人們出行的熱情,多條日韓、東南亞線路旅遊團已經滿員,而郵輪旅遊成為今年春節人們出境遊的新亮點。  熱門 東南亞日韓線路預訂火爆  「攜程」近日發布的大數據報告顯示,2017年春節,東南亞地區是最熱門的旅行目的地,佔比超過三成。
  • 2017年春節郵輪旅遊推薦(途經線路+郵輪介紹)
    2017年春節郵輪旅遊推薦(途經線路+郵輪介紹)  2017年春節的腳步越來越近,在旅遊消費升級的推動下,出境旅遊成為人們歡度春節的新方式。而郵輪遊無需舟車勞頓且娛樂設施豐富,能夠滿足一家大小需求,成為春節出遊的家庭式遊客「時尚之選」。
  • 暑期郵輪遊家庭佔比近八成
    北京商報訊(記者關子辰)隨著暑期的臨近,郵輪遊再次成為不少家庭青睞的產品。6月25日,同程旅遊發布的《2019年暑期郵輪旅遊消費趨勢報告》(以下簡稱《報告》)顯示,赴日航線航次預訂依舊火爆,從遊客出行上看,家庭親子出遊佔到絕大多數,其中同行出遊人數超過3人的佔比達76.42%。
  • OTA再戰郵輪市場 「長航線」蛋糕好看不好吃
    攜程 入股 去哪兒 ,在線旅遊標品市場趨於統一,但細分市場卻烽煙四起。  快速增長的郵輪市場成為OTA們競逐的新戰場。各大OTA先後進入郵輪市場,且從短途日韓遊的血拼,轉向布局國際長航線跨境遊市場,甚至南北極的深度遊。「中國郵輪市場增速驚人,去年的絕對數是73.96萬人,9年前不到2萬人,今年肯定超過100萬人。
  • 暑期郵輪旅遊趨勢報告發布:出遊人群年輕化,家庭親子佔絕對主力
    《報告》數據顯示,今年暑期(7月1日至8月30日)居民選擇郵輪出遊意願高漲,客流高峰主要集中在7月上旬至8月中旬。學生族、親子家庭和中老年人是暑期郵輪出遊主力軍,親子、研學和避暑是主要需求,赴日航線航次預訂依舊火爆,福岡、長崎等是最受歡迎郵輪目的地。
  • 中國資本市場光明前景來自改革
    今年境內股票市場開戶數快速增長,是投資者對我國經濟增長和證券市場發展投出的信任票。國家統計局發布的數據顯示,今年前10個月,規模以上工業企業實現利潤同比增長0.7%,表明我國市場供需關係日益改善,產業循環逐步暢通,企業生產經營持續好轉。
  • EIA庫存激增 但疫苗令需求前景樂觀 美油持穩45關口上方
    原標題:EIA庫存激增,但疫苗令需求前景樂觀,美油持穩45關口上方   美國WTI 1月原油
  • 春節假期前三天廣東旅遊市場火爆 郵輪旅遊受追捧
    此外,郵輪旅遊成為出境旅遊新增長點。據廣東省旅遊局相關負責人介紹,春節假期前三天,廣東全省各地推出豐富多彩的節慶旅遊文化活動,群眾外出熱情高漲,旅遊市場火爆。廣州市依託豐富的民俗文化資源,以嶺南廣府文化、迎春花市、美食天堂為重點,大力打造「廣州過年、花城看花」系列活動。
  • 郵輪一響黃金萬兩 中國或成全球第二大郵輪市場
    6月21日,4000多名遊客分批從廣州多個出發點搭乘大巴向碼頭駛去,開啟了今夏廣東第一艘郵輪包船遊。據包船方同程旅遊介紹,相比以往三個月以上的收客時間,這一次僅用了不到兩個月。這一時間點,距今年1月3日廣州南沙港作為郵輪母港開航僅過去半年時間。  半年來,華南郵輪市場正加速駛入「快車道」,世界郵輪巨頭紛紛在華南排兵布陣。
  • 郵輪營救!「鑽石公主」號染病者激增,安倍擬出對策
    郵輪大營救!「鑽石公主」號染病者激增,安倍擬出緊急對策    本周,安倍晉三將陸續公布日本方面針對新冠肺炎疫情的緊急對策。  海上五星級酒店——「鑽石公主」號郵輪顯然已成為日本政府的燙手山芋。2月10日,卡洛瑞表示,針對「鑽石公主」號日本橫濱出發航次所遭遇新型冠狀病毒這一突發狀況,公主郵輪全體團隊正全方位地調配資源來滿足全船的運營需求,積極應對疫情帶來的困難和挑戰,竭盡全力為船上的賓客和船員們提供幫助和支持。  儘管郵輪公司做出了種種承諾,但依舊難以緩解郵輪上被隔離的乘客的焦慮情緒。
  • 機票預訂量暴漲,民航走出低谷了嗎?
    據去哪兒平臺數據顯示,消息發布後的半小時內,該平臺機票搜索量迅速攀升,北京出發機票預訂量較上一時段暴漲15倍。消息發布後次日,A股航空股應聲暴漲,國航、南航分別上漲5.84%和4.65%,華夏航空等個股漲停。這一系列連鎖反應既是我國民航市場回彈的表現,亦不能排除炒作因素,通過數據分析可以發現,民航出行需求仍然比較低迷。
  • 中國郵輪產業發展要終結「端著金飯碗要飯」局面
    他們對皇家加勒比郵輪度假產品的追捧,體現了這個群體對於充滿品質和激情的現代生活方式的追求。『海洋量子號』部署上海是皇家加勒比對中國遊客的傾情回饋。」據悉,「海洋量子號」擁有18層甲板,總噸16.8萬噸,客房可載客量4180人。該船以創新精神和高科技結合顛覆了傳統郵輪概念,挑戰了人類想像極限,最新配有360度搖臂支撐的北極星,在距海平面300英尺的高空,讓遊客將船、大海和目的地盡收眼底。
  • 掙扎的全球郵輪復甦之路 中國能否率先揚帆
    而郵輪產業從零起步的中國,目前已成長為全球最大的郵輪新興市場、全球第二大的郵輪客源國,並逐漸演進出郵輪母港。▲資料圖:上海吳淞口國際郵輪港。4月20日,在線郵輪市場網站Cruise Compete總裁艾莉森表示,在過去45天內,郵輪的預訂量(出行日期在2021年)比2019年同期增長了40%。她說,這其中只有11%的預訂量來自被迫取消2020年旅行的人。而稍早前,瑞士銀行業巨頭瑞銀集團(UBS)在對郵輪業的分析報告中也指出,「預訂量仍然顯示出郵輪行業令人驚訝的彈性和韌勁。
  • 又一家國際郵輪公司看上天津市場 盤點郵輪上那些不可思議的玩法
    作為北方最大的郵輪母港,天津已經成為華北、東北等地區遊客乘坐郵輪出行的首要選擇。中國郵輪業已經走過十年的發展期,作為「吃過見過」的天津人,普通郵輪上的吃吃喝喝和購物跳舞,已經不再能滿足咱天津遊客的胃口了,而各家郵輪公司也是想盡辦法,出奇招來吸引遊客,上天、下海各顯神通。