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天成自控(603085.SH)子公司1741萬元競得土地使用權
格隆匯3月8日丨天成自控(603085)(603085.SH)公布，公司於2018年8月28日召開的第三屆董事會第十五次會議審議通過《關於與徐州高新技術產業開發區管理委員會籤訂投資協議的議案》。根據上述決議，公司全資子公司徐州天成自控汽車系統有限公司(以下簡稱「子公司」)參與編號為2019-11號地塊建設用地使用權競拍。
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天成自控(603085)融資融券信息(12-07)
天成自控(603085)2020-12-07融資融券信息顯示，天成自控天成自控融資融券詳細信息如下表：交易日期
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法院裁定天成自控(603085.SH)對眾泰汽車享有債權1408.03萬元及利息
智通財經APP訊，天成自控(603085.SH)發布公告，2020年7月14日，公司披露了《涉及訴訟的公告》，因公司與浙江眾泰汽車製造有限公司(「
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天成自控(603085)逆勢布局 加速航空座椅國產化進度
自2018年7月完成對英國Acro Holdings Limited（下稱：AHL）及Acro Aircraft Seating Limited（下稱：AASL）的收購，天成自控（603085）成功進入航空座椅領域，成為A股擁有航空座椅業務的唯一標的。
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天成自控(603085.SH)半年度淨利潤升4.82%至3254.72萬元
格隆匯 7 月 16日丨天成自控(603085.SH)發布2020年度半年度報告，實現營業收入6.49億元，同比下降14.17%；歸屬於上市公司股東的淨利潤3254.72萬元，同比增長4.82%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤2240.5萬元，同比下降8.45%；基本每股收益
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天成自控:座椅研發生產銷售龍頭
中國銀河 李良天成自控收到上汽大眾籤發的《合作意向書》，公司被上汽大眾擬選定為斯柯達品牌汽車座椅零部件的供應商。上汽集團始終是公司乘用車業務的重點戰略客戶，此次被上汽擬選定為斯柯達品牌汽車座椅零部件的供應商，進一步說明大型整車企業對公司乘用車座椅品牌和質量的認可。公司已實現了對上汽榮威i5、i6車型的批量供貨，我們認為未來若能實現對上汽斯柯達的批量供貨，將一定程度上提振公司業績。
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天成自控:擬定增募資不超5億元
（原標題：天成自控：擬定增募資不超5億元） 證券時報
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...重要公告:桐昆股份擬150億元在江蘇省沭陽縣投建項目、丹化科技...
今日晚間重要公告搶先看——丹化科技：PGA項目仍處於中試階段 尚未達到大規模工業化生產要求、廣州港：11月預計完成貨櫃吞吐量190萬標準箱 同比增3.7％、桐昆股份：擬150億元在江蘇省沭陽縣投建項目……天成自控：收到上汽大眾合作意向書天成自控（603085
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[快訊]天成自控:乘用車座椅產能布局調整及增加募集資金項目實施地點
[快訊]天成自控:乘用車座椅產能布局調整及增加募集資金項目實施地點 時間：2019年06月05日 16:00:49 中財網 CFi.CN訊：浙江天成自控股份有限公司（以下簡稱「天成自控」或「公司」）於2019年6月4日召開第三屆董事會第二十六次會議和第三屆監事會第二十次會議。
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【資訊】天成自控:實錘業績拐點!汽車零部件國產化小龍,細分市佔率...
核心要點：乘用車座椅突破國產替代，批量供貨上汽榮威i5、i6，工廠已經開始盈利，未來有望突破上汽系合資品牌，市場空間3000億；A股航空座椅的唯一標的，收購的AASL是全球前五位的航空座椅供應商，空客總裝線的線裝飛機供應商之一，80%零部件將實現國產替代；公司是工程機械、商用車座椅的絕對龍頭，
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項目合作意向書
甲方： 乙方： 雙方就 _______項目的合作事宜，經過初步協商，達成如下合作意向： 一、同意就 _______項目開展合作研究開發。 該項目的基本情況是： ____________________________________________________________________ 二、前期工作由甲乙雙方各自負責。 甲方應做好以下工作： 1.
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深圳萬訊自控股份有限公司首次公開發行股票並在創業板上市招股...
（4）募集資金投向風險 公司本次發行募集資金擬投資四個項目，募集資金投資項目與公司發展戰略 深圳萬訊自控股份有限公司招股意向書 1-1-6 相匹配，屬於升級換代、豐富產品線和優化生產的項目。
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銷售模式破冰 關於上汽奧迪項目的信息都在這裡
就在12月23日晚間，沉寂了四年之久的上汽奧迪項目終於重回公眾視線，平地一聲驚雷。上汽集團、奧迪和中國一汽三方共同宣布就未來在華銷售模式達成共識：上汽奧迪將構建創新商業模式，在現有一汽-大眾奧迪投資人網絡內開啟全國合作夥伴招募活動，新建經銷商網絡，其售後服務也依託奧迪現有網絡展開。
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「上汽大眾」和「一汽大眾」區別在哪?準備買大眾汽車的要看好了
大眾可以說是中國車壇的常綠樹吧，長期佔據中國車銷量排行榜的前列，但是，也許大家也有小小的疑問，比如買車的時候，有時候會看到上汽大眾幾個字，有時候又是一汽大眾，這就讓人覺得有些胡塗了，是同一個公司的兩種叫法嗎？
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穩住銷量,提升體系力,上汽大眾的2019並不冷
儘管一汽-大眾是更受偏愛的那一個，獲得了更多的全球車型，上汽大眾依然能夠長期領先，這無疑證明了上汽大眾的實力。今年5月，上汽大眾與GoFun出行、大眾新動力、易手車（籌）達成戰略合作夥伴。圍繞共享出行、上門接送、售後代步、試駕車、救援車等實現共享；並且與易手車平臺合作，解決二手車殘值問題，形成完整的共享生態閉環。上汽大眾的7S已經成形，未來更可能取代4S，成為汽車銷售與售後的新標準。
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上海營商環境釋放強勁吸引力 上汽大眾營業收入最高
設立時間最短的是特斯拉（上海）有限公司，今年首次上榜，入圍創造就業百強榜，其上海超級工廠從建廠到投產只用了不到一年時間，不僅開創了大型工業項目建設的 「上海速度」，也折射出中國推進更高水平開放的力度和決心。 「老牌外資企業能深耕發展，新設外資企業能快速發展，反映出上海營商環境的強勁吸引力。」
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一汽大眾和上汽大眾有啥區別?看完分析,終於知道差距在哪了
大眾是國內家喻戶曉的一個合資品牌，它在國內已經深耕細作了二三十年，在國內市場上也獲得了非常不錯的口碑，給老百姓留下了非常好的印象。不過大眾在國內選擇了兩家大企業合作，一家是上汽，一家是一汽，這兩個大眾的合資品牌到底有什麼不同呢？看完對比之後才發現，差距還真不小。
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美亞柏科:籤訂合作意向書
來源：巨潮資訊網 | 發布時間：2011年12月28日 18:52 | 作者： 為了進一步擴大生產經營規模，拓展產品應用領域，滿足公司人員持續增長和研發規模不斷擴大對辦公研發場所的需求，美亞柏科與廈門信息集團有限公司及廈門火炬高新技術產業開發區管理委員會就公司擬入駐廈門軟體園三期達成初步合作意向