原標題：電動車掛牌時代來臨！全省掛牌政策已制定完成，將於近期公布
近日，山東省內多地電動車掛牌有了新進展。8月19日，德州開始在全市範圍內開展電動車掛牌工作，成為新國標實施後省內首個為電動車掛牌管理的城市。同時，泰安肥城市、淄博臨淄區也於19日啟動電動自行車登記掛牌試點工作。
記者了解到，電動車掛牌的全省政策將於近日出臺，屆時，全省範圍內均將普遍開展電動車掛牌。
電動車保有量大
管理須統籌兼顧
8月19日，德州正式開展電動自行車登記掛牌工作。其實，從4月15日電動車新國標《電動自行車安全技術規範》(GB17761-2018)正式生效實施以來，關於電動車掛牌的話題就一直頗受社會關注。特別是山東作為電動二輪車、尤其是電動三四輪車的生產和使用大省，電動車保有量巨大，如何管理更須統籌兼顧。
記者梳理發現，截至發稿，菏澤、德州兩市已經開展電動車掛牌，其中菏澤已經開展一年多，40多萬輛二輪電動車已經取得牌照。此外，泰安肥城、濟南濟陽、淄博臨淄等縣區也陸續推進該項工作。
省內多地逐漸開展電動車掛牌，全省政策何時出臺？記者了解到，全省統一的政策已經制定完成，近日即將正式對外公布。按照此前省公安廳做客《問政山東》時給出的說法，政策發布最晚不會超過8月底，也就是說，最多10天之內，省裡關於電動車管理的政策就將發布，下月起，電動車掛牌就將在全省範圍內展開。
為了方便核驗
交警專門放了示意圖
19日一大早，在肥城市公安局交警大隊三中隊駐地，許多肥城市民騎著電動自行車，前來辦理掛牌業務，現場停放的電動自行車在院子裡也折了幾個來回。院子裡醒目的引導牌，將現場劃分為等候區、車輛核驗區、號牌發放區及號牌安裝區。為了讓大家了解是否符合電動自行車新國標，現場還放置了電動自行車新國標示意圖，「最高車速不得超過25km/h,具有腳踏騎行功能，整車重量(含電池)不大於55kg……」據悉，為了方便核驗車輛，核驗區的地面上專門放置了標準化的車輛前、後輪軸距示意圖。
經過核驗，耿先生的電動自行車具備核發電動自行車號牌的條件，正如耿先生的期待，他成功申領到了藍底白字的「泰安1000001」的電動自行車號牌。
肥城市公安局交警大隊相關負責人介紹，在電動自行車試點掛牌首日，他們選取了兩個地點先後進行掛牌試點。19日一天，肥城交警部門共辦理正式號牌85個、臨時號牌96個。
新國標壓力下
銷售點「迎新去舊」
20日，記者對泰安電動自行車市場進行了走訪。在新國標的壓力下，多數電動自行車經銷商也深諳即將掀起電動自行車換車潮與上牌潮。目前市面上銷售的絕大多數電動自行車屬於新國標車，有些直營店裡舊國標車有的已經返廠，還有一部分則分散到了管理相對滯後的鄉鎮進行銷售。
「符合新、舊標準的電動車可以掛正式車牌，不符合新、舊標準的電動自行車只能申請臨時車牌，使用臨時車牌的電動車到2022年12月31日不得上路行駛。3年過渡期內，車主可以通過以舊換新、折價退車、拆解報廢等方式積極主動置換和淘汰不符合標準的電動自行車。」對於掛牌，濟南一家電動車銷售點的店員說。還有店員稱，一旦濟南開始為電動車掛牌，他們將爭取獲得授權在店裡設掛牌點，方便客戶掛牌，如果申請不成功也會給客戶提供代理掛牌。
菏澤「舊號牌」咋辦
目前尚無定論
在省內，菏澤在電動自行車掛牌方面先行一步，已開展一年多，取得了不錯的效果。20日，記者從菏澤市公安局交警支隊了解到，隨著對超標電動三四輪車的整治，市區已經幾乎看不見電動三四輪車的蹤影，而且市區交通事故起數、死亡人數大幅度下降，市區主幹道通行率提升3倍，城市道路交通環境明顯改善。
菏澤市公安局交警支隊交管大隊相關負責人介紹，目前牡丹區、開發區和高新區三區的二輪電動車編號登記點仍在正常工作，對於山東電動車掛牌新政實施後，菏澤已登記編號掛牌的二輪電動車車牌是進行更換，還是繼續使用，目前尚沒有定論，「我們傾向於繼續使用，不過還得研究。」該負責人表示。
菏澤市車管所相關負責人介紹，目前尚未接到省廳具體文件，下一步電動車登記掛牌如何實施，如何加強對電動車管理，將按照省裡要求進行。