在很多人看來，專科是那些成績不是很優秀的人讀的，很多專科高職類學校在教學質量與管理方面也比不上本科院校。長期以往，人們對職業教育還是存在著一定的偏見的，所以有的人非本科院校不讀，有的家長認為讀本科更有面子，以為讀本科比讀專科更容易找到一份高薪的工作。
事實上，並非如此，有的本科專業例如社會工作、法學、生物工程、生物技術、數學與應用數學和美術學等專業都出現本科畢業生飽和的現象，就業前景並不客觀。而隨著我國現代製造業、新興產業的發展，需要更多畢業於專科、高職院校的技能型人才。這部分人也將成為支撐中小企業集聚發展、區域產業邁向中高端的產業的生力軍。所以，讀一所專注於培養技能類人才的專科、高職院校也是不錯的選擇，有的專科院校的專業就業前景比本科畢業生還要好。
今天，小編為大家分享3個航海類的專科專業，這3個專業就目前來講，就業前景還是不錯的，培養的都是航海領域比較短缺的人才。很多畢業生的月薪能達到七千元起，超過了很多應屆本科畢業生的工作薪酬。下面，我們詳細地去看一下這幾個專業。
一、航海技術
這個專業主要是培養從事海洋船舶駕駛和營運管理工作的人才。由於這個航海的工作比較累、比較辛苦，報考該專業的人並不多。近幾年來，航海類專業畢業生供不應求，就業率接近百分之一百，很多畢業生進入遠洋運輸公司工作或作為國際船員勞務外派，就業前景廣闊。當然，有的畢業生也可以考取海事局的引航員，走公務員路線。如果上船工作走國際路線的話，還可以經常隨船出國。在一些大型的國際航運公司，剛畢業的船員的工資都有7000元起每月，如果從海員轉為三副三管後工資可能升到兩萬多元每月，做到船長輪機長的話年薪可達百萬以上。但是，從事航海工作可能比較枯燥、辛苦。所以，男生比較適合讀這個專業。
二、輪機工程技術
這是一個培養從事船舶修理與製造人才的專業。這個專業的畢業生就業途徑雖然比較窄的，但是就業率也是很高的，可以應聘到航運公司跑船從事輪機操縱、維修與維護工作，也可以應聘到各輪船公司從事船舶製造、船舶設計等工作。由於輪機專業的畢業生技術含量高，職業素質要求比較嚴格，再加上工作環境也不是特別好，所以這個專業的畢業生的就業待遇也是不錯的，見習期滿的畢業生的月薪多在7000元以上，輪機長的月薪高達三四萬元以上。
三、船舶電子電氣技術
該專業培養的是能勝任現代船舶電子電氣裝置的安裝、維護和修理等工作，又能夠從事船舶電子電氣工程領域的產品研發、監造等方面工作的技術類人才。隨著現代科技的發展，很多先進的電子電氣設備都會應用到航海領域。所以，很多船舶的包括港口的電子電氣設備和供電系統運行、維護、安裝、調試等工作都需要這方面的人才。這個專業的畢業生同樣可以到各港口、船舶製造公司和航運公司工作，也可以考海事局的公務員職位。如果上船當電機員，一年實習後可以轉正，相當於二管輪，月工資差不多也有12000元到24000元左右。
以上就是我為大家介紹的三個航海類的專科專業。隨著國際貿易不斷地發展，船舶成了國際間經濟貿易往來的主要運輸工具。這就需要大量與航海有關的技術人員，加上很多人都覺得這幾個專業比較辛苦，所以比較少人報考，目前這方面的人才依然是短缺的，就業基本是不用愁的，一般來講，一畢業就能找到工作。如果家庭條件不是很好、又能吃苦耐勞的考生可以考慮報考這些專業。