汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品位的象徵，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。好多人買車時也會刻意選擇真皮座椅，覺得真皮座椅有檔次，舒服而且耐髒。
名詞解釋
所謂的汽車真皮是從動物身上剝下的原皮，然後通過皮革廠的加工製作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是製作真皮的主要原料。而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類，而汽車真皮座椅則是用真皮製作的汽車座椅。
真皮座椅的材質：
從地域上來說，雖然都是真皮，但有國產與進口之別。在種類上，廠商可能會用牛皮、豬皮、馬皮中的一種。
真皮座椅的優點
省事
一般來說，真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生，因為汽車真皮不同於一般的沙發皮，它是經過多個層工藝進行加工的，如高溫處理等。即使用200度以上的烤強來燒烤，也都稍微的收縮變形，沙發皮反而會瞬間變色和氣泡。雖說省事，但是平時還是要注意的，因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸鹼液體等。
耐髒
真皮比起一般的布料、棉質都是不太易弄髒的，時間久了沒有座，也只是沾點灰塵而已。而是用清洗劑進行擦拭劑能馬上取出汙漬，讓座椅煥然一新。所以汽車座椅的清洗十分講究清洗劑的挑選，否則一不小心反而弄巧成拙，對皮椅帶來損傷。另外皮椅的清洗也不太講究時間周期，髒的時候在清洗也行。
耐看
通過真皮和內飾的搭配能夠顯示你的個性和檔次。比起一般的布料或者其他都不能很好的與它媲美。所以提高的汽車的檔次，一般都首選真皮座椅。
真皮座椅的缺點
表面易損。銳物是真皮的剋星，一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。比較來說，絨布就不會那麼嬌氣了。而且修補起來，絨布的成本也遠遠低於真皮。當然更重要的是，真皮比絨布更容易出現老化現象，因此真皮座椅更需要小心呵護。
坐感過滑。車主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個問題。事實上，一般生產廠家已經針對這個問題，對真皮表面進行皺褶處理，以增加摩擦係數。
打孔真皮座椅
打孔真皮座椅顧名思義就是真皮上面打有小孔，真皮座椅在提升車內檔次的同時最大的缺點就是透氣性差，即使在開空調的情況下由於背部和臀部與不透氣的真皮座椅接觸還會感到悶熱甚至出汗。因此在座椅上利用鑽打小孔來提升座椅的透氣性勢必能夠提升乘坐的舒適性。但是打孔真皮座椅孔眼裡是很容易進入灰塵和雜物的，一旦進入這些東西，清理起來就會非常麻煩。
真皮座椅的辨別：
1、看。好皮皮面光滑，皮紋細緻，色澤光亮，都有細小的毛孔。
2、摸。好皮手感質地柔軟、滑爽有彈性，若皮面顆粒多、板硬或發粘均為下品。
3、燒。合成皮雖然也是皮，但在加工過程中，會添加一些膠類化學物質，燒後會有一些焦狀物，真皮則沒有。
4、擦。用潮溼的布在皮面上來回擦拭幾次，若有脫色現象，則說明質量不過關。
5、拉。兩手捏住皮子向兩邊拉，真皮拉後不會變形，假皮則不然。
養護技巧
養護技巧一：清洗要得當;對真皮座椅的清潔，是必不可少的;在對汽車真皮座椅進行清潔的時候，應該選用清洗劑把皮革表面的灰塵和汙漬都清洗乾淨，避免細菌以及垃圾汙染物對真皮座椅造成侵蝕損害，以及要保持好乾爽和整潔。
養護技巧二：禁止浸泡;不少車主有時候懶得去洗，然後直接將座椅進行浸泡，如果汽車真皮座椅經過浸泡之後，皮革會受到很大程度的損害。
養護技巧三：遠離熱源;如果把太熱的東西靠近真皮座椅的話，會導致皮革乾裂的現象，原本完好無損的真皮座椅，就會變得不堪入目了。同時，應避免真皮座椅在陽光底下曝曬，避免褪色。
養護技巧四：巧妙加脂;適當的給座椅的皮革加脂，可以幫皮革補充營養，修補創傷，讓皮革表面更加平整光滑。手感更柔軟、光滑。
注意內容
但是好多車型所稱的真皮座椅並不代表座椅全部面料都是真皮的，只有在乘坐人員臀部、後背靠的部位是真皮，而其他部分則為人造革，或者整車座椅都是人造革。
有部分車主購車時，座椅並不是真皮所制。為了駕駛感受，許多車主都會選著對座椅進行包真皮。但是，有側氣囊的車請慎給座椅包真皮，不少交通事故事後調查中，發現因為轎車側面安全氣囊因加裝的真皮座椅導致安全氣囊未能彈開，導致車主在車禍中沒有受到保護，因而造成嚴重的後果。如果您的車配有側氣囊的話請在處理座椅真皮的時候一定要注意，一定要給側氣囊留下一條「生路」，不要一味的追求真皮的高檔就犧牲安全。