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南海網海口8月18日消息(南海網記者李曉梅)8月18日，有媒體曝光了「海口南港過海車不要發票，通行附加費可打折」一事，對此，海南省交通規費徵稽局當天回應表示，該局已成立調查小組介入調查核實，當事收費人員已被停職接受調查。
省交通規費徵稽局相關負責人表示，該局已指示港口分局馬上到現場調查取證，了解相關情況。據介紹，超強颱風「威馬遜」颱風襲擊海南後，致南港碼頭的視頻監控、自動識別等相關設備受損，可能導致個別人利用此類漏洞違規違紀。
目前，調查組已確定了當事人身份，待核實清楚後，將進行嚴肅處理，毫不懈待。下一步，將繼續加強教育和管理，防止類似的事情再發生。
此外，海南省交通運輸廳主要領導高度重視，已責成紀檢組負責人及審計監察和財務等相關業務處室到交通規費徵稽局現場督辦。
相關報導：海口南港過海車不要票收費打折 工作人員收150元就放行
海口南港徵稽站
工作人員收了150元錢
準備夾到票據內
150元被壓在票據下
南港過海車輛 不要票可打折 掛車車主：通行附加費每天220元，不要票收100元 記者暗訪：徵稽站工作人員收150元就放行
近日，接連有市民向南國都市報反映，海口南港過海車輛存在「收費亂」的問題。一掛車司機稱，通行附加費(司機們常稱之為「養路費」)收費標準是一天220元，不要票可給100元，工作人員不同意再加。15日起，南國都市報記者連續三天，對市民反映南港徵稽站的收費問題進行暗訪調查。16日晚，記者體驗了一掛車司機交費的全過程，工作人員收下150元後，急忙將錢壓在票據底下。
□南國都市報暗訪組文/圖
司機訴說：收費220元不要票交100元
15日中午，天氣炎熱，由於不是上船時段，不少貨車司機坐在樹蔭下乘涼，有的吃著盒飯，喝著啤酒，正在享受著等船的短暫休閒時光。
河南的李先生顧不上吃飯，正在檢查車況，幾天前他的車因交通事故被交警部門查扣，今天上午才把車取出來。「由於車輛被扣，總共耽擱了5天時間。」李先生氣憤地稱，通行附加費要收1100元，最後他給了600元。
記者正在困惑為何收費可以「打折」時，李先生透露稱，車進島後，徵稽站那裡就有記錄了，等出島時他們就計算在島內的天數收取通行附加費，如果沒有記錄的要提供進島時的船票。他們大掛車通行附加費一天按220元收，如果你不要票，直接給100元就行了。「車是自己的，又不用報銷」。
對於不要票可以減少收費的情況，記者當天走訪時，多位司機都表示知道這個情況。「不要票，那錢去哪裡呢？」記者問。一名貨車司機稱可能進他們自己的腰包吧，他懷疑裡面有「貓膩」。
司機擔心：我們可省錢 你們別「添亂」
當天中午，在距離南港徵稽站不遠處的濱海大道上，停靠著一些等待過海的貨車。在那裡等待的車輛都是空車，打算採取「疊羅漢」的方式——車上運車過海，兩輛車可以當一輛車收取過船費。
記者向一位司機打聽通行附加費的事情時，另一位光膀子的司機走了過來，打量了一番後，便詢問記者是幹嘛的。
「過來幫忙解決問題。」該司機聽到記者這句話後，突然警惕過來「你們就不要過來『添亂』了。」他認為這樣的「操作」，對貨車司機們有好處，可以省下一筆費用，「反正我們交了錢，他們怎麼收是他們的事」。隨後，就把記者推開，不肯再透露具體的情況。
司機經驗：「錢夾在條子裡給，一點點加」
該怎樣操作才可以享受這樣的「減免政策」呢？16日晚，記者再次來到南港碼頭。一位正在等船的曹姓司機聽說記者的朋友被按一天220元收通行附加費後，他爽快的傳授起了經驗。
「你說不要票，把錢夾在條子給他，比如一天塞一百，二天二百，如果他不同意的話，你再加。」曹師傅稱，不過有時候他不同意，如旁邊站兩個人的時候，他們就不敢這樣子收。
曹師傅還稱，如果是5天的話，總費用是1100元，可以先塞500元給他，如果他不同意的話，再加一百，一點點地向上加，不要加那麼多。【詳細】
評論：通行附加費可討價還價？錢到哪兒去了？
如果說瓊州海峽黃金水道，那管碼頭的人就是端著金飯碗了。前幾天因為海南輪渡對前來幫咱們抗風救援車隊收費，曾讓海南本土網民大譁，後來雖有減少，可免單還是免談。原以為輪渡吝嗇會顆粒歸倉，誰知道碼頭又冒出通行附加費收錢不給票的事，海峽碼頭亂象，何謂亂成一鍋粥了。
有媒體報導，海口南港過海車輛存在「收費亂」的問題。一掛車司機稱，通行附加費收費標準是一天220元，不要票可給100元，工作人員不同意再加。討價還價，皆大歡喜。人們不禁要追問，錢到哪兒去了？【詳細】
責任編輯：甘晨卉