23日,成都機場公布了「最嚴」交規:
1、7月1日起,雙流機場118個監控點位,將對場區所有道路進行24小時監控;
2、出發層(2樓)停車下客時間不得超過3分鐘;
3、未載客車輛禁止駛入出發層、嚴管道路禁止停車。
如有違反,罰100元、記3分。
消息發布,立即引起網友討論:
「3分鐘時候足夠上下客嗎,誰去體驗一下?」
「遇到行李多,有老人或者殘疾人的怎麼辦?」
「空車禁止載入2層,那接人該去哪裡等?」
究竟實際情況如何,23日下午1點,小編趕往雙流機場,進行了體驗。
司機:3分鐘夠用,但怕特殊情況
道路上方的指示牌上,已明確貼出新規提示。
雖然不是高峰,但出發層車輛依然絡繹不絕。
因為沒有公眾接機通道,接送客人都在二樓。
機場隨處可見「限時三分鐘停靠,超時自動抓拍」的標識。
抓拍設備已就位,廣播反覆播報新交規,要求接人車輛到停車場,否則將被依法處罰或拖離。
「下車送客3分鐘夠用,但遇到行李多,帶老人孩子的,時間還是趕。」
網約車師傅唐某表示,但停車場收費、路遠,他又不願去。
如何判斷未載客車輛?
新交規引起網友最大爭議的,就是「禁止未載客車輛駛入」:
t1出來沒留神開過了,在t2上面轉一圈出來,算不算違規?
如果我後排坐個兒童,電子眼拍得到不?
車窗鍍膜顏色深,電子眼沒看到人呢?
一位網約車師傅稱:該措施的出臺,主要就是針對網約車,避免其在此等待,堵塞道路。
新交規還未正式實施,在「計程車嚴禁等候,嚴禁上客」的牌子旁,一位的哥在此等候,停靠約5分鐘,有人上車方才駛離。
目前,機場高速、西航港大道、團結路、民大路等進入機場的路線,均設為交通嚴管道路。
在嚴管道路上停車,將被高清球機自動抓拍,以」違反禁令標誌「給予罰款100元,記3分的處罰。
走路去停車場,單程至少5分鐘
從機場二樓大廳到停車場,完全不擁堵,親測步行需5分鐘。
」加上辦手續、拿行李,從停車場到登機口,最少要10多分鐘。「旅客表示,遇上排隊,時間就更長。
對機場道路不熟的旅客,也許要花更長時間。
新規實施後,旅客下飛機有3種選擇:
1、到停車場乘車;
2、乘坐機場大巴或者機場地鐵(年底開通);
3、到機場1樓乘坐計程車。
目前新交規沒正式執行,停車場尚不擁堵,但空位不多。
但司機預測,新規執行後,大量車輛進入停車場,擁堵可能在所難免。
目前停車費標準:
小車起價4元/小時,1小時後2元/半小時,24小時候內(含24小時)最高70元/天;
大車起價8元/小時,1小時後6元/半小時。
新規中,對停車場計費做了調整:
T1、T2兩個停車場7月1日時起:機動車停車15分鐘內(含15分鐘)免費。
但除開誤機、取拿行李、來回步行,能享受到這15分鐘的免費福利的,估計只是少數。