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自從有了飛機這種交通工具的存在，它為我們的出行帶來了極大的方便，無論你想去哪裡，只要買上一張機票就能夠輕鬆搞定。雖然飛機的安全性很高，但凡事不怕一萬就怕萬一，飛機因遇險導致空難也是有過的。當飛機遇險時，飛行員為什麼會呼叫三聲「Mayday」，而不是使用我們更熟悉的SOS來進行求救呢？
Mayday這個單詞是由法語venez m』aider演變而來，翻譯過來就是救我的意思，它是國際通用的無線電話遇難求救訊號。當飛機遇險的程度達到威脅生命的情況下，飛行員就可以通過無線電大喊Mayday求救。為了讓發出去求救信號不會被噪音影響，或是不被其他用訊幹擾導致誤聽，所以飛行員要連續大喊三次Mayday後，將自己的飛機代號，遇險位置以及狀況等情況描述出來，並且要重複一次，如果兩分鐘後還沒有等到回復，需要再次重複呼救。
SOS也是國際通用的求救信號，那麼它和Mayday有什麼不同之處呢？首先，在1927年的時候，華盛頓國際無線電報公約中，就已經把Mayday列為遇險呼救信號，也就是通過無線電通話大聲呼喊求救。SOS是莫爾斯電碼，通過發出不一樣的光束來進行求救，而且它多用於海難。
當飛行員將Mayday求救信號發出去後，附近的任何一個國家接收後，就會不惜財力人力的趕去救援，因此這個求救信號只能在情況危及生命的時候才可以發出去，否則的話，飛行員就會被相關部門以刑事犯罪的為由，將其抓捕。綜上所述，大家對Mayday和SOS是不是有了更深刻的了解了呢？