深入開展安全生產隱患大排查大整治
上個月，晉江在全省首創投入使用「紅月牙」右轉危險區標線，以保障大型車輛在未渠化交叉路口右轉的行車安全，警示危險視覺盲區，預防和減少「內輪差」事故的發生。經過一個月的觀察，世紀大道與晉光路交叉路口的試點效果明顯，過往車輛都能自覺保持安全距離。昨日，記者從晉江交警大隊獲悉，鳳池路、雙龍路兩個交叉路口也將啟用「紅月牙」警示標線。
晉江交警大隊準備推廣「紅月牙」警示標線
試點 設置「右轉危險區」 給大型車輛提個醒
昨日上午，記者來到晉江市區世紀大道與晉光路交叉路口，一個月前，晉江交警在該路口試點「紅月牙」右轉危險區標線。4個方向的右轉車道都施劃了一段醒目的紅色防滑標線區域，其形狀呈月牙狀，並標註「右轉危險區」的字樣。標線外延設有黃色震蕩標線，提示右轉車輛駛離警示區域，並注意減速慢行。到了夜晚，「右轉危險區」字樣會反光發亮，因此在照明不好的條件下，依然可以看得清。
記者在一側路口觀察15分鐘，正值車流高峰，右轉通行的車輛上百部，其中大型貨車30部左右。其間，不管是小車還是貨車都會沿著標線通行。「設置危險區提示，起到了很好的提示效果。」市民王女士每天都要騎摩託車經過該路口，以前看到大車拐彎都怕被碰到，現在看到大車都會沿著標線拐彎，明顯感覺安全多了。
據介紹，在未「渠化」（通過導流島與路面標線相結合的方式，以分隔或控制衝突的車流）的交叉路口，由於大型車輛車身較長，右轉彎時前後車輪形成「內輪差」，容易產生駕駛視覺盲區。「內輪差」是指車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內後輪轉彎半徑之差，是一種物理現象，所有車輛都存在，在行車過程中如果只注意前輪能夠通過而忽視「內輪差」，就可能造成後輪駛出路面，與其他交通參與者碰撞的事故。
晉江世紀大道與晉光路交叉路口的「紅月牙」右轉危險區標線
推廣 2個路口入選 未「渠化」車流量大
昨日下午，晉江交警大隊與施工人員來到世紀大道與雙龍路交叉路口實地考察，預計這兩日工人就將施劃出「紅月牙」右轉危險區標線。
據了解，晉江交警根據晉光路燈控路口的試點效果，選取世紀大道與雙龍路交叉路口（即晉江國際榮譽酒店燈控）、鳳池路與泉安北路交叉路口（即池店鎮政府燈控）2個路口進行推廣。
「這兩個路口右轉部分無硬化導流、車流量大，與試點路口路況相似。」晉江交警大隊相關負責人介紹，這些路口車流量較大，貨車右轉時，摩託車、電動車時常混行，此時其他車輛或行人進入視覺盲區範圍內極易發生「內輪差」交通事故。
晉江交警提醒大型車輛駕駛人，在設有醒目的紅月牙狀，並標有「右轉危險區」的路口右轉時，請務必仔細觀察車身右側盲區，務必在黃色震蕩標線軌跡外右轉，切勿駛入「右轉危險區」紅色區域。摩託車、非機動車駕駛人及行人在靠近「右轉危險區」時，請注意觀察周邊交通狀況，等候大型車輛完成右轉並遠離紅色區域後再通行。（記者 張曉明 通訊員 劉鎧 文/圖）