汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
這兩年小型SUV成為了年輕人的新寵，不過有些網友說到：合資品牌的小型SUV都不錯，像本田繽智、XR-V就是價格有些貴，而國產汽車雖然便宜，可看著都比較廉價！呵呵，其實在原來，我們自主品牌打造的產品確實比較低端，可隨著造車工藝有了質的提升，一些車企推出的小型SUV並不比合資差，其中吉利繽越就是很有代表性的選手。
吉利繽越，指導價格為7.98-12.98萬元，雖然在國產小型SUV中的定位比較高，但與合資車型相比，還是要便宜一些，並且繽越還是一個高顏值選手，細節的處理相當的用心，從車頭來看，如果遮住車標Logo，有著一定的大廠風範！
採用了家族式的進氣格柵，通過簡單的鍍鉻，與左右很有神的大燈連在一起，當LED日間行車燈點亮後，非常引人注意，下方霧燈區域，有著仿進氣槽的造型，再加上黑色的運動包圍，烘託出很強的運動氣息。
尺寸方面，繽越的長寬高分別為4330*1800*1609mm，軸距達到了2600mm，在同級別中小有優勢，看著並不會小氣，側面給人一種很紮實的視覺效果，比例協調，車身緊繃動感，硬朗的腰線延伸至了尾部，並且採用了懸浮式的車頂，增加了時尚感，側窗上方使用了鍍鉻飾條，起到了很好的點綴效果。
繽越車頂配備了尾翼，高配車型為鏤空設計，尺寸更誇張一些，底部黑色的包圍增加了厚重感，還配備了雙邊兩齣式排氣，高配為雙邊四出式排氣，先別說動力如何，最起碼很唬人，很有性能鋼炮的味道，牌照上方一條鍍鉻與左右尾燈連在一起，使車尾更顯寬大，燈組內部使用了LED光源，點亮後會呈現出水波紋的樣式。
繽越的這套內飾，也要比那些熱銷的合資小型SUV更顯檔次，用料方面更厚道，T字型的中控臺簡潔但不簡單，空調出風口以及門把手位置的造型很特別，還使用了金屬拉絲面板，讓車內的氛圍變得活躍起來，液晶儀表還有中控屏可以顯示豐富的車輛信息，清晰度也很高，平底運動型多功能方向盤大小適中，讓人愛不釋手。
在配置方面，2020款全系標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、16英寸鋁合金輪轂、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、仿皮座椅、前排中央扶手、8英寸觸控液晶屏等。
到了繽越的中配車型，還有車側盲區影像、多種駕駛模式切換、自動駐車、可開啟的全景大天窗、18英寸輪轂、無鑰匙進入、遠程啟動、後排中央扶手、10.25英寸觸控液晶屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網、LED日間行車燈，到了高配還增加了前後排頭部氣簾、併線輔助、車道保持輔助、主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、7英寸液晶儀表、內置行車記錄儀、全LED大燈，整體配置水平是比較高的。
別看是小型SUV，可繽越的空間表現真心可以，坐進後排並不會感到擁擠與壓抑，雖然還是無法與更高級別的SUV相媲美，可最起碼座椅很厚實、寬大，保障了很好的乘坐舒適性，後備箱面積中規中矩，拉些日常行李是完全足夠了。
在動力方面，2019款繽越搭載了三缸1.0T和三缸1.5T兩款渦輪增壓發動機，到了2020款，取消了1.0T，繼續搭載1.5T發動機，最大功率達到了177馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，實際開起來後，能夠給我們帶來小小的驚喜，加速感受很棒，中段的爆發力很強，雖然底盤為後扭力梁式非獨立懸架，可調校有著一定的功底，懸架對車身的支撐性很到位，所以繽越的1.5T車型是很有駕駛樂趣的。
平心而論，繽越上面這臺三缸1.5T性能很不錯，對抖動的抑制也比較到位，只有怠速狀態下才能輕微察覺到，但很多消費者打心裡是比較牴觸三缸機的，怕越開越抖，如果你也有這樣的擔心，那2020款繽越增加了四缸1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為141馬力，匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱，發動機穩定可靠，但動力可沒有三缸1.5T那麼猛，不過滿足家用代步需求是完全沒問題的，平順好開！
總的來說，吉利繽越能夠稱得上是一輛國產精品小型SUV，有著很多讓人喜歡的地方，很好的銷量就是消費者對它實力最好的證明，不過就是價格堅挺，在同級別的國產SUV中有點小貴！