哈雷推出純電動摩託車 經典的馬蹄音消失 零百加速3秒

2020-12-20 中關村在線

哈雷不僅是一個時代，也是一種精神，尤其是最經典的馬蹄音也被很多摩託愛好者所津津樂道。如今在電動趨勢的浪潮下，純電動版本的哈雷終於來了。美國著名摩託車企業哈雷戴維森（Harley Davidson）緊跟節能減排潮流，於 2019 年在美國發布了其首款純電動車 LiveWire。根據日經新聞消息，這款摩託車於 12 月 3 日在日本市場發布，當天可以預約，預計於 2021 年 2 月前後開始交付。

哈雷 LiveWire 純電摩託車搭載了 15.5 千瓦時的 RESS 電池，由鑄鋁外殼包裹，便於散熱。整車馬力可達 105 匹（78kW）。根據國外車手實測，百公裡加速僅為 3 秒，最高速度 185km/h，城市續航裡程可達 235 公裡。

該車如果採用慢速充電模式，需要 12 小時才能完成充電，不過如採用和四輪電動車相同的高速直流充電技術，僅 1 小時便可從零電量充滿。

哈雷推出純電動摩託車

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    12月5日美國著名摩託車公司哈雷戴維森（Harley Davidson）遵循節能減排的趨勢，於2019年在美國發布了第一款純電動汽車LiveWire。該款摩託車於12月3日在日本市場上市，可在同一天預訂，預計將於2021年2月開始交付。哈雷 LiveWire 純電摩託車搭載了 15.5 千瓦時的 RESS 電池，由鑄鋁外殼包裹，便於散熱。整車。根據國外車手實測，該車如果採用慢速充電模式，需要 12 小時才能完成充電，不過如採用和四輪電動車相同的高速直流充電技術，僅 1 小時便可從零電量充滿。
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  • 哈雷戴維森暫停生產旗下首款電動摩託車LiveWire
    【TechWeb】10月16日消息，據國外媒體報導，哈雷戴維森（Harley-Davidson）暫停了旗下首款電動摩託車LiveWire的生產工作，因為該公司在質量檢查中發現了一個規格外的問題。圖片來自哈雷官網哈雷戴維森在一份聲明中表示，最近，我們在最終質量檢查中發現了一個規格外的（non-standard condition）問題；我們停止了摩託車的生產和交付，並且開始了額外的測試和分析，目前進展順利。
  • 拋棄馬蹄聲浪哈雷首款電動摩託車售價公布20萬起步
    然而日前（1月7日）哈雷於CES總算展出了他們新的電動車LiveWire，以售價29,799美金起跳（20萬人民幣），並且0-96KM/H僅需耗時3.5秒，相信讓望穿秋水的車迷們放下心中懸著的大石。不過電動摩託車市場早有先驅者奠定立基，來自加州的電動車車廠ZERO肯定不會輕言讓大餅由哈雷恣意搶食，然而這回哈雷也是有備而來，聯手日本電子廠巨擘松下推出LiveWire，期待可以在逐漸疲軟的銷售表現與最近低迷的公司氛圍帶來強勁電力，振奮這美國巨人的自由意志。而這部傳承車廠116年經典歷史的電動車已經可以在官方網站上預訂，並且預定交車期在8月。
  • 哈雷·戴維森從此除了重型機車,也有電動「自行車」了……
    但你永遠無法反駁，哈雷被寄存的精神象徵，早已無任何一個品牌可以超越。 倔強的馬龍·白蘭度可以拋下誤解與偏見，但他最後消失在小鎮盡頭時仍帶著機車玩家的孤獨與傲慢。《飛車黨》無可爭議的成為了摩託公路片的始祖，而16年之後，又一部經典的摩託公路片，《逍遙騎士》正式上映。
  • 哈雷純電摩託LiveWire在日本開啟預約 1小時可充滿電
    【智車派新聞】作為一家世界知名的摩託車品牌，哈雷摩託創立至今已經有一百多年的歷史了。對於很多人來說，年輕時候的夢想就是擁有一輛哈雷摩託，可以駕駛它享受燃油發動機轟鳴聲帶來的愉悅感，但如果沒有轟鳴聲了你還愛嗎？近日，哈雷旗下首款純電動摩託車LiveWire在日本發布。
  • 哈雷電動摩託車亮相,官方說它比預想中還快
    IT之家3月8日消息 此前，知名摩託廠商哈雷戴維森推出了旗下首款電動摩託車LiveWire，並透露了一些細節。現據InsideEVs消息，在日內瓦車展期間，哈雷更新了該車的部分參數，表示它比先前預想的還要快。
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    關注機車網，每晚9點17分 JC君和你一起聊摩託 在去年的米蘭展和北京摩展上光陽亮相了首款電動摩託車型RevoNEX，當時官方宣稱該電動車百公裡加速3.9秒內完成。這款車型據去年的消息稱將會在2021年左右上市。
  • 哈雷也可以很快,盤點5秒以內破百的十款哈雷摩託
    而這輛FXST Softail，能夠在4.8秒完成百公裡加速。按照現在的標準來看，這個成績並不算十分出色，不過考慮到它的久遠年代和古老外觀，這已經算是很了不起了。3.2014 Softail Deluxe – 4.5秒儘管這實際上是一輛2014款車型，但如果你認為它來自於上世紀70年代的話也完全不能怪你。經典的黑白相間風格，帶白邊的輪胎，碩大的三頭式車燈都是非常哈雷的元素。
  • 零百加速時間6.2秒,大眾計劃推出高性能ID.4 GTX
    日前，買車網Buycar從外媒獲悉，大眾汽車計劃推出ID.4純電動汽車高性能衍生車型ID.4 GTX，新車將擁有更強大的動力和更運動的外觀設計，且支持全輪驅動。據悉，ID.4 GTX輸出功率將達到225千瓦（306馬力），超過了目前在售的ID.3掀背車和ID.4跨界車的最高性能版本。ID.4 GTX在後軸搭載一臺150千瓦電動機的同時，還在前軸位置添加了一臺75千瓦（102馬力）的電動機。通過向兩個軸同時提供動力，ID4 GTX可實現全輪驅動。
  • 光陽發布全新電動摩託車,預計將會在2021年量產上市
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  • 「工業新品」哈雷推出電動自行車系列品牌Serial 1
    男人的浪漫－哈雷摩託（Harley-Davidson），經典的高把手設計及渾厚的引擎音浪是其最大的特色。然而時代轉變，哈雷在前年發表了電動摩託車後，如今將推出電動自行車系列品牌，取名Serial 1。Serial 1配有中置馬達，採隱藏式走線，而眼尖的哈雷迷一定會發現，亮相的商品照中，白色輪圈和復古手把，其設計靈感致敬1903年的第一輛哈雷摩託車Model 5D Twin。Serial 1定位城市通勤和休閒騎乘，目前推出的4種款式計劃將在2021年春季於美國和德國開始出貨。
  • 電動版哈雷摩託車Livewire正式發布中,起步價20萬是否值得
    電動版哈雷摩託車Livewire正式發布中，起步價20萬是否值得去年11月，Harley-Davidson正式發布量產版本的電動重機Livewire，讓這個長達5年的研發計劃終於有了成果。或許推出電動重機會惹惱不少哈雷車迷，但是要明白，對於這間製造美式機車長達116年歷史的車廠來說，跨入電動領域不只是個重大的突破，更是承受了許多風險。對於這樣的勇氣，車迷們應該要抱持正面的態度。
  • 5款30萬左右的摩託車,最快2.6秒破百,性能不輸百萬超跑!
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    雙缸發動機的聲浪，怎麼能夠少的了哈雷公司生產的摩託車呢？喜歡雙缸發動機摩託車和聲浪的摩友們，大多數都會選擇哈雷公司的摩託車，確實哈雷公司標準的馬蹄音永遠讓人流連忘返，就是那麼的悅耳與動聽，哈雷公司在聲浪上面有著自己獨特的設計方案，讓人沉醉在聲浪的海洋。哈雷公司標準的馬蹄音，是怎麼來的呢，讓我和大家說一下，在實用化油器那時候的摩託車，在非常低的怠速情況下所造成。
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