蕪湖長江公路二橋擬選磯頭山橋位

2021-01-17 安青網
蕪湖長江公路二橋擬選磯頭山橋位

2012-07-20 14:03:50   來源：蕪湖新聞網    

【摘要】

本報訊（記者 趙雙華 實習生 許陽青）7月17日至18日，交通運輸部水運局在蕪召開蕪湖長江公路二橋通航安全影響論證報告評審會。與會專家經現場踏...

本報訊(記者 趙雙華 實習生 許陽青)7月17日至18日，交通運輸部水運局在蕪召開蕪湖長江公路二橋通航安全影響論證報告評審會。與會專家經現場踏勘、綜合比較二橋選址各相關因素，深入分析論證後，同意採用推薦的磯頭山橋位。市委常委、副市長朱誠參會。

來自交通運輸部、省交通運輸廳等單位的50餘位代表和特邀專家參加評審。與會人員踏勘了擬建橋址現場，聽取了相關單位對橋梁選址、設計和通航安全影響論證研究情況的匯報，並就項目的選址方案進行了評議和審核，對橋梁通航淨空高度、橋跨設置方案等進行了深入論證。

評審專家認為，蕪湖長江公路二橋擬選的兩個橋位中，龍窩湖橋位位於汊道匯流口，上遊存在易變洲灘，下遊為山西嘴急彎段;磯頭山橋位河道單一，深泓、深槽基本穩定，橋址河勢及航道條件等均優於龍窩湖橋位。為保證通航安全，最大限度地發揮長江黃金水道的通航效益，選擇磯頭山橋位。橋梁通航淨高在設計最高通航水位以上不小於32米，其主通航孔單孔雙向通航淨空寬度應不小於673米，單孔單向通航淨空寬度不小於381米。考慮到航道變化、航運發展及船舶多線通航需求，在磯頭山建橋，應採納主通航孔單孔雙向通航橋型方案，308米+806米+308米的主橋推薦橋跨布置，對可通航水域、航槽變化範圍和船舶習慣航線的覆蓋相對較好。與會專家還對橋墩的防撞能力設計進行了深入討論，並對與橋梁的通航安全間距有關的現有港口作業區、錨地和停泊區設置提出規劃調整意見。

責任編輯：duyu123

關鍵詞： 磯頭山 山 橋位 擬選 二橋 長江 公路 蕪湖

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