天冷了,為什麼電驢族寧願經受風吹雨淋也不願坐公交車?

2020-12-23 史後自會長眠

天冷了，為什麼電驢族寧願經受風吹雨淋也不願坐公交車？7公裡的路程在車上要花三四十分鐘，上班族有心過「慢生活」，但現實不允許啊！

有人說，現在的南寧公交車「墮落」了，淪為老年人免費乘車的工具，除了少數線路外，南寧的大多數公交車已經被年輕人徹底拋棄了，他們寧願擠地鐵，或者騎電驢經受風吹雨淋日曬的洗禮，也不願坐可以隨便挑座位坐的公交車。

12月18日，坐了兩趟公交車後，我對上班族不願坐公交車的行為表示理解。不是上班族不懂「享受」，而是經不起公交車的折騰，既然有電驢或地鐵可以選擇，拋棄愛繞彎路、喜歡急剎車、確定性不強的公交車是理智而正確、同時也是無奈的選擇。

從大學明秀路口到桃源路中，不管是B10路還是46路，路程都差不多，也就是7公裡左右。早上7點6分在大學明秀路口上車，7點36分在桃源路中站下車，一路上不怎麼堵車的B10路車用了30多鍾；下午18點15分從桃源路中上車，18點57分到大學明秀路口，耗時42分鐘，中間在北大中華路口堵了10分鐘。

現在的上班族，嚴重睡眠不足，時間就是金錢，時代已經進入新時代了，網際網路已經從PC端時代進入移動網際網路時代了，而南寧的公交車卻仍停留在十幾二十年前的思路上，喜歡繞路，不走直線，發展速度已嚴重滯後，所以現在大家在街上看到的公交車都是沒什麼乘客的，想遇到一輛有乘客站著的公交車需要運氣。

你平時還坐公交車嗎？如果不坐，你的理由是什麼？

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