大家好，老司機來帶你們從動漫/影視作品中學習地震科普知識了！
2013日本著名動畫大師宮崎駿的作品《起風了》，講述的是日本零式戰鬥機設計師堀越二郎的人生事跡，故事進行到第15分鐘時，我們的主人公就在火車上經歷了1923年那場噩夢般的關東大地震。
然而，真實的關東大地震，遠遠不像動畫裡所描述的那樣寫意，真實的關東大地震是1923年9月1日日本關東地區發生的7.9級強烈地震。地震災區包括東京、神奈川、千葉、靜岡、山梨等地，地震造成15萬人喪生，200多萬人無家可歸，財產損失65億日元。據當時的報紙報導，處於飢餓狀態的倖存者試圖從池塘裡和湖泊裡抓魚充飢，並排著兩英裡的長隊等待著每天的定量口糧或每人一個飯糰子。地震還導致霍亂流行。
在動畫中，地震後的場景是這樣的
而在歷史資料中，震後的場景是這樣的
地震三要素
震中位置：日本關東地區，神奈川縣小田原附近相模灣內。北緯N35.2°東經E139.3°
震級:7.9級
關東大地震的房總半島的地面有較大的向東南的水平位移。對相模灣海底的測量則表明相模灣中部的海底下沉了100～200米，有的小區竟下沉了400米，而在主要的下沉區以北發現一處海底上升了250米。這表明這次地震導致了海底地形的大變動。日本南部海域處於菲律賓海板塊與日本列島的鄰接部位，這裡的板塊消減運動方向與上述海底地形變動是相符合的。
災情回憶
1923年9月1日11時50多分，時近正午，日本關東地區的大多數人家都在準備午飯。突然，地下傳來一陣可怕的轟鳴聲，緊接著大地劇烈地抖動起來，剎那間房倒屋塌，許多人來不及反應就被砸死在屋子內。燒飯的爐火翻倒，引起木造房屋著火……。
動畫裡面也反映了這樣的場景
地震發生時又正在中午做飯時間，房屋一塌幾乎馬上起火。東京、橫濱雖然開始火勢很小，但因為地下供水管道破壞，消防設施也已震毀，許多街道擁擠狹窄，消防人員根本無法撲火。救火人員千方百計從水溝和水井中抽水，但是無濟於事。當大火臨近時，人們爭著攜帶家財用具，拉著人力車逃命，結果堵塞交通，貽誤救火，而且把火帶過馬路，使火勢不斷蔓延。火長風勢，風增火威，熊熊烈火捲起陣陣旋風又使著火區不斷擴大。
大火燃燒了3天，直至可燒的燒盡。關東大地震引發的次生火災，燃燒時間、過火面積和死亡人數等在災難史上留下了難以忘卻的印象。這就是動畫中所描繪的場景。
除了建築倒塌和次生火災，這次地震引發的山崩、海嘯等次生災害也十分嚴重。
中國救助
日本發生關東大地震，中國也展開援助。這次地震損失慘重，死亡14萬多人。當時中國非常落後，北洋政府決定對日本進行救助。號召百姓忘卻戰爭前嫌(此時甲午戰爭剛剛過去28年)，不再抵制日貨，以減輕日本人民負擔，利於恢復。北平、天津、成都等城市成立救災團體，演藝界籌款籌物，梅蘭芳還進行李鼎新像了義演。景山公園賣票助賑，連中學生也把零用錢捐出，賑濟日災，紅十字會救護隊赴日救災，表現出純潔的道德感和國際主義、人道主義精神。
在動畫中，主人公堀越二郎利用測尺固定住傷者骨折的部位，進行了簡單的急救處理，並迅速的轉移傷員
教訓反思
關東大震災是20世紀世界最大的地震災害之一。地震、地震次生災害，特別是地震火災的人員傷亡和財產損失是前所未有的。它使日本民族得到了血的慘痛教訓，對日本的防災工作產生了深遠的影響。在以後的復興計劃和城市建設中，日本特別注意城市避難場所的設置、河川公園防火帶的建設、各社區防災據點的規劃等，並且逐步形成了比較健全和完善的法制體系。
在動畫中，受災的人們疏散到高地。那時候還沒有現在這樣的避難場所。
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動畫中
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現在避難場所
1961年日本頒布《災害對策基本法》。在「災害對策基本法」中，從防災基礎設施的建立、水土保護工程、防災教育和防災訓練等方面，對災害的預防作了詳細的規定。並將關東大地震發生的9月1日定為全國「防災日」，「防災日」所在的一周定為「防災周」。每年在「防災周」舉行全國範圍的大規模綜合防災演練，以普及防災知識和提高全民防災意識。
東京都災害對策中的地震災害預測，也是以關東大地震同等規模地震的發生為前提條件對東京可能會造成多大的災害來進行設定。
關東大地震是現代城市化進程中發生的的災難事件。所以它的教訓對城市化建設，特別是大都市發展中綜合防災規划具有指導作用。地震災害，尤其是大震災害，是一種綜合性災害。除了引起房倒屋塌，人員傷亡外，還可能引發火災、水災、瘟疫、生命線工程破壞、城市功能癱瘓、人為恐慌以至社會動亂等等。而且這種災害往往具有多發性、多樣性、同時性和誘發性。制定城市地震災害對策，必須考慮震前預防、震時緊急處置、震後救治和震後恢復重建等方面。
當然，我們動畫中的主人公堀越二郎所經歷的關東大地震，僅僅只是動畫中的一個橋段，是主人公人生的難忘經歷之一，動畫裡還為我們展現了那一代設計師的工匠精神，也同樣是值得我們學習的，大家可以重溫一下這部動畫大作《起風了》，也可以跟著我一起來看一看真實的日本關東大地震。好了。看動漫學知識，老司機帶你來科普，還不快快上車。