考科目二緊張怎麼辦？老司機教你幾招，打算學車的快看看吧！
一直以來，很多駕校學員都非常害怕科目二考試，在目前的科二考試中，掛科率也確實是比較高的，很多學員都很難一次性通過。不僅一次性通過的學員不算多，網絡上經常會看到很多學員科目二掛科掛到崩潰的視頻，學員科目二掛科掛到重新報名的視頻，學員掛科掛到砸車的視頻。
不得不說，如今的駕考難度確實逐漸加大，科二也好，科三也罷，考試過程中更多的都是一錯就掛，一旦出現扣分也基本上只有一次失誤的機會，稍有不慎就會扣100分，考試時緊張恐怕是在所難免的，不過只要練車時勤加練習，模擬時細心觀察，一次性通過也並非是什麼難事。
首先，日常訓練時要勤加練習，切莫盲目自信。
目前多數地區的科目二考試主要考察倒車入庫，側方位停車，曲線行駛，直角轉彎，坡上定點停車與起步，部分地區增加了一些其他的考察項目。總的來說，倒車入庫和側方位停車，曲線行駛的訓練時間要長一點，直角轉彎和坡上停車與起步訓練時間相對較短。學員要想在考試中十拿九穩，首先就要在平時的訓練中勤加練習，把每一個項目都練得熟練了。
相對而言，倒車入庫與側方位停車都是既要熟記相應的轉向位置，更要對打方向、觀察後視鏡等技巧熟練掌握，這兩項考察都是有時間限制的，考察過程中一旦出現明顯失誤也是沒有機會補救的，所以千萬要多加練習。
曲線行駛不同於前兩項考察，沒有時間的限制，考試中只要壓好速度，注意好基本的操作，掛掉的可能性是比較低的。學員在平時的訓練中，什麼時候轉向，什麼時候回正，該怎麼觀察後視鏡要熟練掌握。直角轉彎與坡上停車與起步是科目二考試中兩個最容易過也最容易掛的項目，這兩個項目要麼就沒有問題，一旦出現問題很容易直接扣100分。直角轉彎訓練中一定要牢牢的記住轉向的位置，上坡停車與起步訓練中要記住如何對照相應的參照物緩慢靠邊，記住相應的位置定點停車。
在日常的訓練中，總有很多學員還沒有訓練熟練就盲目自信，覺得自己已經是十拿九穩了，草率的選擇了考試。殊不知考試時的考試車與平時的訓練車並不一定完全一樣，後視鏡的角度，座椅的高度，轉向的靈敏等與平時的訓練都不一定一樣，如果平時訓練不細心，考試中一旦出現狀況就很容易失敗。
其次，駕考過程中，切莫自我施壓，不要與同學攀比。在考駕照的過程中，很多學員喜歡與同學攀比，自我施壓，這些對考試是百害而無一利的。很多學員在報名時常常都和朋友或者同事一起報名，如果一起報名的朋友比自己提前考過，自己往往就會增加無形的壓力。如果自己一次沒過，兩次又沒過，那壓力真心不是一點點的大，甚至會懷疑自己的智商，懷疑自己的人生，有這種壓力其實也很正常，但是千萬不要刻意的給自己施壓。
駕校考試最需要是放平心態，認真學習，不要盲目自信覺得自己可以，也不要盲目的給自己壓力，覺得自己的能力不行，更也不要因為同期報名的學員考過了就心急火燎。考試緊張是在所難免的，適當的緊張其實是可以提高考試狀態的，但是過度的緊張就適得其反了。所以平時一定要勤於練習，每一個項目都能熟練操作，一次性通過還是比較容易的。
我科二目補考一次過的，19年12月9號第一次考科二，前一天晚上做夢都考試沒睡好，考試太緊張，左腿一直抖，離合都控制不好，車速忽快忽慢，倒庫和側方湊合過了，坡道起步不出意外3次熄火超時，科二就此結束，第二次預約考試是20年1月3號，考前就練了一次車，100分通過，不緊張也不會犯錯誤，1號去公園轉了半天，看會扭大秧歌，下河滑冰，反正就是放鬆自己，不去想考試，充分放鬆心情，考試前一天晚上一定要休息好，才能保證考試當天有精神，3號早上七點半到的考試場，知道考試程序沒感覺到緊張，上車認證起步都沒事，倒庫開始就緊張大腿抖，堅持做完出了項目區足足待了5分鐘，平復心情，然後側方就不抖了，其他科目完美通過。
駕照是現代人必須具備的一個證件，很多人在一到法定年齡就去報名學習考試了。不過現在隨著考試人員的增長，汽車數量的急劇增多，考駕照的難度也越來越大。很多人在考試的時候出現緊張，發揮失常等現象，甚而至於有人因為考試沒通過而出現當場過於激動產生不良事件的。
考駕照緊張是難免的，但我們只要儘量讓自己冷靜下來，平常心的去對待還是比較容易能通過的。平時在駕校教練的指導下就要認真，仔細，每個點都要熟記於心，特別是科目二的相關點，要知道這個考的也就是平時練的，只要正常發揮就好了。人在過於緊張的時候就容易出錯，平時還是要多練，提高自己的應變能力，應該可以的！