老實說，最初看這部電影，完全是衝著「未滿十八歲不得觀看」。
畢竟這種無刪減的大尺度鏡頭，在國內已經太少看到。
然而沒想到的是，在精彩劇情的對比下，大尺度鏡頭簡直太不值得一提。
是的，這部電影，根本不需要靠大尺度片段來吸睛——
《一路順風》
導演鍾孟宏，金馬獎最佳導演獲得者，臺灣電影的中堅之一。
僅拿《一路順風》而言，在16年的金馬電影節上雖然不及《七月與安生》《我不是潘金蓮》風頭強勁。
可最佳劇情、最佳導演，最佳攝影等八項提名還是給臺灣電影長足了面子。
在香港本土，第36屆香港電影金像獎上《一路順風》更是獲得了最佳兩岸華語電影的獎項。
電影中還有個好久不見的老面孔——許冠文。
在上個世紀以演喜劇聞名，被冠以「冷面笑匠」的他如今已經淡出影壇多年。
但一看到這張臉，還是能瞬間想起許多經典的角色。
(《寶貝計劃》劇照)
在片中，許冠文飾演一位計程車司機老許，一臉的憨厚老實，可眼鏡下透著的是掩藏不住的精明。
為了拉生意，他瞧上了在路邊等車的納豆。
一口一個「小老闆」，外加攀談拉關係，他成功的拉了納豆這單生意。
而納豆被他說動的關鍵，在於那句「一共9070，我收你9500，便宜吧？」
哈哈哈，數學是體育老師教的吧！
跟「四塊五」的王嶽倫有的一拼！
公路電影，多是喜劇題材，這部電影也是不例外。
老許和納豆在車上互看不順眼，心裡眼裡都在翻白眼。
更有為了下車買吃的，不小心混入葬禮的搞笑戲份。
然而，喜劇之後，是重重危機。
看著平庸無奇的納豆，實則是毒販們之間的送貨人。
這趟旅程，他和老許在前邊走，後邊還跟著販毒團夥的人。
販毒的人，可是什麼事兒都幹得出來，內部決裂、團夥拼殺都毫不稀奇。
這也是影片大尺度所在。
用鋸鋸開頭盔，鋸到頭皮開花的血腥場面還用極其細膩的鏡頭表現出來，簡直是喪（gan）失（de）人（piao）性（liang）！
暴力之中，誰人也討不了好。
接頭的boss命喪當場，納豆不僅被飛彈擦破了腿，還和老許一起被綁架，關在了汽車後備箱。
影片在此一反前半段的輕鬆冷幽默，沉重酸澀轉換的恰到好處。
逼仄的汽車後備箱，奇怪的光影，前途未卜的命運，老許所講述的「小籠包」事件讓旁觀者聽著也難免心中一酸。
那是某一年他的生日，他和妻子、兒子、丈母娘一起去吃一家有名的小籠包。
將家人載到地方排隊，他就開著計程車去找停車位。
為了找到一個不收錢的停車位，他跑了老遠，最後又花了好久的時間步行回到包子店。
老遠的看著家人等在那裡，他心裡還想著排隊這麼久，要好好安慰老婆。
沒想到，原來家人已經吃完，不僅沒有給他帶任何外賣，而且還在責怪他讓自己等了這麼久。
最後又嫌他去開計程車慢，自行打車回了家。
老許的敘述很平實，故事也很平常，聽著甚至有那麼點搞笑，可最大的感受，還是心酸。
若問他為什麼要那麼摳門的跑老遠找免費的停車位，只因他每個月必須得上交給老婆一定的錢，賺不夠的話還要拿私房錢去補。
不用多想，他的家人只是將他視為賺錢的工具。
老許本是香港人，年輕時跟風來到了臺灣，想著開計程車賺錢還能學點國語，就買了計程車。
最後糊裡糊塗就在臺灣成家落了根。
他老婆及其丈母娘的態度，和他不是臺灣本地人，多多少少也存在那麼點兒關係。
人到中年的老許，大好年華逝去，也沒了年輕小夥兒的闖勁兒，有時候想想是一事無成。
大半輩子留下的也不過是一輛破計程車，還是一輛因為太破在白天都拉不到客的計程車。
生死未卜之際，老許所謀求的只是去吃一次小籠包。
中年男人的悲哀與悽涼，也莫過於此了。
而納豆呢，年紀輕輕，跟毒品沾上關係，甚至會讓人覺得是活該。
自小喪父，通過母親給的照片認識父親，這張照片卻被老許吐槽說太帥，基因不對，是自己騙人。
我們看得到的是納豆含淚的眼，看不到的是納豆艱辛的成長過程。
本來他是靠著盜竊為生，後來洗心革面想要做個好人，在報紙上看到了送貨員的招聘信息。
沒想到一不小心，就成了毒品的接送員。
這是個沒什麼大本事，在社會的大染缸裡橫衝直撞，為了生存總是被迫做些事情的年輕人。
看電影，讓局長覺得最享受的就是看得到每個人不為人知的那一面，而不是站在道德的制高點去批判誰誰是個壞人。
善惡沒那麼絕對，生活也不是「可憐之人必有可恨之處」。
老許和納豆都是可憐人，但他們努力生活的姿態都不該任人去苛責。
生活不易，生活同樣也很美。
雖然不知道道路前方會有什麼，但不妨礙去欣賞車窗外的田野一片綠。
雖然很容易就會覺得走到了路的盡頭，但不妨礙去欣賞長河上的那一輪落日。
雖然在鬼門關走了一遭，但納豆買來的那屜小籠包，對老許來說依舊是最大的驚喜。
生活不會一帆風順，對你對我對他都是如此。
然而，有時候你會發現，逆風真的才更有用，比如坐飛機的時候誰也不想一路順風。
遇到坎兒，努力跨越去迎接成長，轉個彎兒，學會欣賞不一樣的風景。
往上生長，永遠是最生動的姿態，願你我共勉。
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