在香港的綠葉演員都不容易,沒有永遠的風光,甚至很容易就被人遺忘,所以不少綠葉為了生計都不得不放下演戲的工作,另謀出路,畢竟興趣不能當飯吃,要維持興趣愛好首先要解決的是溫飽問題,一如現年60歲的車保羅,身份依然被標識為藝人、綠葉,但是本職離拍戲這個工作漸行漸遠,日前他登上了苑瓊丹的《開工大吉77》接受訪談,在來之前他才「下班」,是結束了正職——街市監督的工作後才來的,始終還有家要養,這些年若只是靠拍戲,恐怕溫飽都難以解決,而這就是車保羅的現狀。
其實在2019年5月的時候,車保羅曾經憑藉電影短片《老人與狗》入圍了臺北電影節的「最佳男主角」這個獎項,因為這個契機令「消失」已久的車保羅一度又備受關注起來。但正如之前所說的,任何演員尤其是綠葉演員沒有永遠的風光,一時間內的熱度持續不了多久,褪去之後又將會被人遺忘,事實上車保羅也並沒有因為2019年首度被提名影帝而獲得更多投資商或是片商的青睞,在他去臺北出席了頒獎禮空手而歸後,他又重回了現實的生活,深居簡出,再度被人遺忘,直到近期上了苑瓊丹的節目才算是公開露臉。
提及車保羅這個名字,未必人人都能記得,但是相信看到他本人,很多人都會恍然大悟。因為車保羅本來就有很高的辨識度,無論在從前還是在今天都能一眼認出。形容起來車保羅其貌不揚,臉型比較長,且又極度消瘦,加之身高達190cm,根本就是鶴立雞群,這樣的形象不算討好,卻容易為人記憶。而車保羅在過去活躍的時候頻頻在電視、電影中露臉,儘管都是配角、綠葉甚至龍套的角色,但也因為出鏡率高,人物形象鮮明,更增強了觀眾對他的印象。
回頭來說車保羅並不是科班出身,當年也是誤打誤撞受邀做臨時演員而入行——拍了三部戲劇後,覺得好玩就成為了演員。當然車保羅的從藝之路其實也不平坦,外形以及身高的問題限制了他的發展,出演的角色大多都是一些奸角或是反派,事實上從1981年開始入行拍戲至今,他幾乎在香港所有電視臺都走了一圈,實在要說代表性的角色恐怕還是在TVB劇集《鹿鼎記》中的胖頭陀。
從1981年入行至今,車保羅也有39年的入行經歷,他經歷過香港電視、電影最輝煌的產業,換句話說,別看車保羅似乎在娛樂圈內的地位不算太高,但是他曾經也風光過,這是他在苑瓊丹節目中所透露的。在80年代末到90年代中,香港影視產業蓬勃發展,車保羅搭上了這趟順風車,他直言最風光的時候能夠每天現身在不同的劇組拍戲,而當時給綠葉的酬勞也不低,所謂比上不足,比下有餘,他也試過曾賺得盆滿缽滿,形容起來那時候忙到去銀行存錢的時間都沒有。可惜的是,當時的車保羅只享受一時的快樂,沒有考慮未來,錢沒有存下來,也沒有用作投資,每天想著吃喝玩樂,甚至賭博,最終一無所有,如今要形容他是老來悽涼也不為過。
十年河東,十年河西,車保羅人生隨著香港影視業的起伏而起伏,千禧年後香港影視業大不如從前,車保羅在2003年與TVB合約到期後沒有續約,之後的拍攝工作斷斷續續,基本生計都維持不了。而這其中除了香港影視進入寒冬之外,也與車保羅的個人操守有關,他在訪談中透露,曾經為了接合約之外的工作,欺騙了公司,還被揭穿,因此離開了電視圈。之後一個人轉投到電影圈中發展,因為請不起助理經常搞錯拍戲的時間,而失信於人,之後就再也沒有人找他拍戲,而之所以落得今天的境地,他自己也要負不少的責任。
為了生計他只能另謀出路,所以如今拍戲變成了副業,這些年他做過地盤工人、保安、乃至搬運工,最困難的時候需要領低保,甚至連母親葬禮的錢都出不起。而再回頭來看這段人生,他是悔不當初,卻也認命。而在人生最低潮的時候,所幸的是他還有第二任妻子對他的不離不棄,支撐他到了今天。
車保羅與妻子
陳保羅經歷過兩段婚姻,與第一任妻子在19歲的時候結婚,婚後生了一個女兒,離婚後女兒隨她,可惜這個女兒在2003年因為車禍離世,留下了一個外孫女。而第二任妻子其實原本是他家的菲傭,1992年兩人奉子成婚,在一起之後直到今天都沒有離開,他形容兩人就是患難夫妻,在他有錢的時候對方跟了他,後來他落魄了對方也沒有離開,所以車保羅對妻子很愧疚,一直覺得欠現任妻子一個盛大的婚禮,這也是他如今日子再苦再難,都堅持熬下去的原因
今時不同往日,車保羅早就不再風光,甚至還顯得有點落魄,但他已經接受這個現實。他沒有全然退出娛樂圈,但是拍戲變成了副業,更多的時間都留給了正職——街市監督。在接受苑瓊丹訪談前,車保羅才下班,當時還穿了一身的制服,對此他也不避諱,聲稱自己早就轉行了,所以如今錄節目,拍電影,一定要下午才有時間,畢竟這份工作能夠養他全家,他不會輕易放棄。而見到久違的車保羅,雖然他還是那麼高,那麼瘦,不過覺得他比年輕的時候更顯得慈眉善目了,這應該是他這些年給人最大的改變。
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