當今的摩託車世界暗流湧動、玄機暗藏，但整體呈現出一番欣欣向榮的景象，一代又一代神車橫空出世，不斷衝擊摩託車愛好車的購車要求。「兼顧運動與家用」的吉銘弗萊爾，整車能力不可小覷。「常青樹」凱越500F，其地位已經不可撼動。摩託車行業的發展與時偕行，一款摩託車只有準確定位才能脫穎而出，就像我們今天的主角力帆 KPV，他是高性價比摩託！150cc+13馬力，11L油箱+座高765mm，1.3萬貴嗎。
幾年以來，力帆旗下的力帆 KPV常上關注榜，依託它強悍的提速性能，完美地與車主暢享速度極限的要求相輔相成，因此獲得了騎士們的一致肯定。但生活水準在不斷地提高，騎友的買車需求可以說是是天差地別，變向精準，握把順手，提速快等，如果一款摩託車不能持續獲取騎士們歡心，終究被市場所淘汰。使人豔羨的它，肯定不止操控這一個優點，那麼它還有著什麼樣的閃光點？它其他方面的表現是否能滿足騎士們的需求呢？接著，我們就對這款力帆 KPV進行全面的分析。
外觀是力帆最新設計語言的完美體現，點線造型構造疏密有致，凸顯設計者獨出心裁。頭部部分細緻的處置，讓人感覺十分幹練，側身的線條仍舊具有時髦氣息，尾部設計頗有深意，與頭部實現完美的首尾呼應。前大燈、尾部車燈具備辨識度，點亮效果也是特別出眾，"液晶屏也是逼格滿滿，尺寸要是再大一點就完美了後視鏡設置在手把旁，可以增大後視區域，減小盲區，驚豔的輪轂構型是擊潰車友視覺防線的最後一環。
關於動力和操控，發動機的實際排量為150cc，單缸水冷設計，而且還是電噴的供油方式，13牛米的最大扭矩數據，能爆發出10.2KW的功率數據。力帆 KPV配備6擋-鏈傳動，動力延續性和爆發力相當傑出，並在力帆非凡的調教技術下，讓變速系統與發動機達成黃金匹配。只需輕輕扭一下握把，油門便有動力反饋，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，總結來說，優秀的操控及動力性能讓購車者青睞有加。
整車的三圍達到了1925x769x1290mm，座高達到不錯的765毫米，小編身高175cm，基本上可以雙腳著地，最小離地間隙有-mm，體現出非常優秀的通過性和涉水性，軸距達到了比較合理的1320毫米，通過性不用多說，特殊路段也能安全通過，關於駕乘舒適性，力帆 KPV的舒適程度達到了一輛踏板車應有的水準。坐墊的橫截面積較大，寬厚舒適，懸掛及底盤處理震動的能力讓人心有所慰，在直面鄉村的坑窪的黃土道路時，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震體驗。
油耗方面，平均油耗只有3L（100km公裡）。城市道路的油耗數據為3.3L，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為2.73L上下。對於一輛最大馬力為13p的踏板車來說，一箱油11L，力帆 KPV在同檔次中的油耗水平略低，幫助其贏得很多的市場。
在操控上，力帆 KPV在同級別中的表現較為傑出，轉彎半徑小，變向精確，把手沒有過多的虛位。力帆 KPV在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。綜上所述，力帆 KPV確實能帶給車主足夠的駕駛感受。
總的來講，力帆 KPV能在踏板車傲視群雄，絕不僅僅因為外觀方面的優勢，其操控、動力的表現同樣大放異彩，並且跟隨購車者的購車需求進行不斷改變。同時等配置應有盡有，比起同級其它對手，力帆 KPV的性價比的確不錯。那麼對於這款摩託車-力帆 KPV，各位都有什麼觀點呢？