為什麼推薦江淮愷達：轎化配置，坐人拉貨兩不誤，有裡有面
江淮愷達既然稱為「轎卡」，當然和普通的小微卡不同，除了承載力，對駕乘舒適度也有著很高的標準和要求。號稱「城配熊貓俠」的江淮愷達轎卡，在這一點上，是引領著微卡行業的潮流變革的。
愷達轎卡的駕駛室採用了風雕美學造型，設計理念源自江淮汽車義大利都靈設計院的設計師之手，最大程度地降低了風阻，減小無效能耗，同時又保證了整體造型的美觀，靈動。
而在安全性能方面，江淮愷達同樣表現出色，作為國內唯一進行了正面剛性碰撞測試的微卡，江淮愷達的表現極其出色。駕駛室採用一體衝壓，鳥籠式結構保證駕乘人員安全，駕駛室正側方都裝有防撞橫梁和防撞鋼筋，可以最大程度保持駕駛室受碰撞時不發生形變，保護內部人員安全。
再看駕駛室的內部配置，全面對標轎車級別。中控液晶儀錶盤，帶LED指示燈，語音播報功能。烤漆中控面板，沒有廉價的塑料感，選裝中控大屏，搭載車聯網系統，更具科技時尚；人體工程學座椅，源自江森品牌，也是許多豪車駕駛室座椅供應商。
上面說的如果說都是江淮愷達的「面子」，那麼江淮愷達的裡子，也就是傳統三大件發動機、變速箱和底盤，技術一樣都不差。發動機採用了江淮銳捷特1.6VVT發動機，動力更強勁，更省油（還有雲內D19柴油機和安徽康明斯技術柴油機可供選擇）；變速箱搭載六安星瑞變速箱，黃金傳動系統，底盤技術脫胎於4.2m輕卡技術（不是麵包車改裝的），承載性能更好。
貨箱尺寸上，江淮愷達轎卡從3.1m到3.8m，擁有不同的選擇，從大到小，都能夠滿足各種客戶的需求。所以我們才說為什麼推薦江淮愷達：轎化配置，坐人拉貨兩不誤，是真正的有裡有面。