隨著人們生活水平的提高，大家對生活質量要求也越來越高，大部分家庭或工作單位都會配備空氣淨化設備，但是很多人都對車上的空氣品質無可奈何，尤其是在夏天的時候，每當我們要用車的時候都會放放車內的空氣、順便也用通風手段降降車內的溫度，但是效果並不佳。這個時候我相信大家都希望能找到一款價格實在、功能強勁的車載空氣淨化器，但是就市面上常見的車載空氣淨化設備要麼價格極其昂貴，要麼淨化效果不明顯，令人望而卻步！近期筆者發現了一款車載淨化產品-----小米米家車載空氣淨化器，價格非常的實在，接下來就讓我們一起來看看這款米家車載空氣淨化器的體驗到底如何吧！
產品外包裝設計簡約大氣直奔主題，彩圖即時產品樣式，沒有任何花哨！實話實說，筆者最初看圖以為它是一款音箱！三個側面均為產品彩圖，背面則是產品參數信息，在這裡參數部分筆者就不上圖展示了！
為啥這個頂部筆者要做上一張圖呢？因為這款產品是小米生態鏈公司睿米出品，在App聯動方面主要以米家App為主，所以官方在產品包裝展示方面也做了細節處理，不得不說現在小米生態鏈聯動服務體驗在涉及品類方面真的狠廣！
米家車載空氣淨化器除淨化器主體外隨機附帶點菸器轉換插頭、空氣淨化器專用掛架以及PU材質靠墊，在產品內部包裝方面，官方在內部空間利用方面以及產品運輸安全保障方面比較用心，安全方面主要依靠塑形泡沫，而空間利用方面則是在泡沫內部做了一些小設計，將點菸器轉換插頭、說明書什麼的都放在裡面了！給人一種很規整的感覺！（至於掛架，筆者裝到車上忘記拆下來了，下面會提供一張單品圖！）
米家車載空氣淨化器淨重1500g，尺寸方面為380*112*112mm，這款產品給筆者的第一印象就是「大氣」，嗯，主要是有些大！顏色方面，目前米家車載空氣淨化器僅有深灰色可選，相對來說在車內還是比較容易搭色的，當然如果有更多顏色可選就更好了！
在產品的一側官方給出了一系列的安裝建議，出風口向上安裝，按鍵面向駕駛室，至於最後排頭枕安裝這條要看你是啥車，其實筆者個人覺得還是安裝在副駕駛頭枕後側，它其實並沒有佔用太大空間，而且安裝走線時也容易一些！
在警示貼的同一側我們可以看到米家車載空氣淨化器的另一個關鍵組成部分---粉塵傳感器，因為傳感器較為敏感，所以筆者並沒有拆開外殼展示，但是官方說明書上有描述說大概1年左右的樣子就應該用棉籤清潔一下傳感器，而且筆者要說明的是，米家這款車淨所選擇的粉塵傳感器也是大有來頭的，美國Amphenol這個品牌還是相當靠譜的！
米家車載空氣淨化器採用三面鏤空進風設計，進風口的那三面大同小異筆者就不囉嗦了，咱說說這個唯一不是進風用途的一面，這一面主要是裝卸空氣淨化器濾芯用的，卡扣式倉蓋拆裝都非常簡單，無需任何工具！
米家車載空氣淨化器隨機附帶一個除PM2.5的專用空氣濾芯（日本東麗H11級搞笑過濾器），這個版本的濾芯通常是秋冬季節霧霾天氣常出現的時候使用，能夠搞笑過濾空氣中的顆粒物，這款三側立體進風濾芯的使用壽命通常為3-6個月左右，在濾芯的拆裝方面官方也做了一些人性化設計，就是濾芯兩端的布藝拎手，取出濾芯只要輕拉即可！那麼夏天就快到了，有沒有夏季專用版本呢？答案是，有！
更換濾芯時筆者也拍了張產品的內部照片，米家車載空氣淨化器兩端出風口內測採用了離心渦輪風機設計，同軸對裝形式離心渦輪風機優點就是馬力大、風力強勁而且靜音效果好！配合高效直流無刷電機後性能更可靠，可控性更強！
夏天馬上到了悶熱的天氣加上汽車在烈日下暴曬，車內的空氣品質肯定不會好，米家也根據這個情況推出了新品除甲醛祛異味活性炭版濾芯。
選材方面暫且不提，單說靜音保護這一塊，米家車載空氣淨化器所提供的這兩個版本的濾芯側面都配有海綿墊設計，這個設計可以大大的降低設備運行時的聲音，這個人性化設計還是挺貼心的，畢竟車子發動時的聲音與風聲什麼的組合在一起很吵人，如果淨化器靜音效果不好有時會得不償失！
米家車載淨化器掛架，筆者拍攝照片時拍的是反的，其實現在的正面應該作為底部，筆者拍攝主要是為了大家能更直觀的看到掛架所配備的大塊防滑墊，這個設計能夠保證機動車在運行狀態時車淨不會來回晃動掉落，在掛架的背部還有固定掛架用的綁帶，長度方面可自行調節，筆者就不做特別展示了，不過要說明的一點是，這個車載掛架通常要配合那個PU材質靠墊一起使用，這樣能夠保證固定綁帶不隨意滑動造成掛架脫落！
點菸器換轉插頭，線長4.5米，單單從線長來說，從車的前方繞到車的最後也綽綽有餘，此處要說明一點，車載插頭和線纜是一體的，並不能分離。
安裝體驗部分，因為筆者座駕內部原本就有座椅靠墊，所以就沒再按照說明書所說的將PU靠墊安裝上，但是筆者在操作時還是特地檢查了兩次，確定綁帶足夠緊了，才繼續安裝的，希望大家在安裝過程中也能夠謹慎一些，安全第一。
安裝完畢的狀態，因為是送給朋友的，所以直接安裝在他的SUV裡面了，副駕駛後側，因為他的車上還有一個車載點菸器HUB位置在手剎附近，所以走線方面筆者就不多做展示了，直接連接根本不用埋線，非常的方便！
操控開關按照安裝提示朝向前方，更便於操控！連接電源後，長按3秒開關按鍵可執行開/關機，單擊可切換運行模式，即靜音模式、標準模式、極速模式，這三種模式其實就和家中的立式電風扇三個檔位差不多，靜音運行時風力最弱，而極速模式風力則最大！
筆者用手機端的噪音測試應用做了一個簡單的測試，筆者坐在駕駛者位置，將手機放置在車載空氣淨化器旁實測1分鐘內的平均值分貝數為75，將手機拿回主駕位置實測1分鐘平均分貝值為82，將設備調節到靜音模式再測試分貝數是在60左右，要說明的一點是此時車子只是發動了而已，並沒有處在行駛狀態；筆者同時還對副駕駛、後座幾個位置做了噪音測試，總結一下就是，米家車載空氣淨化器在開啟狀態下並不會產生太大的噪音，準確點說就是同比汽車發動機什麼的，車淨所發出的聲音根本不值得一提，在這方面米家車載空氣淨化器的表現還是讓筆者挺滿意的！
下載米家App直接找到車載空氣淨化器，在設備開啟狀態下直接綁定即可，米家車載空氣淨化器採用藍牙4.1版本，在綁定方面沒有其他的要求，直連非常方便。
在最新版的米家車載空氣淨化器App控制端可以看到，更換濾芯時可以選擇所用的濾芯，系統會幫助及時並對用戶做出提醒，假如濾芯壽命已到，系統還會自動提醒並給出一鍵購買選項，非常便捷；在權限共享方面官方也作出了一些人性化設計，使得用戶操作更方便快捷，試想一下，當主駕開車無法調節設備時，旁邊的朋友也可以通過App對產品做一些操控！
在App界面根據提示將PM2.5空氣濾芯更換為除甲醛濾芯，再次開啟淨化會提示「淨化甲醛中」，在炎熱的夏季汽車通常會暴曬在室外，造成車內空氣品質差，但是我們往往會忽略這個問題，接下來筆者就利用甲醛測試儀做一個小測試，測試一下通常情況下車內甲醛濃度有多少，米家車載空氣淨化器的甲醛淨化效果到底如何？
開啟除甲醛模式前
開啟除甲醛模式後
從照片中可以看到，在開啟淨化甲醛狀態前車內的甲醛濃度為0.16（因為開關車門折騰了幾次，實際濃度要比測試時更高！），經過米家車載空氣淨化器進行除甲醛測試後車內甲醛濃度為0.04，由此可見米家空氣淨化器在去除甲醛方面的效果是非常顯著的！
在目前空氣淨化設備這個空間廣闊的市場上，絕大多數空淨設備都在2K左右，而車載空氣淨化器絕大多數也都在千元以上，小米生態鏈睿米公司此次推出的米家車載空氣淨化器能夠將價格壓制449元，這個魄力令人佩服，而且在耗材方面除甲醛活性炭版濾芯僅69元，去除PM2.5版濾芯僅49元，去除甲醛車載空氣淨化器套裝版也只要499元，售價更親民！最後，筆者就單單從性價比和產品實用性來評價米家車載空氣淨化器的話，個人認為這款產品值得有車人事購買，畢竟空氣品質問題不容小視！