考駕照個人心得體會

由於一直沒有時間考駕照，從年前入冬後，工作沒有那麼忙了，就決定擠出時間考個駕照，一來有個駕照自己方便很多，二來出去玩不用每次都是媳婦兒開車。

就在上班的地方附近找了個駕校，下面說一下一路下來的心得體會吧。

一、報名受理

駕校服務還是挺到位的，教練開車到單位把我接上，去做了體檢、錄紅膜。全程下來兩個小時搞定，還是挺順利的。

二、考科目一

教練給我推薦了《預約學車》，在上面可以做題，刷課時，我抽時間兩天就把學時刷完了，由於那幾天工作比較忙，沒有來得及看題，在考科目一時掛了一次，過了十天考第二次是滿分通過。

個人體會:科目一考試還是比較簡單的，但是不學是真不行，裡面有些題也有迷惑性，尤其是一些看圖題，標誌題，平時不注意還不知道。總得來說把學車軟體的一千多道題看一遍，考過是沒有問題。

三、考科目二

科目二的考試內容包括:倒車入庫、側方停車、半坡起步、直角彎、S彎。

練車和考試用的是新款捷達車，科目二全程下來不用踩油門。

倒庫和側方停車主要是控制好車速考好點，記住車速一定不要快。一次性把科二講清楚，各位學員請收藏[愉快][愉快]

技巧

1倒車入庫

看點打方向的時候，宜打早不宜打晚，早了還有修正的機會，晚了就直接壓線了。

入庫後修正車身，注意哪邊寬往哪邊打的原則，修方向應快打快回、角度要小，同時也要通過後視鏡留意是否到停車點。

2側方停車

打方向盤的同時容易放鬆離合使速度突然變快，因此離合要穩住。

靠庫時距離不要過大，以防入庫的時候左輪壓線。

打方向要迅速，否則一個接一個跟不上的話會看過點。

3坡道定點停車和起步

上坡過程中根據後視鏡觀察車身和邊線的距離，距離大右修方向，快壓線左修方向，快打快回、角度要小。

上坡過程中要適當松一點離合，防止動力不足熄火，時刻留意是否已到定點位置。

起步抬離合要慢，以防熄火；抬至半聯動再松剎車，防止後溜。

4直角轉彎

進入直角前自行調整車身與邊線的距離保持在20公分以內。

打方向時機要看準。

5曲線行駛

根據曲線趨勢走，方向不能打死。

出s彎時也不能大意，最後保證車後輪不壓線。

細節

1、考試途中身體任何一個部位都不要伸出窗外；

2、根據考場規劃路線行駛

3、上車後的準備工作一定要包含試離合，對後面的坡道起步很重要；

4、側方停車出庫、直角轉彎都要打左轉向燈、打到位，馬上熄滅是不算的；

5、熄火後起步一定要抓緊時間，超過30秒就掛科了。

心態

1、只有努力提高訓練時的水平，才能在考試時做到心中有數。練好了車考試自然有信心、不發慌，這是減輕緊張壓力最有效的辦法。

2、別太在意考試結果，最佳狀態就是心中默念考試步驟，一個不落地完成所有操作，這樣才不會讓緊張佔據腦海。

四、考科目三

考科目三和考科目二比有意思多，沒有那麼枯燥了，當然多了一分危險，畢竟是在路上練習。科目三的考試內容包括:夜間模擬燈光、起步、變道、左轉彎、右轉彎、經過人行橫道、學校路段、路口直行、自變道、保持直行、加減檔靠邊停車等。具體操作細節見下圖吧。

這是當時一個一塊考的女孩總結的

五、科目四

科目四和科目一差不多就不細說了。

最後呢，祝想考駕照、已經報名的都能順利通過。