2020-12-26 15:18 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
12月26日中午12:00，太原地鐵2號線一期線路正式投入載客初期運營。
圖為上午10:40，在太原地鐵開化寺街站A出入口，已有不少省城市民在等待地鐵開通。
現場工作人員解釋說，12點以後就可以進入乘坐地鐵了。從地鐵開化寺街站的場面可以看出太原市民對地鐵開通充滿期待。
圖為楊大爺帶著老伴和小孫子在大南門站地鐵站口等待地鐵開放。他們今早從榆次趕來，希望第一時間體驗太原地鐵速度。
圖為中午12:00，在工作人員的指引下，大家進入地鐵站。準備乘坐地鐵的太原市民排隊進站，現場秩序井井有條。
太原地鐵開通首日，各個站點安排了不少站務員和志願者給乘客做購票指引。不少年長的乘客也前來體驗地鐵，他們不熟悉使用手機購票，則選擇到人工窗口前購票。
家住北大街的王小姐在長風街上班。平常每日都需自駕車往來，得知太原地鐵開通後，特地前來體驗。她表示，票價不算貴，速度也快，很方便。
「座位間距要比高鐵寬，坐起來很舒適，座椅上還設置了扶手，很貼心。」不少乘客表示，太原地鐵車廂寬敞、行車平穩、環境舒適。
據悉，太原市軌道交通2號線一期工程採用A型不鏽鋼的全自動運行車輛，配備車輛24列，長140米、寬3米，編組方式為6節編組，單節車客室車門5對、空調數2組。每列車共設置336個座位，定員載客量為1984人，滿員載客量為2534人，列車運行的最高速度為80km/h，在確保安全的情況下，最大程度增加乘客的舒適度。
記者試乘體驗了一下太原地鐵2號線全程，從尖草坪站到西橋站，乘地鐵用時46分鐘，票價6元。因為是第一天通行，車廂內乾淨，明亮，乘車人並不算很多，車廂內也比較寬敞。
此外，在太原地鐵站點出入口100米範圍內設置了公交停靠站、公共自行車租賃點、計程車停靠點、非機動車停車場，並確保容量和規模，提高交通通行效率。
這種省時、省心、綠色環保的太原地鐵，一定會成為市民出行路上的第一選擇。
原標題：《翹首以盼！12月26日12:00太原地鐵正式投入載客運營》
閱讀原文
關鍵詞 >> 媒體號
特別聲明
本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布，僅代表該作者或機構觀點，不代表澎湃新聞的觀點或立場，澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。