韋恩老爺自1936年在漫畫中誕生開始，一直到未來的2016年，幾乎每年都會有一輛不同的蝙蝠戰車。
戰車已經成為蝙蝠俠的靈魂。
車在，蝙蝠在。
車亡。。。蝙蝠俠就再換一輛。
今天來扒一扒老爺最牛X的幾款神車。主要是圍繞幾部大電影的，因為都有實物。
這個神器就是明年《超蝠大戰》中即將出現的全新蝙蝠戰車，導演扎克•施耐德2014年就公布了這個設計，顯然是對這輛車信心十足，早早放出來讓大家來膜拜。
先拿來鎮樓，一會細表。
這個是蝙蝠俠的第一輛車，在《Detective Comics》第27期（1939年5月）中首次亮相，只是一輛普通的紅色私家車，有點娘。
直到1941年2月《Detective Comics》第48期，才有蝙蝠車（Batmobile）的叫法。在這之後，各種特殊設計的蝙蝠車就在蝙蝠俠的漫畫、動畫、電影、電玩作品當中炸開了花。
1966年，電視電影《蝙蝠俠》推出，蝙蝠車有了實物，而且一上來就是絕世經典。
這臺蝙蝠俠戰車基於1955款林肯Futura概念車打造，也被稱為好萊塢歷史上最著名的汽車之一，已經成為一個象徵性的存在。
這臺基於1955款林肯Futura概念車打造的蝙蝠車，經過重度改裝，全車內外都充滿了蝙蝠元素。車尾後方的長鰭就像是蝙蝠的小翅膀，車頭改成類似蝙蝠鼻子的造型，整臺車的色調是代表蝙蝠的黑色，邊框再以紅色點綴，間接凸顯了這輛車的肌肉線條。搭載的是福特V8發動機和B&M變速箱,其收藏價值之高超乎想像。
這輛車由設計師George Barris完成，最終生產出三輛蝙蝠車，一輛給電視劇使用，一輛當成是汽車改裝店的招牌，另一輛私人收藏。
一代汽車設計大師George Barris已經去世，享年89歲。在2013年，他設計的第一款蝙蝠車在一次拍賣中賣出了460萬美元的天價。
George Barris所在的天堂，一定是車來車往。
《蝙蝠俠 Batman》 & 《蝙蝠俠歸來 Batman Returns》
第二代蝙蝠車
1989年，蝙蝠俠再次登上了闊別23年的電影銀幕。導演蒂姆伯頓用哥德式的暗黑風格讓蝙蝠俠電影大放異彩。而Anton Furst負責設計的這款蝙蝠車，也是名垂影史。
這款前無古人的蝙蝠車拼接了兩個黑斑羚底盤，採用了雪佛蘭V8發動機，還專門定製了米其林賽車輪胎。早先車頭的蝙蝠面具被去掉，取而代之的是一個大型渦輪吸氣口，這讓蝙蝠車看上去霸氣十足。
第二代蝙蝠車在武器方面也火力十足，它裝備有球形炸彈，白朗寧機槍，鋸齒飛盤，還有安裝在底盤的shinbreakers（脛骨粉碎者）。
在電影蝙蝠俠歸來後，這輛車正式退役。但它的經典造型卻使它一直擁有巨大人氣。
周董就是這輛車的腦殘粉，他居然花了1300萬人民幣買了一臺。
為了拍攝蝙蝠俠的電影，蒂姆導演一共造了5輛蝙蝠車，而這5輛原版的「道具車」早已被拍賣。所以，周杰倫只能買到高品質的仿製品，但是這部國內唯一的一輛蝙蝠車無論大小、造型、顏色跟電影裡的真車一模一樣。
這輛車作為周董的裝逼神器，卻並不能開到臺北街頭，畢竟沒有牌照，於是它的作用只能是用來拍拍照，或者哄哄他的小公舉。
《永遠的蝙蝠俠》 Batman Forever
第三代蝙蝠車
1995年第三部蝙蝠俠電影推出了，導演換成了喬舒馬赫。他的兩部《蝙蝠俠》電影都不成功，但是這輛全新的蝙蝠車造型還算拉風。
第三代蝙蝠車由Barbara Ling負責設計。Ling認為蝙蝠俠的車就應該更像蝙蝠，所以這輛車看上去就像真的有骨頭和翅膀一般！為了突出這輛車車身上的骨架造型，發動機、輪胎、底盤都被間接照亮，這使得車身整體發出藍光。
另外一個獨特設計是，即使車輪在轉動，車輪中間的蝙蝠標誌始終都會保持直立的狀態。
蝙蝠俠與羅賓 Batman & Robin
第四代蝙蝠車
到了1997年的《蝙蝠俠與羅賓》，因為上一集中蝙蝠車被炸爛，所以Ling決定為蝙蝠俠設計一輛更酷更拽的蝙蝠車。
這一次Ling的靈感來自於捷豹D型和德拉哈耶165這兩輛經典老式賽車。她非常希望設計一輛敞篷車，就像她早年在漫畫裡看的一樣。
就這樣，做出來的蝙蝠車有30英尺約9米長，成為了蝙蝠車歷史上最長的一輛（儘管它還是個單座的），行駛在道路上可達到每小時225公裡！
蝙蝠俠前傳1~3
第五代蝙蝠車
8年的沉寂之後，諾蘭大神終於來了，他把《蝙蝠俠前傳：俠影之謎》裡的蝙蝠車重新設計。設計者由導演Nolan 親自操刀，他對設計團隊提出了一句很經典的要求。
我想要一輛能在街上跑的真車。
於是這輛2.7米寬，4.5米長，2.5噸重的「坦克」就出現在我們面前了。這輛融合了坦克和蘭博基尼的蝙蝠車起步時可以在6秒內飈至96公裡！最高時速可達176公裡！並且可以無助力跳起9米高。
第五代蝙蝠車裝備的是一臺500馬力的雪佛蘭350V8發動機，通過鈦合金車軸驅動4個44」Swamper輪胎。整臺車艙只有一個駕駛座跟一個乘客座，在攻擊或是跳躍模式中，駕駛座會移動在車子的正中央，並且使蝙蝠俠俯臥下。這樣做的目的有兩個：第一，中央的車體裝甲最厚可以有效保護駕駛員；第二，俯臥躺下是為了消除車輛在跳躍時對脊椎的巨大壓力。火力方面，車頭前輪之間裝備有兩架機槍。
在2008年電影《蝙蝠俠前傳：黑暗騎士》中，這輛車又有了遠程遙控功能，可以無人駕駛甚至自毀。在《黑暗騎士崛起》中，「裝甲車」進行了升級，換上了迷彩裝。
《黑暗騎士崛起》還出現了蝙蝠摩託，它是由肩膀控制方向（雙手被保護起來），裝配有掛鈎、大炮和機關槍等部件，雖然只有前後兩個輪胎，但每個輪胎厚達半米，引擎就位於輪胎中心。由於沒有把手，只能撅著屁股靠肩膀操縱方向。
最愛看貓女騎它了。
2016年要上映的電影《超人大戰蝙蝠俠》將會出現新一代蝙蝠車，似乎造型參考了諾蘭版的戰車。造型更酷炫，但是感覺更像一輛裝甲氣墊船，這麼重的車能跑起來嗎？
漫畫裡的蝙蝠車型可是多如牛毛的，不能個個細數，直接上點漫畫經典車型的藝術圖賞吧。
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