2020年新冠疫情在全球爆發,人們的健康衛生意識急劇加強,也掀起了各路科研力量投入研究全民防疫防護的熱潮。調查顯示,後疫情時代,每個居民都將消毒工作作為生活中一項常態化工作,如何更加智能、更加精準、更加高效切斷病毒傳染途徑,創造健康衛生的生活環境,成為眾多研究團隊關注的重點領域之一。
艾宗文帶領團隊整合新技術、大數據算法讓消毒機24小時聰明上崗
艾宗文帶領的廣州研發團隊把原本服務醫院120救護車專用的消毒機改良並民用化,結合超聲波霧化技術,並引入人工智慧與大數據支撐運營,成功推出「超聲波霧化消毒機」。廣州日報全媒體記者獲悉,使用效果顯示,作為無接觸式智能自助消毒機,可以實現24小時、去人工、360度無死角、低成本殺死密閉空間內的常見病毒,可同時作為車輛和人們日常生活空間消毒的防疫器材。
▲車海洋120洗消一體機在海口急救中心投入使用
120救護車司機的致電給研發提供了方向
2007年,當全球洗車機仍以西方企業為主的時候,車海洋在深圳組建,立足國內市場研發生產投幣刷卡洗車機,簡單實用。2013年,當移動網際網路技術運用開始在國內走進大江南北眾多產業的時候,嗅覺敏銳的IT男艾宗文看到了彎道超車的機會,「網際網路+智能洗車」平臺應運而生,全球首臺智能自助洗車機在廣州落地,
2015年,艾宗文把企業總部遷移到廣州,並帶領團隊全力從事靜態交通領域的產業研發,符合國情的智慧停車技術和產品開始投產……一連串成果的加持也讓企業的版圖遍及大江南北。艾宗文透露,如今旗下的智能自助洗車設備已經遍及全國1.2萬個網點,擁有2400萬名會員,市場佔有率達56.8%。
在科研的路上,「天上不會掉餡餅,機會是留給有準備的人。」用這句話套在超聲波霧化消毒機的面世上,顯得尤為貼切。新型冠狀病毒爆發後,人們的健康衛生意識急劇加強,艾宗文與廣州的研發團隊則為如何切入防疫物資的研發進行了一輪又一輪的頭腦風暴,而正月初一,來自海南一位120救護車司機的電話指明了方向。艾宗文介紹,海口市120急救中心所有醫務人員,24小時不停歇,日夜兼程奔波在路上,他們不顧危險,奮戰在一線,是一群盡職盡責的生命「擺渡人」,但是他們為了保證家人的安全,不讓家裡人坐自己開過的車上下班。出門顯得十分不方便。
▲車海洋120洗消一體機給救護車清潔消毒
能否給救護車快速高效消毒成為緊急需求。海口市120急救中心急救科工作人員介紹,疫情出現後,該中心要承擔瓊北6個市縣新冠肺炎確診患者的轉運,加上海口市內疑似患者、確診患者和發熱患者的轉運,最多時一天要出車20餘趟,有時「換車不換人」。因為轉運工作比較多,洗消組的工作壓力很大。每次車輛轉運結束返回後都要進行洗消,而每一次洗消需要2個小時。期間,洗消人員要提著4公斤重的消毒機,對負壓救護車的駕駛艙、急救艙和急救設備進行噴灑、擦拭,拖洗車廂地面消毒30分鐘,一天下來,洗消組的成員常常兩條胳膊累得抬不起來。
海口120急救中心的負責人表示,救護車作為與感染患者密切接觸的載體,是病菌留存的重點區域,我們非常重視救護車的清潔消毒工作,洗消工作一定要到位,醫護人員絕對不能因此交叉感染。
▲車海洋海口120洗消車間建成並投入使用
怎麼辦?艾宗文與廣州的研發團隊想起了團隊正在研究的原本醫療用的超聲波霧化技術、原本正研究的無接觸洗車一體化技術。團隊認為:若能將這些現有技術整合併升級,然後使用重慶交通大學研發的微酸性電解水,正好可以解決120急救車的內外消毒需求。
相比人工能節省2/3的時間殺死多種病毒
艾宗文介紹,自正月初一接到海口120急救中心的需求以來,研發團隊捨棄與家人團聚的春節假期,在全國嚴防死守的特殊環境裡,迅速出發前往海口建設120急救中心洗護消毒車間,從設計圖紙、發送設備、現場施工到驗收成功,一刻也沒放鬆。2月29日,120急救中心洗護消毒車間正式建成;3月2日,洗消車間驗收成功,一款新研發的往復式無接觸洗消一體機正式交付使用。
洗消車間建成後,海口急救中心的120救護車第一時間進行洗車消毒體驗,只見救護車緩緩開進洗消車間,停在設備下面,啟動設備後,洗消一體機對車身進行往復式無接觸高壓水衝洗,衝洗乾淨後強力風乾,只4分鐘,車身便煥然一新。緊接著,對車身外表和底盤進行智能噴霧消毒,切斷車輛外表的傳播途徑。隨後,將智能自助洗車機的消毒管插進急救車的空調口,啟動車輛,開啟空調內循環,然後按下消毒鍵,等待幾分鐘後,整個洗車消毒過程就完成了。相比此前人工30分鐘消毒,新技術僅僅花費了10分鐘。
而效果無疑更為重要,結果如何?廣東省監測分析研究所今年3月17日對微酸性電解水消毒後的樣品進行了檢測。結果顯示:微酸性電解水可以1分鐘殺滅99.99%致病白色念珠菌、金黃色葡萄球菌、大腸桿菌等細菌和病毒。
艾宗文介紹說,超聲波霧化消毒機,可以將專用的消毒液霧化成小於5微米的微小顆粒,迅速瀰漫車內和室內空間。微酸性電解水與微生物或有機物接觸後即還原為普通水,pH值介於5.0～6.5,與「水」一樣即使與人體接觸也無殘留、無危害。可專用於車內消毒、毛巾消毒、家具消毒、衣物消毒、室內消毒等。
插上智能化翅膀實現智能定時定量消毒
僅僅給救護車消毒還不夠,對於居家或公共場合來說,全民的消毒更是剛需,像人員密集的私家車、辦公室、教室、餐廳、酒店、商場、學生宿舍等,特別是公共場合中的計程車、公共汽車、網約車等,這些場合更需要定期做好消毒工作,給空間內的所有人員增加一層防護。
基於此,在前期給救護車研發的基礎上,適合居家或公共場合的智能消毒機也很快面世了。艾宗文介紹說,大多數人在日常生活中,往往只關注簡單的清潔,而忽略了消毒;比如洗車,很多車主潛意識裡認為只需要用毛巾抹一下就行了,就認為乾淨了。殊不知,如此日積月累下,空間內部病菌堆積,成為了「衛生死角」。
據不完全統計,95%的車主從來都沒有消毒車內的的習慣和意識,再加上傳統門店車內消毒費用太貴,北京480元/次,廣州360元/次,武漢260元/次......看到這個數字,眾多車主們捂緊了錢包。同時,有些車主雖然有消毒防護的意識,但大多沒有掌握正確的消毒方法,很多人自己稀釋巴氏消毒液來擦洗車內座椅、家居等,殊不知傳統消毒液不僅會傷害家居,同時濃烈的消毒液殘留也會危害人體黏膜組織,影響健康。而且只能對擦洗到的表面有效,不像這款超聲波霧化消毒機將液態消毒介質轉化為極微小顆粒,全空間、無死角全面消毒。
怎麼辦?採用霧化技術能清除死角。艾宗文帶領的團隊針對密閉空間體積不一的情況,設置了定時定量的智能服務模式,比如辦公室20平方,消毒要10分鐘;要是60平方的密閉空間,消費者則可以選擇30分鐘的消毒時間。
利用車海洋線下自助洗車點超過1萬多個的特點,艾宗文帶領的團隊還將「超聲波霧化消毒機」利用網際網路平臺改成共享模式,向私家車、計程車、網約車司機提供服務。同時,利用建立的大資料庫,工作人員會定期定點向不同類型的用車者提醒消毒時間節點,例如冬季是病毒傳播的高危時節,而網約車是與病毒可能接觸的高危人群,需要每天消毒兩次。通過大資料庫,人工智慧平臺會根據什麼用途的車,什麼類型的司機,通過手機埠發布不同類型的提醒。
▲車海洋超聲波霧化消毒機在智能洗車站的配套使用
據介紹,目前,通過把120清洗消毒機內外消毒功能轉而民用,「超聲波霧化消毒機」已經走進廣東、江西、北京、海南、江蘇、湖北等省份,浙江、河南、上海等多個省的急救中心和公交集團也在對接中。
在廣州的祈福新村、市政府大院附近,記者就見到了「超聲波霧化消毒機」。現場消毒的司機告訴記者,相比臭氧消毒會有味道,這種新方式不會留有味道,而且車內空間小,3分鐘,8-10元,殺滅常見的病毒,很是經濟實惠,大手車主的歡迎。
▲超聲波霧化消毒機在廣州市政府大院投營運用
創業感想:守護人民的生命健康,創業者應一直在路上
他告訴記者,疫情出現後,對於居家或公共場合來說,消毒更是剛需,像人員密集的辦公室、教室、餐廳、酒店、商場、學生宿舍等,這些場合更需要定期做好消毒工作,給空間內的所有人員增加一層防護。因此疫情爆發後,為了滿足車輛消毒防護和室內空間消毒的需求,車海洋積極投入系列消毒機的研發和生產中。
行業:今年防疫物資有莫大的發展空間
這次疫情給大家敲響警鐘,以後要多注重消毒工作,不要讓周圍環境成為病菌的溫床。艾宗文認為,天氣漸寒,秋冬春季節是流感及其它傳染病高發季節,車內和室內等密閉空間更需堅持做好定期的清潔消毒工作,避免病菌成為「漏網之魚」,這也將給中國發展防疫物資提供了莫大的空間。
海關總署新聞發言人李魁文此前就介紹,我國出口前三季度累計增長1.8%,表現超出市場普遍預期。主要支撐因素有以下幾個方面:一是防疫物資拉動出口增長2.2個百分點,出口包括口罩在內的紡織品、醫療器械、藥品合計1.04萬億元,增長36.5%。二是「宅經濟」商品拉動出口增長1.1個百分點,合計出口筆記本電腦、平板電腦、家電等「宅經濟」商品8808億元,增長17.8%。三是國內復工復產有序推進出口訂單的增加。