2018年自考國際貨物運輸保險練習題一
第四章 國際貨物運輸保險練習題
一、填空題
1、海上風險一般包括（ ）和（ ）。
2、海上損失根據損失的程度分為（ ）和（ ）。
3、CIC是（ ）的英文簡稱，根據中國人民保險公司規定基本險包括（ ）、（ ）、（ ）。
4、附加險別主要包括（ ）、（ ）、（ ）。
5、按照損失的性質，可將海損分為（ ）和（ ）兩種。
6、海上運輸貨物保險保障的費用主要有（ ）和（ ）兩種。
7、根據我國《海洋運輸貨物保險條款》，海運貨物保險險別分為（ ）和（ ）兩類。
8、根據我國現行的《海洋貨物運輸保險條款》的規定，在基本險別中包括（ ）、（ ）和（ ）三種。
9、根據中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規定，保險公司對基本險承保的責任起訖均採用的是（ ）。
10、保險公司對戰爭險保險期限僅限於（ ）或運輸工具危險。
11、根據我國《海洋運輸貨物保險條款》，海運貨物的索賠期限，從被保險貨物運抵目的港全部卸離海輪之日起算，最多不超過（ ）。
12、英國現行的「協會貨物條款」共規定了六種險別，它們是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。
二、選擇題
1、以下屬於平安險承保範圍的是（ ）
A 意外事故引起的全部損失 B 意外事故引起的單獨海損 C 自然災害引起的推定全損 D 自然災害引起的共同海損 E 合理的施救費用 F 共同海損的分攤
2、以下屬於一般附加險的是（ ）
A 戰爭險 B 鉤損險 C 淡水雨淋險 D 短量險 E 罷工險
F 進口關稅險 G 黃麴黴素險 H 串味險
3、在海運貨物保險業務中，共同海損是屬於( )
A 全部損失的一種 B 部分損失的一種 C 單獨海損的一種
4、某外貿公司以CIF條件與國外客戶達成一筆出口業務，由出口商負責投保，按照《2000年通則》應投保（ ）
A 一切險 B 水漬險 C 平安險
5、倉至倉條款（ ）
A 出口人負責交貨責任起訖的條款 B 承運人負責交貨責任起訖的條款
C 保險人負責交貨責任起訖的條款
6、按照中國保險條款的規定，一切險的責任範圍是指（ ）加上一般外來原因所致的全部和部分損失。
A 水漬險的責任範圍 B 平安險的責任範圍 C 平安險和水漬險的責任範圍
7、某公司按CIF條件出口坯布1000包，貨物在途中因貨艙淡水管道漏水遭到150包貨物水漬，保險公司對下列那種險別負責投保（ ）
A一切險 B 水漬險 C 平安險
8、按照中國人民保險公司海運貨物保險條款的做法，投保一切險後，還可以投保（ ）
A 偷竊提貨不著險 B 賣方利益險 C 戰爭、罷工險
9、為了防止運輸途中貨物被偷竊，應該投保（ ）
A偷竊提貨不著險 B一切險 C一切險加保偷竊險
D水漬險加保偷竊險 E平安險加保偷竊險
10、土蓄產公司出口腸衣一批，為了防止在運輸途中因為容器破壞引起滲漏損失，保險應該投保（ ）
A 滲漏險 B一切險 C 一切險加保滲漏險
D 水漬險加保滲漏險 E平安險加保滲漏險
11、國外來證規定：「最遲裝運期為1999年9月15日，有效期1999年9月30日，單據必須在提單日後15天提交」若提單得出單日期為1999年9月10日，則保險單具得出單日期應為（ ）
A 1999年9月10日 B 1999年9月10日以前 C 1999年9月15日以前
D 1999年9月25日以前 E 1999年9月30日以前
12、在保險人所承保的海上風險中，雨淋、滲漏屬於（ ）
A。自然災害 B。意外事故 C。一般外來風險 D。特殊外來風險
13、在海運過程中，被保險物被海盜劫持造成的損失屬於（ ）
A。實際全損 B。推定全損 C。共同海損 D。單獨海損
14、船舶擱淺時，為使船舶脫險而僱傭駁船強行脫淺所支出的費用，屬於（ ）
A。實際全損 B。推定全損 C。共同海損 D。單獨海損
15、某海貿公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風雨，海水湧入艙內，致使一部分茶葉發黴變質，這種損失屬於（ ）
A。實際全損 B。推定全損 C。共同海損 D。單獨海損
16、戰爭、罷工風險屬於（ ）
A。自然災害 B。意外事故 C。一般外來災害 D。特殊外來風險
17、我公司按CIF條件出口棉花300包，貨物在海運途中因貨艙內水管滲漏，致使50包棉花遭水漬受損，在投保下列哪種險別時，保險公司負責賠償（ ）
A。平安險 B。水漬險 C。戰爭險 D。一切險
18、根據我國《海洋貨物運輸保險條款》的規定，承保範圍最小的基本險別是（ ）
A。平安險 B。水漬險 C。一切險 D。罷工險
19、我公司按FOB進口一批玻璃器皿，在運輸途中的裝卸、搬運過程中，部分貨物受損。要得到保險公司賠償，我公司應該投保（ ）
A。平安險 B。一切險 C。破碎險 D。一切險加破碎險
20、根據現行倫敦保險協會《海運貨物保險條款》的規定，採用「一切風險減除外責任」的辦法表示的險別是（ ）
A。ICC（A） B。ICC（B） C。ICC（C） D。ICC（D）
21。根據現行倫敦保險協會《海運貨物保險條款》的規定，承保風險最大的險別是（ ）
A。ICC（A） B。ICC（B） C。ICC（C） D。ICC（D）
22。根據現行倫敦保險協會《海運貨物保險條款》規定，下列險別中，不能單獨投保的是（ ）
A。ICC（A） B。戰爭險 C。ICC（C） D。惡意損害險
23、根據倉至倉條款的規定，從貨物在目的港卸離海輪時起滿多少天，不管貨物是否進入保險單載明的收貨人倉庫，保險公司的保險責任均告終止（ ）
A。15天 B。30天 C。10天 D。60天
24。在海上保險業務中，構成被保險貨物「實際全損」的情況有（ ）
A。保險標的物完全滅失 B。保險標的物喪失已無法挽回
C。保險標的物發生變質，失去原有使用價值 D。船舶失蹤達到一定時期
25。我公司以CFR條件進口一批貨物，在海運途中部分貨物丟失。要得到保險公司賠償，我公司可投保（ ）
A。平安險 B。一切險 C。平安險加保偷竊提貨不著險 D。一切險加保偷竊提貨不著險
26。根據我國現行《海洋貨物運輸保險條款》的規定，能夠獨立投保的險別有（ ）
A。平安險 B。水漬險 C。一切險 D。戰爭險
27、根據英國的「協會貨物條款」的規定，下列險別中，可以單獨投保的是（ ）
A。ICC（A） B。ICC（B） C。ICC（C） D。戰爭險
28、根據我國現行〈海洋貨物運輸保險條款〉規定，下列損失中，屬於水漬險承保範圍有（ ）
A。由海嘯造成的被保貨物的損失
B。由於下雨造成的被保貨物的損失
C。由於船艙淡水水管滲漏造成的被保貨物的損失
D。由於船舶擱淺造成的被保貨物的損失