4月2日下午，G42滬蓉高速常州段往上海方向在橫林樞紐附近發生一起重大的交通事故，幾十輛車連環相撞，私家車、大客車和大貨車交織在一起，現場混亂不堪。南京往上海方向的政府路面因該起事故中斷了近6小時！據常州警方通報，事故最初由2輛大貨車相撞翻車引起，繼而導致3輛大客車、20輛小客車在多點多段相繼相撞！事故造成2人不幸死亡，傷者已全部送往醫院搶救！
截至4月2日18時30分，事故現場清障工作己基本結束，各高速公路收費站己取消分流管制，滬蓉高速常州段車輛恢復通行。各高速公路收費站己取消分流管制，滬蓉高速常州段恢復通行。△事故現場
△事故現場航拍視頻 來自網友@無錫夏日清風
事故發生路段的具體位置！
交警提醒車主，最近幾天下雨路滑，再加上有霧，能見度差，而小長假車期間高速上流量大，行車時一定要保持安全車距，謹慎駕駛。
4月2日晚20點50分，常州市公安局發布了最新情況通報！據介紹2日下午1時許，滬蓉高速常州段橫林樞紐往東南京往上海方向路段，因雨天路滑2輛大貨車不慎相撞翻車，導致後方3輛大客車、20輛小客車在多點多段相繼追尾相撞，事故造成2人死亡、5人受傷。
事故發生後，江蘇省公安廳和常州市立即組織啟動應急處置預案，常州公安交警、消防等部門迅速趕赴現場，並聯動醫療、高速路政等積極開展傷員救治、現場處置、交通疏導等工作，並專門安排警力在常合高速橫林樞紐、江宜高速羅溪樞紐以及橫山橋、青龍、常州北、薛家等收費站進行管制分流。截止下午6時30分，事故現場清障工作基本結束，各高速公路收費站取消管制分流，滬蓉高速常州段通行恢復正常。
據央視新聞官方微博，一位車主提供了行車記錄儀中的視頻，從這段視頻中可以清楚地看到，儘管車輛在能見度極低的情況下及時剎車，躲開前車，但剛停穩即被後車追尾。
視頻：行車記錄儀拍下滬寧高速連環撞車瞬間↓↓↓
「停車後不斷有車撞過來！」同樣據央視微博，一輛從江西前往無錫的汽車車主這樣講述，他們當時看到前面的車有煙霧出現，便緊急剎車，然而在停車後，後面不斷有車撞過來。
△視頻來自央視新聞
4月2日胡先生一家人駕駛大眾朗逸轎車行駛在滬寧高速上，準備到蘇州周莊遊玩，由妻子魏女士開車，胡先生坐在副駕駛，胡先生的父母則帶著六歲的女兒坐在後排，父親在左側，母親坐右側，女兒坐在兩位老人中間。當車行駛到常州段，突然前方一輛客車和商務車撞在了一起。
「我們的車速不快，大概80碼，但還是剎不住，雨天路滑視線也不是很好，一下頂了前面的車上，後面的車也是同樣情況，短短幾分鐘幾十輛車全都撞在了一起，我們的車夾在幾十輛車的最中間，基本殘廢了。」胡先生回憶，當時所有人都懵了，回頭一看母親頭上全是血，已經昏了過去，父親也喊脖子疼。
△傷者帶血的衣服
隨後胡先生一家被救援人員送到了常州市第四人民醫院新北院區。下午5點，記者在醫院看到，胡先生的母親躺在床上不能動彈，但人已經清醒，被診斷為肋骨、股骨、頸椎等多處骨折，病床邊的地上放著胡先生母親車禍時穿的衣服，已是血跡斑斑。胡先生的父親也因為頸椎骨折需住院治療。
最小傷員17個月，女孩，送醫時鼻出血，目前狀況平穩。她母親陸女士的面部多處受傷，眉毛、上唇出血各縫了3針，膝蓋受傷。
陸女士說，他們一家三口中午時分從常州出發到蘇州爺爺奶奶家，上高速沒多久，前方大霧，突然發現前方有車來不及剎車，就追尾了前面的車子，陸女士的臉撞到了車門，隨後後面又有車撞了上來。陸女士抱著女兒爬出了車子，走到高速路邊，等了兩個多小時救護車來了。
昨天下午這起慘烈的事故發生後，很多網友都很關心事故現場的傷亡情況。而就在相關部門調查期間，一則稱事故現場有87輛車相撞，167人受傷消息在微博、QQ群、微信群、朋友圈等網絡空間傳播。
下午5點半左右，常州市公安局發布事故調查結果，上述消息被證實為謠言，儘管如此依然在快速傳播。對此，江蘇省公安廳網絡警察總隊通過官方微信提醒網友們，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十五條，對於散布謠言，故意擾亂公共秩序的，處五日以上十日以下拘留，可並處五百元以下罰款。
同時，還敦請「發布謠言信息的網民立刻刪除相關不實言論，對於惡意造謠傳謠者，一經查實，警方將依法處理。」在這則「警方提醒」微信文章上，「江蘇網警」還發布了鎖定的散布謠言的網友身份和內容的多張截圖。事故原因應該為雨天路滑導致多車追尾，具體原因等待交警部門公布。但慘痛的車禍教訓不得不提起我們的重視，雨天駕車出行，必須要懂得和注意這些常識。
泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點悠，提早剎車。
有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水衝走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未溼透時也要當心。
在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。
路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。當積水淹沒排氣管時，還要防排氣管進水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進水，入水後不能收油；為防止驅動輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛後，制動摩擦片進水能使制動失效。可採用低速行駛中同時踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發熱排掉水分。
當然，除了這些需要注意的點之外，正常的交通規則就更不必說了，但往往越是習以為常的細節，越容易出現錯誤。所以小夥伴們駕車一定要遵守交規，提高警惕，尤其是在特殊天氣情況下，不要再讓慘烈的車禍重演，更不要再讓一個個本應幸福的家庭支離破碎。
來源：揚子晚報（已獲授權轉發）
綜合：央視新聞、中國消防、常州交警在線、江南晚報、江蘇新聞（jstvjsxw）等