今年世界各國都加緊了太空探索的步伐，中國的嫦娥5號探測器最近已經順利完成登月任務，同時天和號空間也成功官宣，顯然中國已經漸漸步入了世界航天強國的隊列，這讓美國SpaceX公司有點按捺不住了，當地時間11月9日，SpaceX公司在德克薩斯州對其"星艦"原型SN8進行了試飛，原定是要挑戰12.5千米高空，結果在點火前1.3秒飛船發動機突然出現故障，飛船的引擎自動中止，SN8首次高空試飛宣告失敗。
隨後美媒就此次試射失敗採訪了SpaceX公司，該公司的CEO馬斯克表示9日和10日都有發射窗口，下一次發射時間還得取決於飛船的修復難度，不過馬斯克並沒有透露具體失敗原因。許多網友對此次事件似乎也顯得十分「淡定」， 「SpaceX就是一路炸過來的，問題不大」等評論快被刷屏了，從報導來看該星艦已經遭遇了多次滑鐵盧，而且很多時候都是在半空突然炸開。
作為SpaceX公司正在開發的運輸飛船，「星艦」計劃一直吸引著外界目光，它的首要任務就是在2022年前建成地球與火星之間的貨運通道，維護美國火星基地的日常運轉。不過最引人矚目的還是SpaceX公司推出的火星移民計劃，民眾可以藉助「星艦」實現在太空上的星際旅行，該公司已經開始向全世界售賣「船票」，據說首批名額已經滿員。
儘管「星艦」計劃屢次遭遇滑鐵盧，但是SpaceX公司仍然充滿信心，誓言要在2022年前將人類送上火星，美媒認為SpaceX公司這股自信力背後離不開美國政府的撐腰，之前外界就懷疑該公司只是披著私企的外衣，實際上已經被NASA成功掌控。最近幾年美國政府的航天項目幾乎都是同該公司合作完成，很難不讓人相信該公司擁有政府背景，因此即便星艦發射失敗，SpaceX公司仍然能夠東山再起。
不過美媒仍然不看好「星艦」計劃，認為美國在2022年前登上火星實在是天馬行空，首先星艦屢次試射失敗已經證明美國載人航天工程存在技術難題，在太空領域美國已經不能夠走在世界前列。實際上NASA直到今年才成功重啟載人航天計劃，之前美國太空人都是藉助俄羅斯「聯盟號」飛船前往國際空間站，這已經從側面證明美國在太空領域的地位。
除了技術難題有待攻克，美國政府是否繼續給火星計劃撥款也是一個未知數，當前美國正在經受著嚴峻的經濟危機，國內中小企業都在等著政府的救濟金，可以說國會已經很難分出錢款支持政府登上火星，SpaceX公司只能自力更生。
所以美國火星移民計劃隨時都有可能泡湯，而在太空領域中俄正在不斷刷新NASA曾經創下的成就，這預示著美國未來在太空上可能要被中俄遠遠拋在腦後，不過即便出現這種局面也是美國自己種下的苦果，畢竟白宮一直將中俄合作項目拒之門外，這種行為最終讓美國錯過了同中俄一起進步的機會。