最拉風玩家:從玩機車到創立機車品牌

談及機車，黑皮衣、馬丁靴、頭盔.一切都是如此拉風，一襲黑風衣，騎臥在流線型的機車上，風一樣地疾馳而過，在青春少艾的年紀裡，約莫這就是值得驚呼尖叫的瞬間吧。

總覺得玩機車的人們炫酷、個性肆意，而王嘉梁這位愛機車愛到骨子裡的熱血青年，竟然將機車做成了事業，腳踏實地經營自己的愛好。2014年初，王嘉梁辭去海爾的區域經理一職開始了自主創業，創立了瀾魔品牌機車，該項目曾獲得創業基金會華東理工大學分會的資助。

瀾魔機車是王嘉梁自主創立的機車品牌，外觀時尚，配置高端，兼具駕駛樂趣和安全性能，「我們已經按照國家相關安全法規上牌，是安全跑車，瀾魔百公裡加速僅需5.5秒的時間，而這強大的動力只需要百公裡4升的油支撐，可以說，我們的車是一款經濟適用的車。」王嘉梁頗有自信地說。

王嘉梁稱瀾魔機車為「機車中的小米」，因為其具備極高的性價比。「進口機車價格昂貴，一臺哈雷入門級的機車至少需要12000元左右，而電影《美國隊長》中的同款哈雷機車在中國售賣70000元之多，」王嘉梁解釋道，「而我們的機車零售價為19800元，而同性能的機車價位約在26000到27000左右。」

為何王嘉梁的機車價格遠低於市場價格，王嘉梁笑著解釋，「因為我們沒有任何開發成本，利用的全是現有的資源和技術進行整合。」王嘉梁本人是公共設計專業畢業的，從海爾辭職之後選擇機車行業創業，出於對機車的喜歡和熟悉，「機車這行業競爭不太激烈，入門門檻低，就好像田忌賽馬中的選擇邏輯一樣，我選擇了機車這個行業。」為了獲取更多的市場信息，王嘉梁往返穿梭在中國的南北各大城市，交換著不同地方的信息，用這樣的方式打開了自己的市場。

創業之於王嘉梁似乎是一種必然的選擇，早在大學時期，他就為創業做出過各種嘗試，大一時期在校園裡售賣上海書城的書，大二時做了個外賣網，還曾來創業基金會申請過資助，「那時候的我沒成功，因為一切太想當然，其實沒有調查過市場。」王嘉梁笑著回憶。

直到大三之後，王嘉梁在學校的超市裡做店長，這是他創業經驗累積的開始，「我業績最好的時候是在夏天，我的西瓜是整車整車地運過來賣掉，而周邊的蓮花、迪亞天天的西瓜經常是一筐筐地倒掉、處理掉。」王嘉梁在校園超市的業務能力迅速被他人賞識，校園工作的人員找到他一起合作，開始了「校園一號店」的項目，「雖然這個項目最後因為股權的分配問題我們沒有達成一致，但是這段經歷讓我學到了帶領團隊的經驗。」

畢業之後，王嘉梁做過永樂的管培生，當過海爾的區域經理，可以說一切都還是順風順水，然而他不甘於傳統企業的穩定，他不甘於現狀，「我是個幸福指數很高的人，所以最終我出來創業了，吸納和我有著共同理想和愛好的人一起做一件事。」儘管折騰，儘管這期間全是痛苦，問他為何能堅持下來，王嘉梁說，「錢難掙、屎難吃，就是這個信念支撐我堅持。」

王嘉梁是一個很強調執行力的人，他本人的執行力就很高，「當有四家門店同時在做活動時，我可以連續三天不睡覺，去各家門店輪流查看指導。」但是當開始創業之後，王嘉梁發現，僅僅自己的執行力高是遠遠不夠的，「因此我需要團隊成員的執行力高。」創業之後，王嘉梁對團隊的理解也發生了改變，「之前我一直覺得團隊的成員只需要聽我的安排去執行就好，但是現在我發現團隊的重要性，執行的前提是更好的理解和合作。」

古有大禹治水，三過家門而不入，創業的王嘉梁比起大禹有過之而無不及。王嘉梁的瀾魔機車體驗店設在家住小區的門口，離家不到五百米，可是他卻忙於創業經常回不了家。「即使在中秋節時，因為你擔心會有客戶隨時上門而不敢離開，早上家人給我送來吃的問我晚上能不能回家，我說不能，怕店裡有事情，等到中秋之夜，我看到所有同事都回家團圓時，我嘴裡還在嘲笑他們怎麼都回家了，其實我的內心卻是有家不能回的失落。」王嘉梁似乎哽咽了，再酷的機車，也有柔情。

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