新型冠狀病毒肺炎全球肆虐，造成航空公司減班或停飛，旅客也大幅減少，導致桃園機場成為「經濟重災區」，最新一份統計，桃園機場旅客降幅達六成，機場免稅店生意掉了七成，一片哀嚎，商務中心掉了84％，受傷最嚴重，連提供旅客交通運輸的桃園機場捷運、計程車、客運業都是慘兮兮。
民進黨桃園市長鄭文燦下午到桃園機場公司瞭解機場周邊商業服務、交通運輸服務受災情況，直言「機場經濟學」最重要就是人，沒有人哪有經濟可言？
他也看到相關數字「直直落」相當憂心，現在是陸港澳航線受創，每日旅客15萬人，變成5萬人，如果日韓又不飛，數字可能掉更多，旅行社已經反映，陸續接到消費者要取消日韓團很多，旅客社向來是觀光旅遊經濟的「先行指標」，下個月機場情況可能更慘。
桃園市府交通局整理最新一份機場受疫情的災情報告，裡面提到，1月23日來臺旅客，15萬2661人，接著1月24日禁止湖北入境，1月25日禁止出境大陸、2月2日禁止廣東入境，2月5日禁止浙江入境，2月7日陸港澳入境居家檢疫之後，機場旅客數量像溜滑梯下降，現在每日旅客量約5萬餘人次，跟1月23日比較減少六成，
在交通運輸部分，機場停車場部分，較去年同期減少24％，高速公路客運部分，較去年同期減少25％，機場計程車部分，較去年同期減少25％。
機場捷運部分，也是下降將近三成，每日旅客7萬6610人，現在來到5萬5857人，主要還是固定搭乘的通勤族。
在免稅店部分下降七成，綜合商場下降五成，商務中心下降八成四，空廚部分下降兩成五，主要還是航班到鄰近城市機場，多半是短程，洲際線數量現在還是維持，空廚受災不大，貨運量統計也減少9％，不到一成。
桃園市府交通局指出，目前「交通部」在觀光及交通產業紓困方案編列五百億新臺幣，其中98．3億元用於交通運輸業，好比融資貸款、減免汽車燃料稅、對於航空業補貼降落費、土地租金、房屋及機庫使用費與權利金等，桃園市政府規劃朝減少貸款利率、提高貸款額度及期限，提高信用擔保等，降低稅賦，延長繳稅期限，提供防疫照護假，補助員工受訓等。
鄭文燦說，機場是綜合服務業，包括交通運輸、觀光旅遊、免稅商店、機場美食廣場、過境服務、連排班計程車都是，沒有客人，客人不敢搭計程車，都是受災戶。
綜合臺媒報導