脫胎於銳際平臺又怎樣?林肯冒險家還是不負豪華之名

2020-12-23 FCR趣車評

向來,國人對美式豪華車都是有些偏見的。「只會堆料」、「只會堆排量」、「傻大黑粗」……各種偏見層出不窮。也正因如此,美系豪華品牌在中國有些時間混得很不好。凱迪拉克,長時間來在國內只能以價換量,要像雷克薩斯那樣加價根本就不可能!林肯,在很長一段時間裡,幾乎在中國市場消失。

但是,在經過及時自救並且與長安汽車合資後,林肯終究還是沒有被市場拋棄。在今年三月,長安林肯推出了首款林肯國產SUV——Corsair冒險家。對於林肯品牌來說,與長安汽車合資,推出首款SUV無疑是十分冒險的舉動。但從如今冒險家月銷量高達七千臺的表現來看,這一場險,冒得值!對於長安林肯品牌而言,這輛車無疑是成功的,但對於我們消費者來說,林肯冒險家究竟值不值得我們掏二十多萬來買?

首先我們需要明確,冒險家是與銳際同平臺打造

一般來說,除了BBA這些生來就豪華的廠商,很多普通汽車廠商旗下也有豪華品牌。比如豐田旗下有雷克薩斯、本田旗下有謳歌、日產旗下有英菲尼迪。林肯,就是來福特汽車旗下的一個豪華品牌。因此,在每一臺林肯車型上,都能找到對應的福特車型。定位於緊湊級豪華SUV的林肯冒險家,實際上是與福特銳際同平臺打造。

2.0T發動機、8AT變速箱,與福特銳際都是同款,只不過,林肯冒險家的動力調校沒有銳際那麼激進。245匹馬力、390牛·米扭矩,比銳際的參數稍微低了一些,但在實際使用中倒也足夠;同時,林肯冒險家也採用了與銳際結構相同的前麥弗遜+後多連杆懸架。

但是,基於相同平臺,比銳際貴了不少的冒險家就真的不划算了嗎?關於這一切,你可以認為福特銳際在三大件方面的起點本身就很高了。也可以說,林肯探險者的實際駕駛體驗,更加出色。

當我們把冒險家開動起來之後,這輛車整體的動力感受與銳際一樣。在油門踏板初段,相當溫順,以至於你會認為這可能是一臺日系SUV。但當你持續深踩油門踏板,冒險家就會變得十分激昂。強大的推背感,能夠把座椅靠背緊緊地貼在你的背部。此時,如果你把窗戶打開,狂暴的氣浪則會讓你的表情變得十分浮誇……

但若是把車窗全部關上,嗯,那股高級感、那股豪華味兒有了!寧靜、穩重、端莊,當你沉浸在林肯冒險家的車內,會讓你感受到銳際無法帶來的舒適體驗。

其次我們需要確定,冒險家比銳際高級太多

事實上,除了平臺相同以外,冒險家與銳際,幾乎沒有太大的聯繫。除了林肯的家族化設計語言足夠有氣勢之外,冒險家的內部設計和內部氛圍,也算是很明顯的區分。

當你想要拉開冒險家車門的一瞬間,位於B柱上浮現密碼解鎖按鍵會讓你明白:這是一輛很傳統的美系豪車,曾今風靡一時的林肯城市,不也有這樣的設計嗎?不過,散發著玻璃光芒並且是觸摸式的按鍵會讓你知曉:噢,原來這並不傳統,都用上觸控裝置了!

在進入車內後,看到冒險家的內飾,或許你會尋思:說好的銳際同平臺呢?

的確,在冒險家的內飾設計上,純粹就是一副林肯典型的豪華設計,你可以說它和飛行家一樣,可以說它和領航員一樣,但你就是看不到一絲一毫銳際或者是福特的影子!冒險家整體的中控臺設計,都嚴苛遵循了美式豪華理念進行勾勒,又大、又寬、又厚實、又柔軟……進入到車內,心裡的想法或許是這樣的:「這XX才是一臺真正的豪華SUV!」

當然,你可以說林肯冒險家的內飾設計相當地古典,但要知道,為了滿足年輕人的喜好,光有古典的雅致還是不夠的,科技感必須得提起來!因此,冒險家為我們帶來了多色組合的氛圍燈,這些氛圍燈可以根據你的心情自主調節。不管是休閒清新的咖啡館風格,還是曖昧庸俗的夜店樣貌,這輛車都能帶給你。

當然,筆者最建議的還是用棕色或者白色的氛圍燈。這樣的色彩組合能夠與夜間冒險家的內飾相互呼應,形成很好的一體感。至於嬌嫩的粉色與熱烈的紅色,只要你駕馭得住,也沒有問題!

此外,冒險家還帶來了一塊尺寸巨大的中控屏,並且基於SYNC,開發出了豐富的車聯網應用。在開車時,不用手機就可以直接在線看導航、在線聽音樂,倒是能帶來不錯的便捷性。值得一說的是,即便是有一塊大屏和液晶儀錶盤的組合,冒險家的復古典雅與時尚科技這兩大元素的融合併不突兀,反倒是比較和諧。

其實從內飾的設計來看,這款冒險家就已經足夠出色了。畢竟在一臺同級別的普通品牌合資車型上,皮革、木頭、搪塑,都不會用這麼多,也不會通過精緻的裝配工藝,來把這樣的豪華感展現出來。

最後我們需要知道,冒險家的舒適性要好上太多

豪華SUV消費者的訴求其實相當簡單,就是需要更舒適、更豪華的乘坐感受;而林肯冒險家與銳際的區別也很明朗,就是冒險家的內部舒適性,要出色了很多很多……至於冒險家要高了多少?別著急,你先坐在「大沙發」上慢慢品。

冒險家的前後排座椅,採用了十分寬大的「沙髮式」設計。皮革細膩、填充物柔軟,一屁股坐上去,整個人都得隨著柔軟的填充物陷入其中。對屁股好、對腰腿好,這樣的豪華,才是我們真正需要的!

當然,這輛車關於乘坐舒適度的配置提升也有不少。最低配車型,就標配了前排座椅加熱和電動調節功能;隨著車型配置的一路上升,還會增加前排通風、按摩以及後排座椅加熱這樣的高級功能。試想一下,在這個冬天,手裡捧著一杯熱茶,坐在舒舒服服的座椅上,悠閒地看著窗外景色,是多麼美好!

對了,既然想要看窗外景色,必然不能被窗外的噪音打擾。林肯冒險家的隔音,也得到了進一步的改善。在冒險家全系車型的所有車窗玻璃上,都採用了多層夾膠隔音式設計,搭配全車厚實的聲學包覆,就足以降低各種環境噪音了。在高配車型上,甚至還配備了主動降噪系統。通過主動降噪,可以實時搜集車內的細小低頻噪音,並發出與之相反的聲波進行抵消,從而讓車內更加靜謐。當你向目的地飛奔的時候,坐在全車的任何位置,你的耳畔都不會有惱人的噪音侵擾。

最後說一說:

作為豪華品牌推出的SUV,我認為林肯冒險家的各項綜合實力,足夠對得起它的售價。當然,「值得買」的意思,僅僅是針對希望獲得更豪華體驗的消費者,如果你只是想體驗到一臺好開、強勁並且配置均衡的SUV,出門右拐買福特銳際顯然更加經濟。但豪華並不是玄學,如果你想體驗到真正的豪華,想體驗到真正的高端,那麼,冒險家絕對值得你一試。

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