eBussy模塊化電動汽車,只有20馬力,但扭矩高達1000牛米

2021-01-11 新車迷

【新車迷 海外新車】據海外汽車媒體報導,德國的Electric Brands公司計劃明年將其eBussy電動汽車推向市場。「 eBussy」是一款模塊化電動汽車,輸出功率只有20 HP,但扭矩高達737 Lb-Ft(1000N·m)。輸出功率和扭矩相差之大,令人驚訝不已。

有趣的eBussy由電動平臺支撐,並且是完全模塊化的,這意味著它可以從常規的小型貨車轉變為自卸卡車,皮卡車和其他各種車型。實際上,將提供10種不同的車身樣式,通過簡單地在儀錶板上切換方向盤,就可以輕鬆地將eBussy從左舵駕駛轉換為右舵駕駛,甚至是中間駕駛。能如此方便地調整駕駛位置是因為:車輛使用線控技術,並且沒有方向盤或踏板與前輪機械連接。

所有eBussy車型均配備一個10 kWh小型電池組,續航裡程僅200公裡(124英裡)。但是,也可以選擇30 kWh電池組,將續航裡程提高到600公裡(373英裡)。驅動車輪的是輪轂內的電動機,該電動機只有20馬力,但同時卻產生了令人印象深刻的737 lb-ft(1,000 Nm)的扭矩。

雖然這是一個非常小的馬力,但根據車身的不同,eBussy的重量僅為450千克(992磅)至600千克(1322磅)。毫不奇怪,該車輛主要用於城市通勤。

所有的eBussy車型都在車頂安裝了太陽能電池板,車輛還使用了制動能量回收系統。Electric Brands還希望建立充電站網絡。

eBussy的售價將非常便宜,入門車型的價格僅為15,800歐元(約13萬元),含增值稅。最昂貴的車型是eBussy「越野露營車」,售價為28,800歐元(約23.5萬元)。

相關焦點

  • 模塊化電動汽車eBussy將於明年推出
    techcrunch消息,一家名為Electric Brands的德國公司正在研發一款靈感來自大眾巴士的電動汽車,名為eBussy (via the Drive)。但eBussy不僅僅是一個懷舊產品。除了城市和越野底盤的變體,用戶可以配置模塊化車輛與10種不同的車身風格,以作為小型貨車,皮卡,平板,露營和更多用途使用。eBussy的另一個特點是,用戶可以在儀錶盤上滑動方向盤,將其配置為左、右甚至中心駕駛。這是因為方向盤和踏板都使用了線控系統,這意味著它們是電子連接的,而不是機械連接的前輪。為eBussy供電的是一塊10kWh的電池,可提供大約124英裡的行程。
  • Electric Brands的eBussy模塊化EV為每個人提供了一些東西
    電動汽車為創新打開了新的大門。例如,eBussy模塊化電動汽車。從一開始,eBussy類似於日本的祺瑞汽車,其佔地面積小且尺寸較小。但話又說回來,eBussy是我們所知的唯一一款可配置多達10種車身樣式的電動汽車。eBussy是德國電動汽車製造商Electric Brands的創意。
  • 一輛頂過去10輛 eBussy模塊化電動車可被配置成10種車型
    蓋世汽車訊 據外媒報導,eBussy被譽為全球最具創新的模塊化輕型汽車,該款由德國電動汽車製造商打造的電動品牌可以配置成至少10種不同類型的車輛。其擁有兩種底盤版本,模塊化的概念根據「樂高原則」而研發,可根據個人使用需求和喜好,輕鬆快速配置好,從皮卡到露營小貨車,eBussy可滿足各種需求。
  • 汽車的扭矩、馬力、功率、排量都是什麼意思
    按這個順序說吧:排量、扭矩、馬力、功率,因為馬力和功率比較抽象,所以放在最後說。1、排量活塞上止點到下止點之間的容積再乘以氣缸數就是排量。比如四缸發動機,一個氣缸容積為500ml,則排氣量為500*4=2000毫升,則排量就是2.0升。
  • 大運電動中型SUV,軸距近2米9,197馬力續航405km,20萬出頭
    大雲製造純電動汽車因此,近年來,我國大力支持新能源汽車,鼓勵消費者購買新能源汽車,這也是由於環保政策和國家可持續發展戰略。邊肖認為,作為公眾的一員,每個人都有責任和義務減少碳排放,使用清潔能源。對於汽車行業來說,加快發展清潔能源汽車迫在眉睫。山西運城大雲汽車有限公司新能源汽車生產基地近日傳出投產下線的喜訊,這是大雲汽車又一次階段性勝利。
  • 比亞迪祭出大招,推出6萬元的電動汽車,新能源不再高不可攀
    , 電動機和電池組不愛有很多「行駛距離焦慮症」的消費者, 最後,電動汽車的價格是「高不可攀」,可以拒絕大部分潛在的消費者。但是這輛電動汽車的「高不可攀」時代即將結束, 比亞迪發了e1, 這是劃時代的純電動汽車,將電動汽車「高不可攀」的價格拉至10萬元以下,全系在10萬元以下,因此預計電動汽車春天會到來, 出e1可以說是比亞迪祭出的大招,來得這麼快,來得這麼激烈,嚇了其他競爭對手一跳, 今後電動汽車也有越來越便宜,相應地普及的傾向。
  • 這車顏值堪比法拉利,破表4.31秒,扭矩1000牛米,心動嗎?
    近幾年來汽車市場上的火炮是吸引了很多造車品牌的入駐,對於絕大多數消費者來說,我們在市場上也是能夠找到屬於自己適合的那一款車,吉利收購了沃爾沃之後也是與其聯手打造了一個全新華汽車品牌,它就是在2017年正式成立的polestar,也就是極星,這個品牌的主要面向方向也是國內市場上的新能源市場,如今首款車型也是正式亮相
  • 馬力大提速快,還是扭矩大提速快?其實99%的人都想錯了!
    馬力和扭矩是汽車發動機兩個重要的性能參數,那麼很多消費者在購買汽車時也都會看發動機的這兩個參數。 很多人都說馬力決定汽車的極速,扭矩決定汽車的加速性能,其實這個說法是非常錯誤的。首先我們要搞清楚馬力和扭矩分別是什麼。馬力可以換算成功率,一馬力等於0.735kw。
  • 汽車的馬力和扭矩有什麼關係,家用車到底多大動力才夠用
    不管是新手還是老司機,在選車的時候一定會關注馬力多大。馬力肯定是越大越好,我們也經常聽見有人說這個車是個好車馬力特別大,但是與此同時還有一個數據就是扭矩,那這個扭矩有什麼作用呢,它和馬力有什麼關係呢?今天就和大家聊聊家用車到底多大動力才夠用,以及馬力和扭矩之間的關係和作用。
  • 馬力與扭矩!到底哪個數據更加重要?
    就好比GK飛度,原本130匹的動力與14.9kgm的扭矩,在刷寫了ECU之後,馬力增加至150匹,扭力也增大至18.3公斤.米,可見刷寫ECU是多麼的方便。說起刷電腦,筆者發現有個很奇怪的現象,很多人第一句就問可以加大多少匹馬力?這句話雖然沒有問題,但就有那麼點奇怪,奇怪就奇怪在為什麼大家都只留意馬力,而不會去留意扭力呢?
  • 車叔講堂:馬力和扭矩,你知道有啥區別嗎?
    那麼車叔就來用簡單的汽車術語來為你解釋一下什麼是扭矩,它就是發動機或者電動機產生扭力的量度,然後該旋轉力會施加到變速箱中的齒輪上,最後傳遞到車輪上。馬力扭矩有什麼不同?馬力是衡量一段時間內完成的工作量的指標。消費者經常認為馬力就是汽車的速度或敏捷度的代名詞,但實際比這複雜得多。
  • 汽車的扭矩和馬力你了解多少?這些基本的汽車知識,新手了解一下
    汽車扭矩是什麼 指發動機從曲軸端輸出的力矩;在固定功率條件下,它與發動機轉速成反比。速度越快,扭矩越小。相反,扭矩越大。這反映了車輛在一定範圍內的負載能力。與動力一樣,汽車的扭矩是發動機的主要指標之一,它反映在汽車的性能上,包括加速度、爬坡能力、懸架等。
  • 年輕人的「潮品」汽車,300牛米扭矩,只賣小型SUV價格
    但歐尚X5最新的藍鯨1.5T發動機能夠爆發出180匹最大馬力,300牛米扭矩。而哈弗初戀的1.5T發動機則定位於入門級別,採用了多點電噴的供油方式,能夠輸出最大150匹馬力。與長安歐尚X5相比,哈弗初戀的動力表現要遜色一些。長安歐尚X5在1250轉就可以達到最大扭矩輸出,動力十分充沛,也更加能夠滿足年輕消費者對動力的需求。
  • 電動助力轉向系統用扭矩傳感器分類_各類型電動助力轉向系統用扭矩...
    電動助力轉向系統用扭矩傳感器分類_各類型電動助力轉向系統用扭矩傳感器介紹 佚名 發表於 2017-08-24 08:44:58   扭矩傳感器是汽車電動助力轉向系統(EPS)的重要組成部分,其性能的優劣直接影響到
  • 汽車:起亞Soul EV,擁有204馬力和64千瓦時的電池!
    起亞Soul EV 2019款將擁有204馬力和64千瓦時的電池,可提供更高的續航能力新一代起亞Soul EV,這款車型的電動版,剛剛在2019年上半年推出到歐洲市場之前,已在洛杉磯沙龍展出。除了推進系統,還有首次設計和技術。
  • 為什麼選車還要看扭矩,不是馬力越大越好嗎?
    >內容摘要:馬力概念,扭矩與馬力的關係,扭矩出現的理想節點。知識點:在物體重量不變的前提下,馬力越大物體移動的速度就會越快。對於整備質量沒有變化的汽車而言,自然是馬力越大加速性能越強且極速越高。比如1500kg的汽車想要實現「1秒·1米」的加速度,需要的馬力就得有20PS,而發動機輸出40PS就能實現「1秒·兩米」的加速度;所以判斷汽車的性能強弱只需要看馬力嗎?——扭矩其實最重要。
  • 長城「底牌」很多,517馬力配9AT即將到來,讓子彈飛一會
    長城「底牌」很多,517馬力配9AT即將到來,讓子彈飛一會目前國產領域當中的硬派越野車數量很少,因為大多數汽車品牌並不具備打造硬派越野車的條件,長安吉利奇瑞這些一線品牌缺乏非承載式車身架構平臺,再加上越野圈子本來就比較小,所以自主品牌領域真正的硬派越野車鳳毛麟角,看似越野車保有量和需求量都很低,其實將來的趨勢很有可能會向越野車傾斜
  • 小型電動汽車多少錢?小型電動汽車哪個牌子質量好又便宜?
    網友問題:小型電動汽車多少錢?小型電動汽車哪個牌子質量好又便宜?網友回答:大眾消費者認可的車型才是王道,8月份純電動汽車銷量排行中,前五名中有四個就是微型電動汽車,根據提問,為您推薦以下車型。
  • 路南電動汽車配件公司嘉遠靈族dc轉換器
    路南電動汽車配件公司嘉遠靈族dc轉換器金彭D70車型介紹:性能車身剛性方面,D70達到了大眾高爾夫級別的強度,車身剛性結構和用料上值得信賴。金彭D70提供了四個配置,分別搭載3.5KW和4.5KW兩款電機,匹配欣連達雙驅智能轉化器,可以自由變換高低速檔。
  • 2020北京車展:現代RM20e 799馬力純電性能車
    易車訊9月26日,易車從北京車展現場獲悉,現代汽車在北京車展上展示了RM20e原型車,新車具有799馬力的功率和960牛米的扭矩,展示了未來純電動 RM20e的後輪扭矩達到960牛米,據稱它在不到三秒鐘便可加速到100km/h,可在9.88秒內加速到199km/h。最高時速已被限制為249km/h。