雷克薩斯LM奢華冰箱,源自美國航空NASA黑科技,國產大牌不到百元

2020-12-26 SherpaMan

這兩年有句話是這麼說的:論消費能力,男人還不如狗。

聽到這種話,我簡直想笑。

50 萬的機械腕錶,價值百萬的超跑,7 位數的遊艇,哪個不比包包奢華?

比如車,別用幾萬塊買菜車的消費,去隨意想像一些坐豪車的大佬的生活。

最近 lexus 雷克薩斯的 LM 豪華 MPV,內部奢華程度讓人咋舌。

難怪說定價 180 萬,加價 70 萬是「最高優惠」,買到一手車轉手賣出去還能升值。

它把後排變成了一個專屬的私人會所,由雷克薩斯的 Takumi(特指工作超過 6 萬小時的匠人)手動打造一塊電動屏風,可以將後座和司機們徹底隔離,營造出絕對的私密空間。

閒談之間輕鬆一點,雷車車載冰箱裡的香檳自動拉開,香車配美人,世上還有更美好的時刻嗎?

無獨有偶,豪車的代表,勞斯萊斯也有著同樣的選擇。

很多人知道勞斯萊斯有把價值 10 萬元的超便攜雨傘,卻不知道裡面還有個更貴的車載冰箱。

在扶手的位置一拉開,英國人甚至設計了水晶杯的擺放位置,確保每一滴酒流出來的口感和味道都被鎖定在你要的溫度。

而車載冰箱,最早也是技術和科技的證明。因為它最早來自航天冰箱 NASA,早在 1982 年,隨著凍乾食品和軟包罐頭的出現,太空食品已經多達 200 種,再也不是吃「擠牙膏食品」的時代了。

NASA 為了給航天員保存更新鮮的食品,找到了歐洲的車載冰箱巨頭英得爾,從而達成了航天冰箱的計劃。

直到今天,英得爾仍然是車載冰箱界的巨頭,當然,價格也和歷史相匹配就是了,它們家的車載冰箱單個售價也在 2000 元左右,普通車主無福消受。

豪車們都在它身上下功夫,就知道車載冰箱有多受精英人士的歡迎了。

的確,車載冰箱從誕生開始就是身份的象徵,但隨著技術的發展,車載冰箱的價格開始大大降低。

比如我找到的一款國產先科車載冰箱,有 36 年冰箱製造經驗的國產大牌,日本原裝製冷晶片,雙核 5 分鐘 0℃ 急速製冷,12L 可以放下不少食品+飲料。

性價比更是驚人,限時特惠只要 48 元,不到國外大牌 1/20 的價格,享受到雷克薩斯,勞斯萊斯車主的豪車生活。

小身材,大容量,放在車裡一點都不佔空間

體型小巧,自重輕,女生拎著它走都很方便,既可以放在後備箱,也可以在自己一個人時擺放在後排,像勞斯萊斯車主一樣隨手可得冷飲。

別看它小小一個,其實很能裝,內部容積達到了 12L。

底層可以放下 6 罐 330ml 的可樂,頂部還能再放水果和雪糕。

日本原裝芯,0℃ 雙核急速製冷,65℃ 制熱保溫

別看價格便宜性價比高,先科還是採用了來自日本的原裝製冷晶片,動力強制冷快。

一瓶常溫的飲料放下去,不到 5 分鐘就能變冷飲。

因為是雙核製冷,所以製冷的溫差達到了 25℃從 -5℃ 到 20℃ 隨意調。

炎炎夏日給自己來一罐 5℃ 冰鎮可樂,開車立馬精神,心情暢快。

家裡有寶寶的,這個車載冰箱就更實用了。

調至 4℃ ,母乳輔食分區存放隔離汙染,寶寶餓了隨時取出。

冰箱,難道只能製冷嗎?

先科這個它還能制熱哦!

背後有一個撥動按鈕,製冷制熱隨意調節,制熱可以高達 65℃。

夏天喝冰鎮可樂,冬天溫咖啡,熱牛奶,一年四季它都是你的好幫手。

家用車載兩不誤,一天不到半度電

冰箱雖小,但小細節設計非常到位,所有問題都替你想好了。

配有 2 條電源線,一條是車載點菸器接電,另一條是家用 220V 電源線。

而且車用線長達 1.6m,線材特意做得更細小,這樣放後備箱還是後排都一樣方便。

冰箱,一定很耗電吧?

才不是呢,先科就能環保低功率,日本原裝製冷芯可以更精確控制溫度,一天半度電,放在宿舍用也不會跳閘。

別人花幾百塊也只能買到山寨小冰箱,但先科是實打實的國產大牌。

在國內家電業已經有 36 年歷史,電子信息百強企業。

並且先科對自家產品也很有信心,承諾 15 日無理由退貨,1 年質量問題只換不修。

這可能是你能買到性價比最高的車載設備了。

試想想,現在 50 元連一個小小的車載無線充都夠嗆。

學霸君給大家找到的專屬特惠,原價 238,限時特惠 48。

只要48元,就能享受到雷克薩斯,勞斯萊斯的豪車生活,太划算了!

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