【XCAR X-食記 原創】
2020年神州大陸的老百姓們經歷了別樣的上半年，有過動容、有過感傷、亦有過幸福。所幸偉大的中國人民已經從悲痛中挺了過來，並且更好的前行著。這半年間大夥們都悶壞了，隨著神州大陸的復甦，各位都想要在下半年出門走走去遠方散散心。重尋煙火氣，便成為了幾乎所有老百姓們在下半年都極想幹的一件事情。
本次的美食遊記將分為行與食兩個部分，而為我們本次遊記保駕護航的車型為Jeep+大指揮官2020款 2.0T四驅豪華版（下文簡稱大指揮官）。和絕大多數汽車愛好者一樣，我也對Jeep這個品牌有著別樣的情感，當得知有幸可以駕駛大指揮官進行遊記時，更是讓我歡欣鼓舞了不久。為了能夠更加了解大指揮官，我打開了Jeep官網，首頁上的一句宣傳語瞬間打入我的眼帘：我指揮世界，愛指揮我。一股神奇的情感再度被喚醒，我想是時候出發了，讓我們駕駛著大指揮官來一次尋找神州大陸煙火氣的愛之旅。
Jeep 大指揮官（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
本次行程將充分發揮大指揮官的優勢——載客6人。首先介紹的就是我們此次大部分行程的女司機——Irene，一名留學英國多年的女賽車手。習慣於右舵性能車的她，將和我們講述其對於駕駛大指揮官的感受。
專業的賽車手當然也要配上專業的座駕，作為Jeep品牌的旗艦車型，大指揮官擁有著同級別車型中引以為傲的Active Drive四驅系統和Selec-Terrain路況模式自選系統。先進的全路況系統，能夠適應各種不同路況，不管是上海的綜合路況、省界綜合路況還是浙江山區的崎嶇路面，該系統都能在毫秒間自動切換到最適合的模式，有助於駕駛的舒適與安全。
其實在出行之前還是比較擔憂此次旅程的舒適度。畢竟目前市面上自詡7座SUV車型可謂比比皆是，但是實際乘坐的感受卻相當槽糕。要麼是第三排完全不能坐人，要麼就是第二、三排乘客的乘坐舒適度極差，讓人如坐針氈。所幸是大指揮官車型擁有著寬敞的二三排空間，以及搭載了獨有四輪FSD自適應減震系統，在其自動調節懸掛軟硬程度之後，讓每一排的乘客都能有著賓至如歸的乘坐感。
本次的行程我們將從上海市區出發，直接駕駛大指揮官行駛到浙江安吉。整段路程中不但有著城市的綜合路況、高速路況還將有浙江的山區路況較為全面，能夠比較客觀的考量大指揮官這輛全能SUV座駕的真實行駛表現。
當我們路過摩天輪時，不經感嘆時過境遷，錦江樂園的風光早已不在。好在其標誌性的摩天輪已經成為了上海漕寶路地區的一大地標，成為了城市的一部分。
上海的盛夏，尤其是下午實在太過讓人難熬，炙熱的烈焰似乎要把人生吞活剝。好在大指揮官的第二排不但提供了深色隱私玻璃還提供了隔熱的一大利器——遮陽簾。
大指揮官車型全系支持Apple Carplay和Baidu Carlife手機互聯繫統，只需要用USB線連接就能直接上手。
很快我們就到了收費站，目前ETC收費口已經在全中國各個收費站普及化、標準化。ETC節省了各位車主的通勤時間成本，作為一個自駕遊常客要給國家點一個贊。
賽車手Irene和我透露她一直有一個夢想，那就是擁有兩部車：一輛性格火爆的性能小車和一輛帶你闖遍天涯的牧馬人。說到這脾氣火爆的她一上高速公路，就直接將大指揮官踩到了法定限速，此時擋位為9擋但是轉速卻只有1600rpm。按照Irene的話說就是：這輛大傢伙後勁挺足，但是卻又能維持低轉速，挺省油的嘛。
開慣了快車，習慣馳騁於賽道的Irene並不是很能適應大指揮官眾多的主動/被動安全系統。但是她也坦言，這些主動/被動安全配置對於新手司機或者廣大的駕駛者來說，還是非常重要也是必要的。
相對於從A到B的簡單城市通行，自駕遊的魅力在於我們總能在路途中欣賞到不一樣的風景。浙江多山，因此造就了蜿蜒的山路，雲霧繚繞間還能極目眺望到矗立於山脊上的風車，無不讓人心馳神往。風指揮著風車轉動，我指揮著大指揮官行駛。
本次試駕的大指揮官車型搭載了一臺高功率的2.0T發動機，其最大功率為195kW(265馬力）/5200rpm，峰值扭矩400Nm/3000-4250rpm。從帳面參數上來看，相比同級競品具有相當的優勢，雖然擁有著龐大的身軀並且載了6位乘客，但是動力卻依然強勁。
該款2.0T發動機可謂大有來頭，擁有缸內中置燃油直噴技術、集成式水冷中冷器、曲軸/活塞偏置技術、雙渦管增壓技術、獨立冷卻EGR技術、低摩擦凸輪軸軸承技術、可變排量機油泵技術和汽缸蓋集成式排氣歧管等八大核心技術。滿足了性能、節油以及排放的完美平衡。
本次自駕遊安吉的目的也很簡單，一為尋找煙火氣，尋找一下浙江美食；二是為了躲避上海的炎熱，想要躲進安吉的竹林中避個暑，但是沒想到的是安吉竟然比上海還熱的多。
「綠水青山就是金山銀山」是當年時任浙江省委書記的主席留下的經典治理名言。多年過去了浙江地區不但完好保留了綠水青山，還發力完成了經濟建設，從事實結果上證明了當年這句話的正確性。
安吉
經過了二個半小時的車程，我們順利來到了住處。當我們一行人看到小區門口的垃圾分類口號時，不禁會心一笑。
相比於城市內停車位的緊張，像安吉這類適合短途自駕遊的避暑勝地，才是更適合諸如大指揮官這類大傢伙的去處。
採用罕有複合材質搭配的經典七孔進氣格柵，如今已經成為了Jeep品牌車型的一張名片，啞光鍍鉻外圈與金屬灰內圈的組合，豪華、大氣讓人記憶深刻。
全系標配的反射片狀式全LED燈組，通過大燈形面與反射片平行，能夠實現最佳燈光照明效果。與中網相連的一體式造型相當帥氣，彰顯了其美式豪華的理念，達成了實用性與美觀度的均衡。
時至如今，SUV已經不是一個新晉名詞或者專屬名詞。但是Jeep品牌卻依然保有著屬於自己的一番風味。就像它的宣傳語：不是所有的SUV都叫Jeep。選擇Jeep車型還選擇了對自由的嚮往，對於完美生活的憧憬。
將行李妥善放置於住處之後，我們一行人便馬不停蹄的去尋找安吉的當地美食了。憑藉我多年自駕遊的經驗來說，地道的當地美食不一定要裝修的多麼富麗堂皇；詢問一下當地人，一些蒼蠅館子才是純正美味。
一行人出門在外，一輛愛車能夠將你帶往任何一個你想要去的地方；當夜深了，你還能直接扎進車內，此時的它不但是一個通勤工具，還是一個能給予你安全感讓你放鬆的港灣。
經過詢問安吉本地人，我們來到了一家名字尋常到不能再尋常的「老朱家土菜館」。
這家店比較實誠的一點是，任何菜價都明碼標價。無論是土雞、河蝦都讓消費者在品嘗前知道一個實價。並且有別於上海菜的分量，這家餐館每一道菜的量都十分足。正好滿足了舟車勞頓勞累了一天的我們。
這就是這家店的招牌菜——農家土雞湯。沒有添加過多的調料，單憑雞湯本身就足夠鮮美可口、垂涎欲滴，一口下去有一種讓你忘記一天疲憊的魔力。食材方面，這家店使用了本地的竹林走地雞，肉質鮮美好吃，鮮鹹中夾雜著一絲微甜讓人慾罷不能。至於這碗雞湯到底有多好吃，從我還沒抓拍到雞湯就被大夥喝完了三分之一已經足見端倪。
安吉的冬筍可以被稱為安吉人民最喜愛的美食之一，鹹肉汁水慢慢滲透到冬筍中，使之有冬筍的鮮味，又能帶出鹹肉特有的風味，湯汁濃厚，味醇鮮美。肉香筍香，咬一口筍，鹹肉的鮮味四溢，伴著這鍋冬筍煲，我直接「消滅」了三碗白米飯。
作為曾經川渝招牌菜的毛血旺，如今已經走進了中國每一家土菜館，成為了屬於中國的家常菜、煙火菜。這家土菜館毛血旺的食材也非常地道：鴨血、毛肚、黃喉、黑木耳、牛百葉和方腿，麻辣鮮美、味濃味厚讓人大快朵頤。
土菜館才是真味道
今天我們將駕駛著大指揮官前往星潮營地去避暑玩水，然後再去探訪一家擁有獨有情調的美式西餐館。行程緊湊還不讓我們趕快出發。
上車看到安吉溫度時我們一行人直接驚呆了，竟然高達43°。同一時間上海的溫度只有33°，說好的避暑勝地安吉呢？
雖然天氣極度不給力，好在我們的大指揮官在快速製冷、降溫方面還是非常給力的。智能的三區獨立自動空調、PM2.5車內空氣淨化系統、前排座椅通風再加上之前提過的隔熱隱私玻璃和遮陽簾，簡直是個降溫小能手。
大指揮官搭載了一塊7.0英寸的液晶屏幕，該款屏幕顯示細膩、UI分布合理、觸摸反饋速度順暢使用起來沒有任何難度，可以直接上手。此外，其還擁有全新8.4英寸Uconnect智能車載系統、智能車載導航系統、語音控制系統以及Jeep智能車聯服務。作為一輛全能座駕，大指揮官在科技配置上可謂全副武裝。
絕大多數的七座SUV車型都讓人缺乏駕駛欲望，只想躺著睡覺；而大指揮官的澎湃動力和全能駕駛感受卻能讓人爭先恐後想要駕駛一番。也許這就是Jeep帶給人的魅力吧。
作為汽車編輯深知，只有全方位的、通過多種視角去審視剖析一輛車才能得到全面、客觀的答案。這不，一有機會圓圓就坐上了主駕駛想要試駕一番。雖然身高195cm，但是在駕駛方面他還是一名新手。他坦言：從駕乘感受上來說，無論是第三排還是第一排，大指揮官都能完全hold住我195cm的個子，毫無問題。
圓圓：雖然我駕駛過的車輛並不多，但是我能明顯感到大指揮官這車的高級感，靜音座艙實時主動降噪功能和Alpine 10揚聲器音響系統（含低音炮）讓坐在車內的我彷佛置身於豪華影院中。豪華與舒適是大指揮官給我留下的第一印象。
圓圓：去往星潮營地的道路遇到了不少崎嶇路面。好在我將四驅模式掛上AUTO模式之後，很容易的就通過了起伏路段和崎嶇路面，總體來說，感覺和在柏油路上駕駛並無太大區別，我也能輕鬆搞定。
對於一輛四驅車來說，能夠安全、平穩的通過已經是最高的評價。對於諸如圓圓這類沒有太多駕駛經驗的新手來說，只需將一切駕駛難題直接交給Jeep，毫秒內的自動切換路況模式，Jeep專業的駕駛科技助力他的安全出行。
穿過一些崎嶇山路，我們一行人順利來到了星潮營地。首先讓人眼前一亮的就是其和大指揮官相同配色的藍色貨櫃式造型。在安吉的綠色竹林中，非常與眾不同讓人眼前一亮。
雖然身處浙江安吉，但卻遍地都是「滬」牌車型，看來這些車輛都是為了躲避炎熱來浙江安吉避暑的。不過43°的溫度卻給我們所有人來了一記當頭棒喝。
由於星潮營地是一個玩水的場所，我們一行人在換了一套著裝之後就輕鬆上路了，留下了後備廂的一大堆雜物。好在大指揮官在擁有第三排座位的情況下，後備廂的容積依然非常可觀。而此時此刻，感應式電動尾門就發揮了很大的作用，讓我們騰出了雙手更加便捷的「滿目狼藉」了。
在星潮營地內鬧騰了一個下午之後，又到了經典保留項目尋找美食的環節。「求食心切」的我們，一致討論將賽車手Irene重新送上主駕駛，畢竟我們得聽從自己肚子的召喚，希望能夠「更快」尋找到美食。
當我坐到了第二排，突然發現大指揮官很像一間二室一廳的大房子。前排是客廳，第二排是主臥，第三排是次臥。你能在主臥裡找到獨立的空調、2個USB接口、電源接口，座椅就且當小床了是不是相當的全面。
本次探訪的第二家店是一家坐落於居民區深處（並不是街邊店）的美式西餐店。這家西餐店整體的裝潢非常的ins風，很網紅，非常適合拍照。神奇的是，網紅的它卻擁有著一個非常土氣的名字：丁大芽（DING.DA YA)。
就在丁大芽餐廳的樓下，我們看到了一輛浙E的本地Jeep+指南者，再加上我們一路上見到的其它Jeep車型，在浙江安吉這個小地方，Jeep品牌的出鏡率可不低擁有著不錯的保有量。
既然進了美式西餐廳，那麼薯條炸雞小食盤可是必不可少。相比於大家熟知的肯德基、麥當勞的薯條炸雞，丁大芽家薯條炸雞的厚度大了不少，吃起來更有滿足感，一盤一共就38塊錢比較實惠。
第二道菜為澳大利亞西冷牛排，點的是7分熟恰到好處，一旁的特調醬汁非常的可。擺盤非常的漂亮，但是在拍完的瞬間就被我們一行人瓜分完畢。
法式黑松露炒飯，作為店家推薦的炒飯，米飯的軟硬程度剛剛好，黑松露、黃色米飯外加綠色點綴，真的是好看又好吃。
竹炭牛肉漢堡配熔巖芝士——本店的鎮店之寶，其芝士澆淋漢堡的過程本身，就相當好看讓人垂涎欲滴。實話實說，一個漢堡6個人分完全不夠。食材方面，漢堡中間由牛肉餅、番茄、生菜和酸黃瓜組成，整體的口感非常的棒，很有高級感。
飯後甜點——焦糖布丁
飯後甜點——提拉米蘇
丁大芽
吃完之後，我們便繼續上路。大指揮官2.0T渦輪增壓發動機與9AT變速箱的配合相當的默契，無論是換擋反應和換擋邏輯都都難以挑出毛病。車輛油門初段調校的非常敏感，這也是針對發動機特性所做出的針對性調校。使得大指揮官在全速域的動力表現都非常充沛、強勁。
作為全能型SUV的大指揮官除了擁有強勁的動力、出色的通過性、豪華豐富的科技配置以外。在一般看不到的地方，大指揮官還隱藏著黑科技擁有著真正的鋼筋鐵骨。整車採用了76%高強度鋼車身結構，並匹配近80項主/被動安全配置，曾榮獲2018年度C-NCAP碰撞五星佳績。堪稱79年來「最硬」Jeep。
大指揮官全系除了擁有常規的主動安全配置以外，還擁有諸如上坡起步輔助系統、電子防翻滾控制系統、雨天制動輔助系統等一系列主動配置；與騰訊強強聯手打造的Jeep智能車聯技術,一同為你的安全出行提供保障。做到大塊頭也擁有大智慧。
作為195cm的大高個，讓圓圓來解讀大指揮官的乘坐空間和舒適配置再合適不過了。他坦言非常喜歡大指揮官的超大全景天窗。大面積的側窗和雙片式天窗設計，使得車內的駕乘者有著絕佳的開闊視野，一方面提高了駕駛安全性一方面也使得自己能夠融入自然之景。
大指揮官乃至Jeep品牌車型的另外一大優點就是它們的座椅都非常的舒軟，相比於競品大指揮官的Nappa打孔豪華真皮座椅的包裹性、厚度、寬度和長度都無愧於美式豪華大沙發之名。
同樣Jeep品牌的車型都是一些細節控，我們總能在一些小地方見到Jeep品牌的小彩蛋。overland加上一個地球有沒有駕駛大指揮官，寰宇地球的感覺？
作為一輛全能SUV車型，該款大指揮官擁有駕駛座8向調節帶4向電動腰託、駕駛座記憶功能、副駕駛座椅後排電動可調（老闆鍵）和前排座椅加熱/通風，舒適配置非常的豪華齊全。
在第三排能夠坐下195cm圓圓的情況下，第二排的乘坐空間依然優秀。大指揮官是一款標標準準的真七座SUV車型，每一排的乘客都能享受到VIP般的享受。這點對於坐滿乘客的自駕遊之行來說，特別的重要。
在動態駕駛感受方面，大指揮官是一輛能滿足挑剔女賽車手Irene的車型，雖然是一個大傢伙但是它卻一點都不顯得笨拙，充沛的動力、紮實的底盤、出色的隔音效果，讓其成為了一輛大家都想試駕的車型；在靜態乘坐方面，大指揮官在廣度方面，能滿足我們6個人的實際乘坐需求，無論是座椅的舒適程度、空調的給力程度還是數碼科技方面的需求都能一一滿足。在深度方面，完全能hold住195cm的圓圓。綜合來看，是一輛能完全滿足自駕遊需求的車型。
在歸程路過高速公路服務站時，我們很欣慰的見到了超多的人流，濃濃的煙火氣襲來。隨著上半年的疫情過去，一切似乎都沒有發生過，中國依舊車水馬龍，煙火人間。
有道是：「人生在世，唯有美食與美景不可辜負。」而所有的好「食」光永遠都在路上。慶幸大指揮官一路上的保駕護航，讓我們能夠度過一個輕鬆愉悅的自駕遊。回到城市當中，我們依然要為工作、生活，為了愛而努力奮鬥。我指揮世界，愛指揮我。
好了，短暫的大指揮官美食之旅結束了。一路上的搭檔大指揮官憑藉著本身的強勁動力、優秀的操縱、舒適的乘坐空間、豪華尊貴的品質讓我們一行人印象深刻。我指揮大指揮官亦能徵服整個世界，只可惜因為時間的緣故，還有太多的美食還來不及領略。下一次X-食記我們又會去往何方？未完待續。
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