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東線戰場上毫無爭議的空中死神,德國第52戰鬥機聯隊
二戰中，隨著戰事的不斷進行，各國空軍都誕生了屬於自己的王牌部隊，而在所有的空軍王牌部隊中，德國第52戰鬥機聯隊（JG52）毫無疑問無疑是最耀眼的一支王牌部隊，其在長達5年的作戰時間之內相繼取得了擊落10800多架敵機的偉大戰績，成為世界空戰史上的頭號王牌部隊。
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從威龍合金成品50068場景模型說起德國空軍第77戰鬥機聯隊小記
在長期的作戰中，JG 77聯隊產生了眾多的王牌飛行員，其中最著名的是戈登戈洛布少校，他在戰爭初期先後在ZG 76、JG54、JG 3等部隊服役，1942年5月出任JG 77聯隊長，並在高加索前線屢獲戰果，於同年8月29日成為歷史上第一位獲得150架戰績的王牌飛行員，因此獲得了第三號鑽石飾，可惜此後就被禁止參加空戰，調往後方任職了。
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德國空軍王牌戰績注水嚴重?做到這幾點,你也可以成為王牌飛行員
縱觀整個二戰，如果談起空戰王牌，大多數人可能第一個會想到的就是德國空軍的王牌飛行員們。 從飛機誕生的那一日天起，就註定會成為人類戰爭中會大規模使用的武器，在天空中便可以擺脫一切地面障礙環境的束縛，讓空地立體作戰成為可能。
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空戰英豪,二戰德軍10大王牌飛行員,戰績恐怖無人可及!
二戰時德國是擁有王牌飛行員最多的國家，有很多知名的王牌飛行員，他們不僅在二戰中發揮了巨大作用，長得還英俊帥氣，今天咱們就來看一下這些知名十大王牌飛行員。 京特·拉爾，1918年3月10日出生於德國格根瑙。德國中將、飛行員。二戰時擔任德軍第52聯隊第3大隊大隊長、第11聯隊第2大隊大隊長。
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二戰德軍JG52聯隊,聯隊裡擊落一百架敵機只是無名之輩,戰後結局如何?
德國第52戰鬥機聯隊-成立之初 排除戰爭的正義性問題不談，這是一支群星璀璨的部隊。在第二次世界大戰中，這個部隊先後出現了31名擊落敵機在100架以上的超級王牌。哈特曼、巴克霍恩（世界歷史上僅有的兩名擊落敵機在300架以上的戰鬥機飛行員）和其他如雷貫耳的王牌，均出自這支部隊。
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二戰德空軍聯隊一次歡迎會,牆上的花環透露大秘密
眾所周知德國二戰空戰王牌是最多的，也是戰績最高的。那麼他們的幾百個擊墜標誌是怎麼畫上飛機的？【軍武次位面】作者：嘿喵"大家已經看過美國空軍的擊墜標誌，密密麻麻的畫滿飛機，看起來很多但其實他們最高也只擊落了40架飛機，那麼德國空軍動不動就擊落100多架的飛行員們是怎樣把擊墜標誌畫上飛機的呢？
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空戰王牌到職業間諜,二戰德國空軍上尉庫賓斯基的起伏人生
說起二戰德國的王牌飛行員，熟悉二戰的朋友可能會列出一大串耳熟能詳的名字，但瓦爾特·庫賓斯基（也譯為克魯平斯基）這個名字，或許了解的人並不多，他在二戰中共擊落敵方飛機197架，與哈特曼等頂級王牌相比尚有差距，但也絕對屬於王牌飛行員的範疇，他與哈特曼有著特殊的關係，在二戰後又同屬西德空軍，庫賓斯基還成為西德空軍司令，下面我就簡單介紹一下此人的歷史資料。
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號稱日軍最強悍王牌飛行員,卻諷刺而幽默地掛了...
提到二戰王牌飛行員，同學們多半首先會想到德國的超級王牌飛行員埃裡希·哈特曼，他擊落盟軍352架的神戰績，創下世界空戰史上空前絕後的紀錄。相比之下，德國的二戰小夥伴日本，在二戰中的王牌飛行員卻鮮有人知。好景不長，1953年，巖本因為盲腸炎去醫院做手術，不料被醫生誤診為大病，腹部大手術連續做了五次之多，最後一次手術沒使用麻醉劑切斷了兩根肋骨，引發敗血症，拖了快兩年後病死，終年38歲。這個從侵略戰爭開始到結束一直僥倖逃過盟軍炮火的王牌飛行員，卻死於同胞的手術刀下，真是一個諷刺。
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新書推薦:空戰英豪——王牌飛行員的天空
二戰爆發的時候，馬拉斯耶夫被從遠東調往蘇聯的西北戰線作戰，在這段時間，他擊落了4架德軍的戰鬥機，距離王牌飛行員只有一步之遙了——如果再打下一架德國戰鬥機的話，但幸運之神與他無緣：1942年4月4日，也就是蘇德戰爭爆發快一年的時候，在舊魯薩地區，他的雅克-1（蘇聯當時產量最大的戰鬥機，蘇聯空軍的許多蘇聯英雄稱號獲得者都是駕駛該機變成王牌飛行員的）被德國的名機——整個二戰中產量高達35000
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德國空軍最後的傳奇:專家中隊JV44
JV44 專家戰鬥機中隊 是德國於二戰結束前幾個月由加蘭德自行組織的一支特別空軍部隊。加蘭德自己回憶道：「我隨後去挑選所有我能夠找到的、也願意加入我們的飛行員，基本上都是騎士十字勳章或更高級榮譽的獲得者。這個行動開始於1945年3月初，施坦因霍夫成了我的招募官，前往空軍殘留的各主要基地，去挑選那些願意再一次開始冒險生涯的飛行員們。
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天使面孔魔鬼心--二戰德國王牌飛行員沙漠之鷹漢斯·約阿西姆·馬爾塞尤
德國戰鬥機部隊總監阿道夫.加蘭德 無人能對付他,無人能象他一樣做,許多飛行員嘗試過,象斯塔赫.斯奇梅德(Stahlschmidt),我自己,魯德爾,他是一個藝術家. 福瑞特利希.闊納(Friedrich Korner)
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二戰日本四式疾風戰鬥機王牌飛行員被我軍擊落於西安
說到二戰後期日本的戰機研製，除了日本研製的三式飛燕戰鬥機外，日本根據德國HE100原型機的技術，研發了另一款戰機叫中島疾風戰鬥機，也稱為日本四式戰鬥機，要說日本三式戰鬥機是完全根據德國之前技術進行學習仿造的，那日本的四式疾風戰鬥機，可以說是日本根據之前技術進行全面改進，採用的技術大多數日本自己的，根據自身需求而量身打造的一款王牌戰鬥機
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盤點二戰九支王牌部隊,戰鬥力一流,皆非等閒之輩,你全都認識嗎?
主要參加戰役：眼鏡蛇行動、阿拉庫爾坦克戰 德國第52戰鬥機聯隊——「璀耀明星」 德國第52戰鬥機聯隊是隸屬於納粹德國空軍的戰鬥機作戰單位，簡稱JG52，下轄聯隊本部和三個大隊，每個大隊由3個中隊和大隊本部組成，而每個中隊由3至4個4機編隊組成，而大隊本部和聯隊本部則擁有3或4架用於機動的飛機
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美國空軍第388戰鬥機聯隊接收第78架F-35A
「這是一個偉大的裡程碑，」第388戰鬥機聯隊指揮官史蒂芬·貝默上校說。「這標誌著我們的開始的結束。自從收到第一架飛機以來，我們的飛行員與第419戰鬥機聯隊一起，一直專注於擴大F-35A的作戰能力。」
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1945年1月1日納粹德國空軍的最後一搏,「底板行動」
德軍的第1戰鬥機聯隊下轄3個大隊，在1944年夏季的諾曼第戰役期間，該聯隊是保衛德國「大西洋壁壘」的納粹空軍特別部隊的一部分，不過該聯隊已被美國陸軍航空隊和英國皇家空軍消滅。第1戰鬥機聯隊被撤回德國國內進行了重新裝備，並接受了新的飛行員，到1944年12月時已經恢復了實力。在1944年的最後一天，指揮部位於荷蘭特溫特（Twenthe）郊外的第1戰鬥機聯隊接收了更多的新型Me 109戰鬥機。
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第一次世界大戰戰鬥機合集
該型戰鬥機裝備一臺梅賽德斯D.IIIa型發動機,最大起飛重量為937千克,最大飛行速度為187千米每小時。 德國一戰著名的戰鬥機王牌飛行員"紅男爵"裡希特霍芬的座機之一便是信天翁D3戰鬥機,不過紅男爵本人貌似並不喜歡這款戰鬥機,因為信天翁D3戰鬥機在訓練和戰鬥中不止一次的出現過下部機翼折斷的故障,也是因為這點頗受當時的德軍戰鬥機飛行員的詬病。
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僅有的這幾位臺灣女飛行員被稱為「嬌娃」
正在新竹基地第499聯隊48中隊接受法制「幻影」2000-5型戰鬥機飛行訓練的蔣青樺中尉，臺灣空軍官校民國103年屆第一名畢業正在嘉義基地第455聯隊21中隊接受美制F-16B型戰鬥機飛行訓練的蔣惠宇中尉，同為空軍官校民國103年屆畢業
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52架F-35A演練「群毆」:美國空軍兩個聯隊獲得全面作戰能力
希爾空軍基地同時宣布，在接收了首批F-35A四年多之後，第388戰鬥機聯隊和預備役第419聯隊獲得了F-35A的全面作戰能力（Full Warfighting Capability
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美國空軍首位F-35A戰鬥機飛行員飛行時數達到1000小時
據acc網站2020年10月23日報導，美國空軍猶他州希爾空軍基地第388戰鬥機聯隊的賈裡德·桑託斯中校成為了首位駕駛F-35A戰鬥機飛行時間達到1000小時的飛行員。
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1945年德國最後服役He162噴氣式戰鬥機德國空軍的最後絕唱
架戰機中其中一半，這對於德國當時外松內緊國力來說是一個短時間無法恢復的缺口，1925年到1937年德國積累出來的家底，在二戰初期就被戈林錯誤指揮下斷送一半之多，這是讓人無法理解的。德國FW190號稱「百舌鳥」戰鬥機這使得到二戰後期阿登戰役期間，德國還能集中動用本土防禦FW190戰鬥機聯隊，拼湊出650架戰機投入到西線戰場與盟軍展開決戰，對盟軍轟炸機飛行員來說