財經網訊 近日，據澎湃新聞報導稱上汽斯柯達有39臺進水質損車流入市場。時間來到2013年，第23號強颱風「菲特」形成於2013年9月29日，消散於2013年10月7日，一場颱風導致了2013年6月17日至10月3日出廠的部分斯柯達車型進水。
其中，蘇州的黃先生就是這批進水車的車主之一。2015年購車時，在4S店看上了一臺斯柯達明銳，但那時車輛已經停產，店內也是僅剩這一臺。當時4S店告知車輛為庫存車，還有7.5折的優惠，廠家指導價16.1萬元優惠後13.8萬元。
在4S店銷售進水質損車之前，在2014年12月21日，斯柯達總部給江蘇、安徽所在的大華東區總共51家4S店發送了內部郵件，要求他們處理59臺質損車以及庫存車，其中包括了受颱風影響進水的39臺車。
除了黃先生之外，還有車主反映類似問題。當時也是因為價格有優惠，低於市場價格2萬元左右，購買了同批次的問題車，但當時的銷售人員均沒有表示車輛為進水質損車。蘇先生也是其中之一，在行駛過程中還經常出現電路失靈、門窗自動解鎖、空調不製冷，更嚴重的是在高速巡航狀態下突然失速等問題。也去4S店維修過，但問題沒有得到徹底解決。
4S店方面其實也不願接手這批問題車，鹽城的一位4S店老闆稱「這樣的車不能光明正大的銷售，我們也還要先向廠家墊付資金。這批問題車包括了斯柯達晶銳、明銳、速派、欣銳四款車型，大華東區被分配到了59臺車，其他大區應該也有分配到」。
這位老闆還表示「當時這批車從8.04萬元-21.66萬元之間不等，而他們（以上兩位車主）購買的價格實際上就是按照正常新車的市場價格購入的。而且4S店在銷售問題車的時候也不會告知消費者，反正消費者也看不出來」。截至發稿前，上汽大眾官方未作出任何回應。