經濟日報-中國經濟網北京9月28日訊 近日，寧波欣達電梯配件廠、華升富士達電梯有限公司、上海現代電梯製造有限公司、寧波宏大電梯有限公司、蒂森電梯有限公司、廣州奧的斯電梯有限公司和奧的斯機電電梯有限公司向質檢總局提出申請，計劃對發現存在缺陷的部分電梯產品採取主動召回，包括召回制動器電磁鐵，加裝「電機封星」功能，召回自動扶梯減速箱等措施。
經濟日報-中國經濟網記者了解到，寧波欣達電梯配件廠、華升富士達電梯有限公司、上海現代電梯製造有限公司、寧波宏大電梯有限公司和蒂森電梯有限公司計劃對2007年至2011年出廠的電梯驅動主機中DZS165型和DZS200型制動器的電磁鐵進行主動召回，免費更換新型制動器松閘杆和風險警示標識，並根據現場情況確定是否對制動器電磁鐵部分進行單次整體更換。
據悉，2007年至2011年生產的DZS165型和DZS200型電梯驅動主機制動器松閘杆材質為45號鋼，松閘杆在制動器電磁力的作用下往復運動時，在出現磨損的情況下，存在因卡滯不能有效制動而引發嚴重事故的風險。
另外，蒂森電梯有限公司（以下簡稱「蒂森公司」）計劃對其採用永磁同步無齒輪驅動主機，且採用鼓式制動器系統的在用電梯免費加裝「電機封星」功能，加裝後可以防止電梯因制動器故障而出現快速溜車的情況，減小乘客因此類故障受傷害的可能性，進一步降低安全風險。
此外，廣州奧的斯電梯有限公司與奧的斯機電電梯有限公司（以下合併簡稱「奧的斯公司」）計劃對其在用的ECH3型自動扶梯驅動主機減速箱進行主動召回，對於減速箱輸出軸未發現明顯磨損的，調整減速箱輸出軸傳動連接方式，如發現減速箱輸出軸有明顯磨損的，將減速箱免費單次更換為新的相同型號減速箱。
經濟日報-中國經濟網記者獲悉，針對已經發生的自動扶梯故障的調查和試驗，奧的斯公司發現部分ECH3型自動扶梯的驅動主機減速箱存在著因軸與鏈輪之間的微小間隙導致C型傳動銷在一定載荷條件下發生疲勞斷裂的風險，可能造成自動扶梯逆轉或超速。
本文來源：中國經濟網 作者：佟明彪 責任編輯： 趙亞萍_NN9005