王菲有一首歌的歌詞是這樣的：每隻螞蟻都有眼睛鼻子，它美不美麗？偏差有沒有一毫釐？
那麼螞蟻到底美不美麗呢？
波蘭有一位拍攝螞蟻的大牛人——Kamil Stajniak，在他的鏡頭下我們可以清晰的看到每一隻螞蟻的面部。
全身體只有幾毫米長的螞蟻，Kamil Stajniak把它們的面部拍得像人類的證件照一樣清晰，你會發現每個種類的螞蟻樣子差別很大，有的可愛、有的恐怖、有的呆萌……微觀世界簡直就是另一宇宙。
要拍清楚螞蟻的面部有多困難呢？比如圖片的右下角就是螞蟻的大小，要拍成圖正中的面部大小↓
Myrmica sabuleti ↓
英格蘭大藍蝶獨特的生命周期和這種紅蟻有關。大藍蝶把卵產在百裡香的花瓣上，孵化出的小毛蟲落到地面並分泌出同螞蟻氣味相似的化學物質。這種氣味讓螞蟻誤認為它們是自己的幼蟲，從而帶回去撫養。在螞蟻的保護下，藍蝶幼蟲在接下來的10個月裡可以以螞蟻幼蟲為食，衣食無憂，然後在蟻窩的入口附近結繭。兩周後，這些蝴蝶破繭而出，遠走高飛。而上當的就只有這種紅蟻 Myrmica sabuleti 。你說它們是不是倒黴孩子？
這是黑背草甸蟻 Formica pratensis ，科學家曾研究螞蟻為什麼不塞車就是針對這種螞蟻。
研究人員在一個黑草蟻窩外架起了攝影機長期拍攝，用縮時影片來分析蟻群的流動。研究說，這個黑草蟻窩共有四條主要蟻群行徑路線通往外頭的覓食區。這些路線就仿佛人類的高速公路一樣，成千上萬的螞蟻進進出出，有些甚至長達18米。隨著蟻群交通密度變化，每一條行徑路線還可能分成多條不同「行車道」。往外覓食的螞蟻會集中在一條車道、而帶著食物返回蟻窩的螞蟻則會在另一條，兩條道路中間的路徑則成為「會車道」。
螞蟻不但完全沒有人類道路「車越多開越慢」的問題，蟻群密度越高，螞蟻的平均行進速度反而越快。如果兩隻螞蟻「相撞」了，它們會利用機會互相交換道路上的交通資訊情報，然後便很快地各自分頭繼續前進。而如有個別螞蟻行走比較慢，後面的螞蟻則會有秩序地「超車」——通常是從右邊。
如果螞蟻發現路上有障礙物，例如小石頭或樹葉，它們還會主動把障礙物撿起來移到一旁，讓蟻群行徑不會受到影響。
此研究的結果說明螞蟻在對於交通的感官能力上是相當發達的。
螞蟻的視覺很差，所以研究人員推斷螞蟻一般是用觸覺（螞蟻的腳）來交換交通資訊。科學家設計了一個實驗：他們在蟻穴和糖之間設了兩條「寬度不同」的路徑。實驗開始後，較窄那條路很快就「塞車」了。但是總會有幾隻從塞車路段回來的螞蟻，熱心地把正要往塞車路段方向走的螞蟻，引向另外那條寬敞的路。這樣一來，窄路上的螞蟻減少，塞車問題解決了，而蟻群的整體效率也因此大大提高，原來良好的溝通互動是蟻群避免塞車的超有效方法。
亞馬遜河流域的樹棲螞蟻 Cephalotes atratus 。它們能夠使用臀部有效地控制空中滑翔的方向，當這些螞蟻從樹上棲息地跳下時，將在空中利用後背「翻筋鬥」，伸展腿部抬起自己的身體，之後降低自己的臀部或者後半段身體。在這種情況下，體形微小的螞蟻能夠充分實現空氣動力學，在沒有翅膀的情況下，有效地控制滑翔過程，滑翔過程類似於人類跳傘。
Dolichoderus quadripunctatus ↓
Lasius fuliginosus ↓
Camponotus nicobarensis ↓
Messor barbarus 野蠻收穫蟻，在國內有售，比較好養的一種螞蟻↓
Acromyrmex sp. 某種切葉蟻↓
Harpagoxenus sublaevis 亞光盜蟻↓
Odontoponera transversa ↓
Manica rubida ↓
Diacamma rugosum ↓
烈蟻屬的某個種，像是個沒有感情的殺手↓
獵鐮猛蟻 Harpegnathos venator ↓
擁有繽紛身體的 Rhytidoponera violacea ↓
有黃金腦袋的 Camponotus fragilis ↓
Plectroctena strigosa ↓
這隻螞蟻用頭在比心↓
其他就不一一說明種類，反正絕大部分人也不認識 ，來看看螞蟻的證件照↓
每一張照片都是對自然的描述↓
接下來是全身寫真：
野外寫真：
目前，Kamil Stajniak拍攝的這些照片也在進行展出，讓更多人看到。不過你們比較幸運，在壹水族就看到了
本文所有圖片均來自 Kamil Stajniak ANTonio Photography
回到那句歌詞，「每隻螞蟻都有眼睛鼻子，它美不美麗？偏差有沒有一毫釐？」
螞蟻美不美麗？這要看你的認為了，但螞蟻的樣貌在我們生活的相對宏觀的世界裡是看不到的，所以大部分都是有點嚇人的吧；還有就是螞蟻是靠身體的氣孔呼吸，所以它們沒有鼻子。
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素材：Kamil Stajniak ANTonio Photography
文 / 編：賣腎吃火鍋