阿聯航空成功運營A380的秘訣何在?

2021-02-17 民航資源網

據Simple Flying報導，全球沒有任何一家航空公司像阿聯航空那樣與A380飛機緊密聯繫在一起。其它航空公司只運營幾架A380，但阿聯航空的A380機隊規模超過了100架。阿聯航空是如何將這款全球最大飛機運營得如此出色的？

自2007年首架A380交付給新加坡航空之後，全球有14家航空公司訂購過這款飛機。在251架A380訂單中，50%屬於阿聯航空。目前，阿聯航空在運營當中的A380有123架。

阿聯航空CEO Tim Clark是A380的一個狂熱粉絲，他聲稱，其它航空公司運營A380未能取得成功錯在自身，因為它們沒能最大程度發揮這款飛機的能力。

他說：「A380不適合法國航空，它們沒有實現規模化，它們只有10架A380。是的，我們也面臨著同樣的運營挑戰，但我們能夠克服是因為我們A380機隊的規模大到足以克服挑戰。如果你的機隊規模只有10架，成本會直線上升。但如果你有100架，情況就不一樣了。你的單位運營成本與只有10架相比會低很多。」

所以，阿聯航空運營A380能夠成功的部分原因在於，它投入巨資建立了一支龐大的A380機隊。規模經濟發揮了作用，阿聯航空不僅能夠在談判時獲得更低的購買價格，在備件、機組訓練以及其它方面也能降低成本。

阿聯航空的A380運營方式也令人驚嘆，它在需求高的航線上加密A380航班頻次。以杜拜-倫敦希思羅航線為例，阿聯航空每天運營8個A380航班。希思羅機場是一個航班時刻嚴重受限的機場，要是沒有A380這樣的大飛機可以使用，阿聯航空會錯失大量客流。

歸根結底，A380對於阿聯航空來說非常適合的基本原因就是其獨特的商業模式。阿聯航空以為東西之間往來的旅客提供軸輻式航班服務而蓬勃發展，受益於其杜拜樞紐的地理位置，阿聯航空很大程度上只運營客流密度最高的一些航線，即便是A380這樣的大飛機也能輕鬆坐滿乘客。（作者Joanna Bailey，編譯Louis）

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