【話說軍世】相比較於印度的雄心，印度的國產軍事裝備，總會在不經意間有些「拉胯」，不過相比較於LCA戰鬥機、阿瓊主戰坦克和國產直升機，印度國產航母至少一直給予印度不少的希望，雖然時間有點長。
印度國產航母通過系泊試驗：十年啦，終於有點水花了
11月30日，印度的國產航空母艦「維克蘭特」號完成了港口系泊測試，4臺LM2500燃氣輪機都已經成功啟動，同時還有一個消息就是這艘航母預計將在2021年進行海上航行測試，再用一年左右的時間就可以交付印度海軍了，這對於印度而言是個可以「喜大普奔」的好消息。
當然，對於印度「維克蘭特」號航母的建造時間表，多數小夥伴都已經看膩了，主要是更新得太「頻繁」了：2005年開工的該艦，2009年安放了龍骨，原定於2011年下水，不過此後的時間表，也就不知道誰說的算了。
2011年維克蘭特號航母「下水」了，但是卻只是給別人讓地方，2013年正式下水，建造進度卻只有30%，2015年有下水了一次，終於有了成型的航母外形，當然，還只是個「殼子」，此時距離開工已經10年。
要知道，美軍一艘10萬噸級的尼米茲級航母，從開工到服役，一般也就5-7年的而時間，而印度的維克蘭特號標準排水量僅有3萬7500噸，還沒有到海試節點，就已經用去了15年的時間，從安放龍骨算，也用了11年的時間了。
而印度一直認為「維克蘭特」號是亞洲地區第一艘開工建造的現代化航空母艦，這是個值得驕傲的成績，不過，其實更多網友記住的是，已經建造了15年，並且還在不斷延長的建造時間紀錄。
一艦載裝備令人匪夷所思：早已被主流趨勢淘汰
作為一艘新建造的現代化航空母艦，也是印度第一艘國產航空母艦，維克蘭特號有比較特別的地方，作為一艘有著蘇俄式風格的滑躍式航母，維克蘭特號不僅繼承了滑越甲板和碩大的艦島，同時還繼承了另一個特點：艦載武器裝備。
維克蘭特號裝備了多達64單元的垂髮防空飛彈，與印度加爾各答級驅逐艦一樣，使用的是巴拉克-8中程飛彈，作為一艘本就噸位有限的航母，卻裝備了一艘7000噸級驅逐艦才配置的64單元垂髮，這一點設計，令人匪夷所思。
一方面，巴拉克-8中程飛彈本身能力有限，最大射高1萬6000米，最大射程70公裡，最小射程500米，在現代艦載防空飛彈中，能力談不上出色。
另一方面就是對艦體空間的影響，以及實際作用很有限，要知道，航空母艦最大優勢在於海上武器裝備平臺，搭載戰鬥機等其他裝備的能力越強，實際戰鬥力和艦載航空兵投射武力的能力就越強。
但是，在航母上布置過多的火炮、飛彈發射裝置會之分佔用空間，這一點，蘇俄1143.5型航空母艦，也就是現在的庫茲涅佐夫號，其在飛行甲板下方安裝了12單元的反艦飛彈垂髮系統，不過實際證明，這種「操作」實際意義不算大，反而影響了機庫空間，發射時還會影響飛行甲板的操作效率。
而航母搭載如此多的防空飛彈，其實有些不給航母編隊中的其它擔任防空護衛認為的驅逐艦「面子」，畢竟這才是他們的主業，而印度航母這是要成為當年提康德羅加級那種編隊防空核心的節奏，而美國海軍的尼米茲級雖然也裝備了防空飛彈，但都是海麻雀和拉姆短程防空飛彈，數量也很少，因此印度國產航母這種設計，比較難懂。