鄭州日產在我們心中也很有分量， 以前的尼桑變成了現在的日產， 不是進口的日產途樂有多強， 技術上沒有疑問， 但是日產家族緊湊的轎車日產軒逸很好， 銷售量很好， 日產天籟很好， 技術可靠，但價格很高， 看起來很大膽，但很多車友認為日產的車都比較一般， 不是這樣的， 是日產的技術還是非常值得肯定的。
例如，日產家族的中型SUV、日產途達、配置最低型車落地18萬元以上，是我們現在看到的日產途達2.5L排放量的手動雙驅動精英版，作為中型SUV，在尺寸上是豐田的漢蘭達及其本田的冠道及其大眾途觀L都是差不多的，價格還是非常實惠的，最高配落地不到30萬，顏值算不上很前衛，但是總體來說比較可靠。
日產的途達可以看到達到2.5L排放量的手動2驅動的精英版的裝修， 在裝修方面表現的視覺效果也很普通， 配置也很普通， 結果落地十八萬多元， 手動車可能會適合這輛車的外觀， 給人一種越野性SUV的感覺， 其實，這輛車不是途樂那樣的硬派越野車， 這輛車只能在城市做， 被稱為小號的日產途樂，但聽起來很棒。
這條最低配方的日產路線在動力上配備了2.5L的發動機， 作為中型SUV這種排放量的發動機確實很好， 這個引擎代碼是QR25， 偶然和日產家族的納瓦拉一樣， 匹配是6AT， 越野性能一般，但放在這裡， 底盤那麼高，玩一般的城市越野沒問題， 總體來說價格很低。