作為全球最大的汽車市場，中國市場對每一個汽車品牌而言，都是至關重要的，甚至直接決定著某些大廠的生死存亡。作為中國最具影響力的車展之一，北京車展的大幕即將拉開，一大波兒合資新車接踵而來，能去的不能去的都跟磚叔一起先睹為快吧。
上市時間：2016年7月20日
車型亮點：新平臺打造全面升級
進程更新：車展首發
磚叔點評：全新邁騰繼承了歐版Passat的設計語言，多條幅的鍍鉻前格柵與折角凌厲的車燈融為一體，張力十足。基於MQB平臺打造，將搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發動機。軸距為2871mm，軸距比海外車型長了80mm，比現款邁騰長了59mm。話說邁騰無論改成什麼樣在中國都不愁賣，大眾的號召力擺在那呢。
上市時間：2016年9月
車型亮點：上汽大眾全新中大型車
進程更新：車展亮相
磚叔點評：在2016日內瓦車展開幕前夕的大眾之夜上，PHIDEON就已發布,該車基於奧迪A6的MLB平臺打造，搭載2.0TSI、3.0TSI動力。外觀設計延續了大眾一貫的沉穩調性，整體線條流暢硬朗，商務氣息很足。舒適性以及科技性配置非常齊全，電吸門、4MOTION四驅等都會出現在它身上，該車中文名將於北京車展公布。最近各家都在中大型車上發力，大眾自然不甘心被落下。
上市時間：2016年6月
車型亮點：外觀與海外版新E級基本相同
進程更新：車展上發布
磚叔點評：全新奔馳E級已於今年一月份在北美車展首發，國產新E級長軸版在外觀與內飾方面都借鑑了S級的設計風格。軸距比海外版加長了140mm，更舒適寬敞的空間與奔馳一貫的奢華風格將繼續在E級長軸版上延續。反觀兩位重要競爭對手，寶馬新一代5系還要一年才能亮相，奧迪A6L完成中期改款沒多久，國產新E級對時機的拿捏十分到位，相信上市後會有個不錯的銷量。
上市時間：車展隨後
車型亮點:馬自達首款「轎跑SUV」全球首發
進程更新：車展首發
磚叔點評：該車定位「轎跑SUV」，軸距與現款CX-5相同，但更加低矮，造型採用馬自達「魂動」理念打造，運動氛圍十分濃鬱。軸距達2700mm，基本保留了「KOERU越」概念車的規格。作為一部緊湊級轎跑風SUV，CX-4在國內市場還沒有正面競爭對手，銷量好不好要看定價以及國人對此種風格的認可度。
上市時間：2016年第四季度
車型亮點：本田全新大型SUV
進程更新：車展上首發
磚叔點評：外觀很大程度上延續了本田CONCEPT D概念車的線條與細節設計，圖片展示的是廣汽版本，根據本田一貫做法，東風版本會與廣汽版本略有不同。新車將率先搭載2.0L雙VTC直噴渦輪增壓發動機，搭配9速自動變速箱。
上市時間：2016年5月
車型亮點：最便宜的Jeep
進程更新：車展上開啟預售
磚叔點評：自由俠已在海外上市，國產版本原汁原味的保留了海外版的外觀設計，風格可愛呆萌。搭載1.4T和2.0L兩種動力，可選裝全時四驅系統，越野性能不容小覷。自由俠將目標車主鎖定為85後對生活有追求的一幫年輕人，主要競爭對手為本田繽智等合資小型SUV，但相比於它們，自由俠儼然有著一股硬派風，以Jeep品牌在國內的號召力，如果定價合理，熱賣應該不成問題。
上市時間：未知
車型亮點：全新UKL前驅平臺打造
進程更新：車展亮相
磚叔點評：外觀基本延續海外版本車型的設計，相比現款國產X1，造型更霸氣硬派。新國產X1採用寶馬的前驅UKL平臺打造，好處是更加節省成本，提升產品力，車頭顯得更短。國產新X1軸距為2780mm，相比海外版新X1軸距增加了110mm，比現款X1增加了20mm。動力將搭載1.5T三缸和2.0T四缸高低功率版本的發動機。換了平臺的寶馬新X1的售價非常值得關注。
█ 東風雪鐵龍 新C6
上市時間：2016年9月
車型亮點：雪鐵龍全新旗艦轎車
進程更新：車展首發
磚叔點評：本屆北京車展，雪鐵龍將全球首發其全新的旗艦轎車C6，該車基於雪鐵龍最新的EMP2平臺打造，定位為一款中大型轎車，新車前臉採用了雪鐵龍最新的家族式設計風格，軸距將達到2900mm。動力方面，新C6將搭載PSA集團的1.8THP發動機，與之匹配的是一臺6速自動變速箱。前些日子上市的東風A9很大程度上借鑑了C6。合資中大型車越來越熱鬧，說實話，在這個領域雪鐵龍的號召力還是弱了一些，關鍵看價格。
上市時間：2016年下旬
車型亮點：捷豹品牌首款國產車型
進程更新：車展上亮相
磚叔點評：外觀方面，廠家嚴防死守，還沒有得到特別清晰的圖片，除了車身長度，預計與標準軸距的捷豹XF相差不多。國產捷豹XFL採用全鋁車身架構，相比現款XF車型車身剛度增加了28%，鋁合金應用比率達75%。動力系統預計將繼續搭載捷豹XF車型的2.0T和3.0T兩款發動機。在國內豪華中大型車領域，捷豹只能算是屈居二線，顯得比較高冷，這與它的定價不無關係。
上市時間：2016年4月25日
車型亮點：外觀十分搶眼
進程更新：車展上市
磚叔點評：西瑪延續了海外MAXIMA車型的設計，前臉具有很強的視覺衝擊力。動力方面，日產西瑪搭載2.5L自然吸氣發動機，匹配可模擬7速的CVT無級變速箱。自吸與CVT的結合讓主打運動的西瑪有點底氣不足，這車的外觀內飾設計風格都比較運動，但關鍵的發動機底盤變速箱只能說差強人意。
上市時間：未知
車型亮點：基於海外版本調整而來
進程更新：車展上首發
磚叔點評：外觀上總體延續了Pulsar（海外版騏達）的造型設計，僅在前保險槓的造型上差異較大。新款騏達預計將配備此前出現在新藍鳥、新軒逸上的安全配置。將配備一臺1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱。新車後續還將推出搭載1.2T發動機的新車型。
上市時間：預計2016年6月
車型亮點：全新平臺打造
進程更新：車展亮相
磚叔點評：國產奧迪全新A4L將作為此次一汽-大眾奧迪展臺的最重磅車型，新車相比海外版全新一代奧迪A4針對軸距進行了加長，基本延續了海外車型的設計風格。配備高低功率2.0TFSI渦輪增壓發動機，預計將搭配S tronic 7速雙離合變速器。奧迪A4L在價格上能否給我們帶來驚喜值得期待。
上市時間：2016年4月25日
車型亮點：改款接軌海外版
進程更新：車展上市
磚叔點評：新Q3在外觀方面接軌海外版設計，前格柵造型與新Q7非常像。動力將沿用現款車型的1.4T和2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱並可選quattro全時四驅系統。這只能說是一次中期小改款，作為提升銷量的一種手段。
上市時間：2016年4月
車型亮點：外觀小改，換裝1.4T發動機
進程更新：車展上市
磚叔點評：外觀方面有一些小的改動，動力方面，新的1.4T發動機代替了老款車型的1.8L發動機，匹配7速雙離合變速箱，排量降低，燃油經濟性獲得提升。在眾多對手採用小排量增壓發動機的大潮下，K3的做法是必然的。
上市時間：2016年7月
車型亮點：謳歌首款國產緊湊型SUV
進程更新：車展上亮相
磚叔點評：謳歌CDX將基於SUV-X概念車打造而來，新車將定位於緊湊型SUV，定位低於RDX，其將於2016年中旬於廣汽本田工廠投產。動力方面，謳歌CDX搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配8速溼式雙離合變速箱，並提供四驅和兩驅車型可選。目前謳歌在國內並不具備與BBA抗衡的能力，具體表現如何還是得拼定價。
█ 東風雷諾 全新科雷傲
上市時間：預計2016年11月
車型亮點：提升為中型SUV
進程更新：車展亮相
磚叔點評：全新科雷傲將基於雷諾-日產聯盟的CMF模塊化平臺打造，並共享日產奇駿的部分技術。動力系統方面，該車預計將配備一臺1.6T渦輪增壓發動機。剛剛國產完科雷嘉就準備國產科雷傲，動作如此之快，看來雷諾還是很重視中國市場的，但是，，是不是有點點晚了呢？
上市時間：已開啟預售
車型亮點：百公裡加速4.45秒
進程更新：車展亮相
磚叔點評：寶馬M2外形比較激進，動力方面，寶馬M2搭載了一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率370馬力，峰值扭矩465牛·米。是基於2系雙門轎跑車打造的高性能車型，是1系M Coupe的繼任車型。寶馬M2曾於不久前的寶馬媒體公開日上正式亮相，會上，寶馬公布了該車的預售價格為65萬元人民幣，本屆車展上，寶馬M2的最終價格將被公布。
上市時間：2016年底
車型亮點：林肯旗艦
進程更新：車展亮相
磚叔點評：林肯Continental誕生於1938年，推出九代車型後，在2002年停產。13年後，2015年紐約車展上，林肯發布了新一代Continental概念車，2016北美車展上，第十代Continental的量產版車型誕生，該車系得以重生。引入中國後將與寶馬7系、奔馳S級正面對抗，其最大的目的是拉升林肯的品牌定位。