遊美車旅
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房車上的床重要嗎?當然重要啊,它可是起居最重要的配置,它可以讓我在上面歡樂的翻滾,對於一輛房車來說,一張好床決定了起居的舒適度。
水電重要還是床重要呢?
當夜幕降臨,你拖著一身疲憊的身子,要進到房車,好好的躺下來舒展身子,才發現,原來床才是最重要的。房車上的床一共分為4種,在駕駛室的上方是額頭床,車尾是車尾床,吊起來的床叫升降床,會客區變形出來的是拼接床,就是我們所說的沙發床。
那麼,今天給大家詳細的介紹下房車上床的種類:
額頭床
C型房車的「專利」,一般寬度較大可做雙人床。其頭部空間一般不大,人坐起來會碰頭。因為距地面高度較高,上下床需要藉助爬梯。小朋友們需要在大人的陪同下才能使用,不然就會有危險的。由於車高的限制,一般呆在額頭床上也只能有一個姿勢,那就是躺著。
毫不誇張的說,額頭床就是車內一個十米跳臺,額頭床到地板有1.5米高,這個高度足以讓車內的隔壁老王望而卻步,咋的?出門在外還怕不懷好意的乘客偷偷爬上額頭床嗎?這個高度足以保護你的安全,哈哈哈!
摺疊床
顧名思義就是睡覺時將其展開就是一張床,不用的時候將其摺疊起來就能給房車內部騰出更多的空間。操作起來比較方便,一般在B型房車或者小型的拖掛房車中見到。
車尾床
車尾床一般分為橫床和縱床,有的車尾床是帶拓展的,拓展前是單人床,拓展後是雙人床,創意十足。
車尾床是所有床中,使用最方便,車尾床又分橫豎兩種,橫置床的私密性相對縱置床更好一些,下方還有一個貫通式的儲物箱,如果你再多掏一點錢,還能選裝後拓展,讓車尾床得到更多的延伸空間,得到更大的睡眠空間。
縱置床雖然它的寬度受限,但是上下很方便,還能設計成上下鋪,但有時會碰頭,子母床就優化了這一個設計,上鋪設計成剛好夠一個小孩睡覺的面積,給下鋪留出一個向上的空間。
沙發床
很多房車的沙發在晚上睡覺時都可以和升降桌子拼在一起,作為應急的床位。醒來的話還得及時還原,不然房車裡「寸步難行」。大部分沙發床尺寸較小,成年人睡體驗不是很好,小朋友睡會比較合適一些。因為操作稍微麻煩一點且舒適度也稍微差一些,也就是偶爾應急使用。
升降床
設計思路和上面提到的摺疊床有點類似,睡覺的時候降下來,不睡覺的時候把床升上去節省了空間,是很棒的一個思路。B型C型都能見到升降床,分為手動和自動。使用它最需要注意的是它的承重問題。如果咱們車有很壯的話,建議不要使用,會有一定的風險。
升降頂床
一般升降頂床都是MPV改裝的房車採用的睡床形式,睡覺的時候把頂升上去,不睡覺的時候降下來就是一個MPV,駕駛起來和普通客車沒什麼區別。不過這種房車只能滿足基本的生活需求,一般用作露營車使用較多。
子母床
上下鋪結構,一般上床鋪窄一點(高度比起額頭床低一些,爬起來方便一些)。下鋪寬一點(睡兩個人問題不大)。將空間做到最大利用化,適合年輕人和小孩使用。
銷售通常都對你說我們家的房車可以睡多少人,滿足7個人的睡眠,聽著很誇張,實際上,擠一擠確實能夠7個人睡在一起,但是你舒服嗎?
一個成年人的身高一般在1米6到1米8之間,長度1米9到兩米,寬度0.9米到一米的床,這樣的尺寸才是一個比較舒適的床,滿足一個人輕鬆翻身,房車內一般固定的床位就是兩張,一個是車尾處的雙人床和頂部的額頭床,寬度一般在一米5左右,滿足3到4個成年人比較舒服一起使用。
小孩子當然能滿足7個人,沙發床可以隨意翻滾,一個車尾床還能同時滿足四個小孩很舒服的躺在,還不會碰到對方,但一個成年人可能連一張沙發床都不能把腿伸直。床的軟硬並不代表它的好壞,要看它的床墊和床體,床墊一般分四種,乳膠床墊、記憶棉床墊、聚氨酯泡沫床墊、椰棕床墊。
乳膠床墊對身體脊骨支撐的穩定性比較好,柔軟度和舒適性更好,價格也比較高,它也分天然乳膠和合成乳膠,記憶棉和聚氨酯都是海綿,記憶棉可以回彈,聚氨酯用久了就會變形,椰棕床墊用得比較少,但可以促進骨骼的發育,適合小朋友睡覺。床體分為合成板材床、膠花排骨床、實木龍骨床,合成板材床是房車專用板材,特點是輕量化防火防潮,想要透氣性更好一點,就選用實木龍骨床,能夠防止床墊的發黴生菌。
防震膠花有很好的防震性,從歐洲房車引進過來的,房車在行駛過程中,會非常顛簸,它的材質是聚丙烯,聚丙烯有防震和抗衝擊力的特點,從它那梅花狀的支架,就是為防震設計的,所以它非常適合房車。