被電子眼閃兩下是什麼意思？一下、三下呢？今天全部說清楚。
現在人們收入都高了，腰包鼓起來後就會去消費，為了犒賞自己，通常會買一輛車作為代步，所以我們可以看到最近這幾年道路上的車越來越多，因為車多事故率也上升了，交規就變得更嚴格了，僅靠交警是不足以應付這些車輛的，所以我們發現最近路口電子警察越來越多了，它們都是24小時工作，只要車主有違法都會被逮到，不過現在的電子眼種類很多，我們路過的時候有的會閃一下，有的則是兩下，還有三下的，很多人就不明白這些閃光到底什麼意思。
不管是晚上還是白天，我們路過的時候發現都是一閃一閃的，白天不夠明顯，晚上就很明顯了，比我們平時拍照用到的閃光燈還要亮，很多司機碰到這種情況會很久張，感覺攝像頭在拍攝我們，可能出現違章了，一位朋友就碰到了這樣的問題，他說自己開車路過攝像頭閃了下，是不是違章了，要如何處理，其實電子眼閃是很正常的情況，拍照不一定就是你違章了，所以我們放寬心，只要自己沒違章，閃光也沒什麼可怕的，攝像頭不過是為了補光而已。
閃一下是為了補光，但是閃兩下問題就大了，這個時候你可能就構成了違章，第二下拍照就是拍你的違章證據，遇到這樣的情況，估計沒多久你就會受到違章簡訊，很多違章需要兩張照片作為對比，就比如超速，一張是正常的記錄，第二張就可以判斷出你超速了，如果沒有違章不會觸發第二張拍照，如果你能確認自己沒有違章，也沒有超速，一樣閃了兩下，這裡也不用太擔心，可能電子眼拍攝其他的車輛，和你沒有關係，有可能是其他車輛違章了，而你剛好和他在攝像頭下並行。
還有一種閃了三下的情況，這個就可以確定身邊的車子有違章的行為，一輛車也不可能觸發攝像頭閃三下，有些地方攝像頭閃光並不是為了拍違章，比如那些設置在道路中間的攝像頭，閃光僅僅是為了記錄車流量，如果那個路段車流量比較大，交警就會去現場進行指揮，所以閃光的用途太多了，拍違章僅僅是其中一個作用。
所以用閃幾下來判斷違章本身就不夠準確，在一些擁堵的路面，轎車都是並排走，相互之間距離很大，就可能出現連續閃好幾下的情況，畢竟每個轎車路過都會閃光，只要自己遵守規則，也不用去計較閃幾下，這樣只會讓自己更擔心。