可持續一直是全球城市發展的重要命題，面對今年疫情衝擊帶來的挑戰，如何以共建「一帶一路」為平臺，有效促進中外城市的可持續發展，是一個值得深入探討的新課題。
11月17日下午，「一帶一路」可持續城市聯盟圓桌會議在成都召開。成都商報-紅星新聞記者注意到，圓桌論壇上，中國成都、希臘雅典、波蘭卡託維茲等多個城市分享了其在疫情下探索可持續發展的經驗。
中國成都：布局「洲際運輸通道」
「突如其來的疫情下，我們仍然堅持了對國際樞紐功能的保護，以及持續發展。」成都市相關負責人說。
作為深處中國內陸的城市，成都在疫情中的表現很亮眼。根據成都海關12日發布的最新外貿數據顯示，今年1月至10月成都外貿進出口總值5922.6億元，同比增長24.5%，佔四川進出口總值的88.6%。
上述負責人表示，成都在疫情期間承擔了「洲際運輸重要大通道」的原因，與城市過去持續進行的通道建設有關，尤其在國際樞紐功能、中歐班列開行等方面，成都不僅實現了快速發展，也帶來了經貿往來。
比如，目前從成都出發的中歐班列已累計開行超過6000列，運送貨值將近2000億元。此外，成都目前已開通了12條的國際鐵路和海鐵聯運通道，境外的直達站點增至26個，輻射範圍拓展到了歐洲、日韓、東南亞和美洲的東海岸地區。
下一步，成都的一項重點工作是打造拓展立體化的戰略通道，「確保天府國際機場能夠在明年6月實現投運，成為中國第三個擁有雙國際機場的城市」。
希臘雅典：推出「非常規措施」
對國內國際雙循環，東西方城市治理研究所董事會主席、希臘雅典市前副市長亞歷山德羅斯·莫迪亞諾也有自己的看法。
在莫迪亞諾看來，促進本地的旅遊發展，吸引遊客迫在眉睫，「因為遊客的消費會促進經濟增長，吸引投資和專業人才，從而形成穩定的合作夥伴」。他表示，疫情期間，人們此前的生活方式不再適用，「新常態下城市需要採取非常規措施」。
比如，他提到要鼓勵本地進行創新，在新冠肺炎疫情下尋找到更好的解決方案，通過技術來解決這個問題，動員供應商、消費者甚至整個社區參與其中，通過網際網路改變新的聯繫的方式。
波蘭卡託維茲：打造「全面開發項目」
卡託維茲是波蘭南部的重要的工業化城市。波蘭卡託維茲市市長馬爾辛·克魯帕透露，過去幾年裡，該城市進行了「全面開發項目」，主要通過旅遊、文化改造，讓城市可持續發展。
公開資料顯示，卡託維茲煤炭資源豐富，產煤佔波蘭全國的98%以上。克魯帕透露，如今城市已從20年前的煤炭城市，成功轉型為有文化傳承和文化風韻的城市。
比如，這裡打造的文化中心具備了居住環境和旅遊環境的功能。在這裡，每一個區域都有著文化的這種創意產業，比如博物館、波蘭國家交響樂團劇院、國際會議大廳等。
「有了這些中心，卡託維茲成為了很棒的活動勝地，舉辦了非常受歡迎的夏季音樂節，邀請更多的遊客，幫助卡託維茲進一步實現對外開放。」
成都商報-紅星新聞記者 鄒悅
攝影記者 呂國應
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