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從2012年開始中國人利逐步消失，適齡勞動力的減少使得國內勞動力成本處於上升階段，腳手架的使用成本也將隨之顯著增加。因此，在今後一段時間裡，高空作業升降平臺的節省人力成本的優勢將更大。國內市場：潛在空間超48萬臺，雙輪驅動行業繼續高速增長與歐美成熟市場相比，國內高空作業升降平臺是在其他傳統工程機械（如起重機、挖掘機）發展起來之後才剛剛興起的一類新產品，加之終端客戶對高空作業升降平臺作業安全、高效的特點缺乏了解，目前，國內高空作業升降平臺行業仍處於發展初期，市場保有量較低。2017年我國高空作業升降平臺保有量僅約6萬臺，對標歐美市場，國內行業仍處發展初期，與歐美市場差距明顯。據我們測算，以2015年美國、日本、新加坡及為參考樣本。
為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡迴路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了過載聲控報警器,用以區別過載或設備故障。電子控制系統可以通過防爆按鈕來控制電機的轉動,使隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過「LOGO」程序調整時間延遲量,避免電機頻繁起動而引起的升降不靈活、卡機現象,延長使用壽命。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱。
造成升降設備無法控制操作;二是長時間在不穩定電壓下使用升降平臺,會使動力單元的電燒壞機，至使壓力瞬間下降。如果升降平臺沒有安裝防爆閥等安全裝置的話，升降設備會立即下沉，以致於問題的發生，因而造成安全問題和經濟損失。所以,，穩定的給電電壓,是安全操作使用升降平臺的一個非常重要的環節,是安全生產的重要保證。液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能,它的剪叉機械結構，使升降機起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業範圍更大、並適合多人同時作業。它使高空作業效率更高，安全更保障。液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。
因此，無論從國家經濟發展的角度還是從安全率上來講，高空作業平臺車設備都將成為未來城市建築維護的主力軍。