2020年僅剩下不到一個月了，最近房山城市建設又傳來一個好消息——房山線北延有望在本月底開通！
據了解，房山線北延新增白盆窯、花鄉東橋、首經貿與東管頭南共計四站，其中，首經貿站為10號線換乘站，東管頭南站為規劃中16號線換乘站。目前，儘管具體開通時間尚未確定，但是從近期房山線各種動態來說，可以確定這個消息已經板上釘釘！
與此同時，地鐵16號線中段也將於年內通車，而未來它與房山線北延相會之後，城區西部將形成一條全新的大動脈！
圖片來源：北京日報
在北京，地鐵是大多數人通勤必不可少的交通工具，而說到通勤的辛苦，就不得不提到最近的一條熱搜新聞：
12月4日，中國城市規劃設計研究院發布《全國主要城市通勤時耗監測報告》，報告顯示，在36個全國重點城市中，有超千萬人正承受60分鐘以上極端通勤之苦。其中，北京45分鐘通勤人口比重均值為58%，單程通勤時耗47分鐘，是全國極端通勤狀況最嚴重的城市之一。
對於這條新聞，相信家住房山的小夥伴大多都能感同身受。目前的房山線，只有一頭一尾兩座換乘站，西端連接著燕房線、東端連接著9號線，想要乘坐地鐵進入中心城區，只能選擇在郭公莊站下車換乘9號線，而早尖峰時間的郭公莊，擁擠程度讓人一言難盡！
圖片來源網絡
那麼，對於地處房山良鄉大學城板塊的旭輝城來說，地鐵房山線北延的開通，究竟能為社區居民的出行，帶來什麼改變呢？
1、去往10號線南段換乘時間大幅縮短
在房山線北延通車之前，換乘10號線只能經藉由9號線，在6裡橋站進行換乘。而在通車之後，去往10號線可直接從首經貿站換乘，相比現有出行方案，預計可節省約3站以上的乘車時間，如果去往首經貿及後續站點，出行效率還將得到更多提升。
2、去往核心城區的換乘方案更簡潔
未來，房山線北延與16號線交會通車之後，經由16號線可換乘4、6、9、10、12、15等地鐵線路，讓從房山出發前往海澱、王府井、北京站等核心區域的換乘方案更加簡單直接，單程出行時間也將會有不同程度的縮短。
3、更多出行方式&組合隨意選擇
除此之外，房山線北延還將新增或改造12個沿線公交站點，並增加多個非機動車停車場，公交、地鐵、自駕、單車等多種出行方式組合搭配選擇，簡直不要太方便！
旭輝城實景圖
第三輪「城南行動計劃」收官之年，從市郊鐵路城市副中心線西延通車，到京雄高速北京段啟動招標，再到現在房山線北延開通在即，房山的綜合交通體系正以肉眼可見的速度持續完善，在為我們的出行帶來便利的同時，也直接提升著房山的京西南交通門戶地位和外溢產能承載能力。
旭輝城實景圖
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