潮汕機場「計程車官方指導價」比打表高出三成,這是何人設立?

2020-12-23 王石穩之人生歷練

為了打擊黑車拉客漫天要價或者繞路,潮汕機場設立了一塊價格指示牌。事實上這個指導價比打表行駛要貴三成,這不是直接宰客嗎?

機場計程車收費參考牌

不少住附近常搭乘飛機的網友反映說該「參考價」比打車貴多了

為了檢驗指示牌上的「參考價」是否準確,記者乘計程車,從機場在下班高峰期晚上6點鐘,到指示牌上有標明的榕江大酒店。司機聲稱按照指示牌上的指導價,需要80塊錢,但由於記者堅持,司機只得打表走。約半小時後就到了目的地, 打表的價格卻只要52.2元。

然後再試了一遍潮安區政府的路線

按照該定價指導價格,38公裡需要100-120元。計程車司機都以折中的價格說這是官方指定價格,收110元送到潮安區政府(38公裡)附近,具體按照實際路程,不會超過120元。

實際上呢,打表過去只需要89元就能到潮安區政府。

潮州

官方指導價是哪個部門設定的?

如果這個「計程車參照價」確實是官方部門制定的,那初衷應該是為了避免有計程車「繞遠路」或「亂喊價」,為旅客提供參考避免被宰。

但問題是這「參考價」的數據是從何而來的?是什麼部門的工作人員自己考察後得到的數據?還是根據計程車司機們給的「建議」得出的?原本應當規範計程車,讓乘客了解路程和價格,現在倒成了計程車司機定價的依據,就難免有讓人懷疑這個官方是不是有什麼貓膩了。

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