在自主品牌的小型SUV中，寶駿510為2件而感動，第一個是霸氣冷酷的車身外觀，第二點是配置全面，特別是安全配置令人放心，於是最終將新寶駿510作為自己的旅行對象進行了報導，作為SUV市場的人氣車型，寶駿510的新車怎麼樣？
首先修正了新寶駿510的新車外觀，燈光依舊是分隔設計，白天的燈在上面，平坦的設計非常尖銳，視覺效果更美，尾燈的設計有著相當大的進步，平坦的設計和頭燈很好地配合著，視覺效果更好，此外，矩陣式積木、懸浮式屋頂、花瓣式集線器、新寶駿510造型更佳，形成大氣，內部採用了最新型的黑色蜂窩式設計，後排座位在中間，也有助於提高安全性和舒適性。
關於空間的實用性，新寶駿510的車身尺寸為422mm*1740mm*1615mm，軸距為2550mm，後排座位完全平整，行李箱空間可達到1210L，旅行中行李多也沒關係，我身高179cm，座位最低的時候腿的空間也沒關係，從頭到屋頂還有距離，哥哥以178的標準身材坐在副駕駛座上，頭上的空間很寬，腿上的空間很寬，雖說是小型SUV，但也確保了駕駛空間。
新寶駿510的配置和17種一樣豐富，我喜歡這一點，8英寸的中控屏幕、背雷達和影像、無鑰匙輸入、單觸啟動、自動空調、全景天窗等，我們年輕人喜歡的配置一個也沒有，安全配置也令人放心，全系統配備ABS EBD、速度傳感器自動鎖、電子防盜、車體穩定系統、輪胎壓力監視等配置，我覺得寶駿510真的對消費者很好，與同類產品相比，寶駿510的配置最豐富，滿足了用戶對駕駛質感的需求。
關於動力總成，寶駿510仍舊搭載著1.5L的通用引擎，最大輸出功率為112馬力，最大扭矩為147米，驅動器與6速手動擋和5齒輪的1個變速器相匹配，動力平順，日常速度超過也很快，感覺不到沒有力量，充分日常使用，剎車很有效，沒有挫敗感，關於油耗，上下班城市的道路有點堵塞，因為信號燈很多，測了一下，一百公裡左右是七L左右。
新寶駿510的轉向採用電子助力，方向盤沒有虛位，旋轉半徑小，彎曲，U字形掉頭沒有壓力，容易打開，座位空間又大又軟，坐著很舒服，一般來說，長距離地跑，連續走幾個小時也不會覺得累。
綜合各方面，10萬以下可以說是性價比高的車型，另外，4S店的售後服務態度很好，不僅主動出來接待，功能介紹、需要保養的方面都說的特別明了，讓人特別省心。