2022年問世 現代Ioniq 6渲染圖曝光 E-GMP架構/續航高達550公裡

2021-01-09 佰咖汽車

我們從外媒獲取到了一張現代Ioniq 6渲染圖曝光,新車造型受到了現代Prophecy concept(預言)概念車的啟發設計而來。新車或將基於E-GMP架構打造而來。據悉,新車有望在2022年首發亮相。

據悉,現代即將推出現代Ioniq 5後,下一個車型將是Ioniq 6轎車,新車定位為一臺四門的純電動轎車。

新車設計受到了預言概念車的啟發設計而來,Ioniq 6造型外觀更加時尚,最引人注目的元素是從大燈頂部,擋泥板,車窗一直延伸到D柱的裝飾。

新車將與Ioniq 5均基於使用現代的全球電氣模塊化平臺(E-GMP)架構打造而來,動力上將搭載包括產生308馬力(230千瓦)的雙電機動力總成和58千瓦時的電池,提供280英裡(450公裡)的WLTP範圍。可選的73 kWh電池組將距離推到342英裡(550公裡)。據悉,新車有望在2022年亮相。

為尊重原創,轉載請標明出處。

相關焦點

  • 現代新EV Ioniq 5或將擁有550公裡續航裡程:明年夏天上市
    據外媒報導,現代汽車準備在未來幾年推出一波新的電動汽車,它首先要推出的則是帶有數字5的電動汽車--Ioniq 5。該公司的新子品牌Ioniq將成為未來電動汽車的主打品牌,而Ioniq 5將引領潮流。但似乎有些信息已經提前被洩露出去了。
  • 現代IONIQ5動力參數曝光,馬自達全新CX-5渲染圖亮眼
    據外媒報導,現代IONIQ 5 新車「FE」版本總功率為230千瓦,破百時間5.2秒。電池方面,該版本提供58千瓦時和73千瓦時兩種容量,WLTP續航分別為450公裡和550公裡。同時,該車還將搭載800伏特充電系統,並在18分鐘內充至80%的電量。
  • 現代全新E-GMP平臺Ioniq 5實力表現究竟如何呢
    韓系品牌現代現代在2020年12月初時才對外預計將推出最大馬力、續航能力分別上看600匹和500公裡的EGMP(ElectricGlobalModularPlatform)電動車專用平臺。日前現代又再度對外釋出了確定將採用EGMP平臺為基礎打造的Ioniq5最新信息與前導預計影片。
  • 現代純電轎車IONIQ 5最新消息曝光 有望於明年年中交付
    日前,有海外媒體曝光了現代家族純電轎車IONIQ 5的最新消息,從目前得到的信息來看,新車已經在海外正式開始接受訂單,將於2021年6月或7月正式交付。除傳統的單電機車型為,新車還提供雙電機四驅版車型供消費者選擇,在雙電機加持下,讓新車有了更加出色的動力表現,據悉新車的百公裡加速僅為5.2秒。續航方面,從目前得到的消息來看,新車的WLTP續航裡程為450公裡,據悉,未來新車還將推出長續航版車型,WLTP續航裡程或將達到550公裡。
  • 渲染假想圖曝光 尺寸或超賓利添越/或2022年問世
    我們從外媒獲取到一組奧迪Q9渲染假想圖,據悉新車有望基於奧迪Q7平臺打造,尺寸或將超過賓利添越,新車還將提供三排座椅。動力上,新車有望搭載雙渦輪增壓4.0升V8,功率約為600馬力(441千瓦),還將推出插電式混合動力版本。據悉,新車或將在2022年首發。
  • 現代推出E-GMP平臺 IONIQ/起亞/捷尼賽思等品牌新車展望
    在這種標準化模塊基礎上,可以根據模塊搭載個數來打造基本款和長續航款等多樣化電池組構成模式,能更好的兼顧購買成本和續航裡程數據。續航裡程方面,可能是由於涉及的車型不同,電池模塊容量不同,續航裡程最後也會有巨大的差距,因此現代暫時無法給出更多準確的數據。
  • 捷尼賽思eGV70諜照曝光 基E-GMP打造續航五百公裡
    新車將基於現代E-GMP平臺打造,並將擁有不低於500km的續航水準。外觀方面:新車覆蓋有較為嚴密的偽裝,但是依然暴露出了它的身份。新車整體預計將延續燃油版車型的設計語言,車頭的鑽石型前格柵以及兩側的平行式分體頭燈組均不會缺席。前臉配備造型凌厲的頭燈,視覺效果極具衝擊力。車身整體造型動感流暢,搭配大尺寸多幅式輪圈,時尚氣息得以提升。
  • 新4008/5008內飾官圖發布;現代IONIQ 5更多規格信息曝光
    底盤動力方面,有傳言稱,新車將採用全新的後輪驅動平臺,並且會使用直列6缸發動機,並會配備48V輕混系統,也有可能會推出壓燃版的2.5升直列4缸發動機加48V輕混系統等。新車或將在2021年至2022年左右亮相,你有在期待該車嗎?
  • 一輛車抵一個軍隊,現代 Ioniq為何牛?
    現代 Ioniq油電版本引擎都是採用新的Kappa 1.6 GDI 4汽缸汽油引擎,可發揮105匹馬力與148N.m的扭矩,搭配能夠平順換檔的6速雙離合器變速箱,Hybrid車系部分搭配43.5匹馬力的電動馬達,以及位於後座下的鋰電池系統,可提供綜效馬力141匹,雖然最高速僅有每小時185公裡,但碳排量可降低至每公裡79克。
  • 充電五分鐘,續航增100公裡?現代IONIQ5預告圖發布!
    近日,現代官方發布了三張「IONIQ5」的預告圖,它基於現代概念車45 EV打造,整體科技感十足,同時據相關消息稱,新車將於今年2月份正式發布。IONIQ是現代旗下純電動品牌,目前其中文名已經發布,叫「艾尼氪」,有一說一,就這名,一點不朗朗上口,指定不能火?
  • 名爵純電跑車最新渲染圖 借鑑E-motion概念車設計/或年內量產
    易車訊日前,有海外媒體曝光了一張名爵全新純電跑車的渲染圖。新車設計上大量借鑑了名爵E-motion概念車的設計語言。因為有此前曝光的專利圖作為參考依據,因此本次曝光的渲染圖也非常真實的還原出了未來這款純電跑車最為可能的樣子。據悉,新車有望於年內亮相。
  • 現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發亮相_南京車網
    活動採用線上說明會的形式,在中國通過現代汽車集團(中國)官方網站(https://www.hyundaimotorgroup.com.cn/e-gmp/)及抖音@現代汽車集團官方帳號,並聯合40家權威媒體同步播出。
  • ...新寶馬M3旅行/現代Kona N/全新起亞K3/新一代保時捷「小卡宴...
    又到了我們為大家盤點一周海外新車渲染圖的時間啦,我們一起來看看,都有哪些渲染圖在本周曝光。 ▼寶馬M3旅行 Grecale被宣布為該品牌的第二款SUV,這臺全新SUV Grecale計劃於2021年春季全球首發,新車定位要低於Levante SUV。
  • E-GMP平臺助力現代汽車集團電氣化轉型
    能夠在縮減體積的同時大幅降低重量,能夠幫助實現前後配重的平衡,同時,輕量化的同時帶來最直接的好處是對續航表現的提升。另外,集成化後,降低了各零件之間的傳統損耗,電機機的最高轉速較以往提升了30~70%,減速比增加了33%,進一步優化電機效率,實現更好的性能以及節能表現。
  • 全新一代寶馬7系渲染圖曝光,採用了復古風格的設計,很有成熟感
    近日,有海外媒體根據之前曝光的路試諜照繪製了一組全新一代的寶馬7系的渲染圖,新車的外觀採用了復古式風格的設計,它看起來也更具有成熟感。全新一代的寶馬7系可能會在2022年正式推出,從之前曝光的諜照顯示它的外觀風格和代號為E38的第三代寶馬7系的風格有些類似。
  • 0-百公裡/時,加速需6秒,縮小版的奧迪e-tron諜照曝光
    近日,外媒曝光一組奧迪Q4 e-tron的路試諜照,新車定位於緊湊型純電SUV。奧迪Q4 e-tron 0-60英裡/小時僅需6.0秒,最高時速為111英裡/小時,綜合續航超過200英裡。外觀方面,從諜照可看出新車酷似已經上市的奧迪e-tron造型。
  • 一頓操作猛如虎,一看續航二百五,全球電動汽車實際續航排行榜
    現代Ioniq純電是2017年初推出的一款車型,搭載87千瓦電動機,速度卻高達150公裡/小時,LG提供的28千瓦時電池組。在測試中,現代Ioniq純電的實際續航裡程為188公裡,和官方數據相差不大。電池雖然容量較大,單位續航卻不如現代Ioniq純電,但憑藉同樣的188公裡續航,大眾e-Golf與現代Ioniq純電並列第10名。第9名:寶馬i3(33千瓦時)售價24.9萬人民幣(海外)官方續航裡程241公裡實際續航裡程193公裡
  • 現代IONIQ 5更多規格信息曝光 2021年上市
    日前,現代IONIQ 5的充電性能、動力性能、車身尺寸參數等更多規格信息曝光。該車將於2021年在奧地利上市,也有消息稱IONIQ 5將進入中國市場,但目前該車暫無具體售價信息。『現代45概念車』
  • OPPO Reno6 Pro渲染圖曝光,屏下攝像頭終於來了
    而就在近日,網上便有消息爆料,OPPO後續即將推出一款新機,並表示該新機極有可能是下一代OPPO Reno6 Pro。要知道,如今OPPO Reno5系列才剛推出不久,還正在火熱開售中,下一代新品Reno6就要來了,不得不讓人感嘆變化太快。從目前曝光的真機渲染圖中可以看到,OPPO Reno6 Pro在設計上非常驚豔,正面屏佔比看起來非常高,幾乎已經沒有了手機邊框的存在。
  • 樹立汽車電氣化價值新標準 解讀現代汽車集團E-GMP平臺
    現代汽車集團在新能源領域有著宏大的目標,計劃在20205年將電動汽車的銷量提升至100萬輛,佔據全球市場超過10%的市場份額。為了實現這一目標,純電專用平臺是必不可少的。最近現代汽車集團正式推出了E-GMP純電專用平臺。